Cambio De La Bujía De Encendido - Ryobi 280r Operator's Manual

2-cycle gas 280 blower or 310bvr blower/vacuum
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INSTRUCCIONES DE MANTENIMIENTO Y REPARACIÓN
Ajustes iniciales de las agujas para mezcla de
alta velocidad y velocidad de marcha en vacío
4. Inserte un destornillador pequeño con punta plana a
través del orificio de la parte posterior del mango
superior (Fig. 32). Afloje ambas agujas, la de mezcla
para alta velocidad y la de mezcla para marcha en
vacío (hacia la izquierda) hasta que paren los topes
limitadores.
5. Ponga en marcha la unidad y déjela funcionar
durante un minuto.
6. Suelte el control del regulador y deje que el motor
funcione en vacío. Si el motor se apaga, gire el
tornillo de velocidad de marcha en vacío (Figs. 30 y
31) hacia dentro (hacia la derecha) 1/8 de vuelta a la
vez (como sea necesario) hasta que el motor
funcione en vacío sin apagarse.
NOTA: Forzar los topes limitadores con un destornillador
dañará las puntas de las agujas y la base en el
cuerpo del carburador.
Ajustes finales del tornillo para velocidad de
marcha en vacío y la aguja para mezcla de
velocidad de marcha en vacío
Ajuste el tornillo para velocidad de marcha en vacío y la
aguja para mezcla de velocidad de marcha en vacío para
obtener la aceleración más pareja.
7. Gire la aguja para mezcla de velocidad de marcha en
vacío hacia dentro (Fig. 31) (hacia la derecha) hasta
que escuche la mayor aceleración en vacío, luego
retrocédala (hacia la izquierda) 1/8 de vuelta.
8. Apriete el control del regulador. Si el motor falla o
vacila a medida que acelera, afloje la aguja para
mezcla de aceleración en vacío (Fig. 31) (hacia la
izquierda) 1/16 de vuelta a la vez, hasta que el motor
acelere rápidamente.
9. Si la velocidad de marcha en vacío cambia
significativamente debido a los pasos 7 y 8, reajuste
el tornillo para velocidad de marcha en vacío
(consulte los pasos del 1 al 3).
E18
Fig. 32
Ajuste final de la aguja para mezcla de alta velocidad
La fábrica ajusta la aguja para mezcla de alta velocidad a
1 vuelta y 1/4 desde su posición cerrada. La unidad debe
funcionar bien bajo ese ajuste. Si se requiere el ajuste
adicional de la aguja para mezcla de alta velocidad,
contacte al distribuidor de servicio autorizado local.
NOTA El ajuste de la aguja para mezcla de alta
velocidad no se recomienda si no se hace con un
tacómetro de precisión para alta velocidad
CAMBIO DE LA BUJIA DE ENCENDIDO
Use una bujía de encendido Champion RDJ7Y (o similar).
La separación correcta es de 0.020 pulgadas (0.5 mm).
Retire la bujía luego de cada 25 horas de operación e
inspeccione su estado.
1. Apague el motor y déjelo enfriar. Agarre la tapa del
cable de la bujía firmemente y sepárela de la bujía.
2. Limpie alrededor de la bujía. Quite la bujía de la
culata con una llave de copa de 5/8 de pulgada hacia
la izquierda.
3. Cambie la bujía si está astillada, dañada o sucia.
Ajuste el espesor a 0.020 de pulgada (0.5 mm) con
una lámina calibradora (Fig. 33).
PRECAUCION: No limpie con chorro de
arena, ni raspe ni limpie los electrodos. El
motor podría dañarse si penetran
pequeñas partículas en el cilindro.
Instale una bujía de encendido con la separación
4.
correcta en la cabeza del cilindro. Ajuste girando la
llave de casquillo de 5/8 pulg. hacia la derecha.
Si usa una llave de torsión, ajuste a:
110-120 in.•lb. (12.3-13.5 N•m).
No apriete demasiado.
0.020 in.
(0.5 mm)
.
Fig. 33

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