Ryobi CS -- RY34420 Operator's Manual page 32

SI LES PRÉSENTES SOLUTIONS NE RÉSOLVENT PAS LE PROBLÈME, CONTACTER LE CENTRE DE RÉPARATIONS
AGRÉÉ.
PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas
Le moteur ne parvient pas au régime
maximum et dégage trop de fumée
Le moteur démarre, tourne et accélère
correctement, mais ne tient pas le ral-
enti
La ligne n'avance pas
DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
Pas d'étincelle.
Pas de carburant.
Moteur noyé.
Filtre à air écran encrassé.
Écran pare-étincelles encrassé.
Bougie encrassée.
La vis de ralenti du carburateur doit être
réglée.
Ligne soudée sur elle-même.
Pas assez de ligne sur la bobine.
Ligne trop courte.
Ligne emmêlée sur la bobine.
Régime moteur insuffisant.
13 — Français
SOLUTION
Net toyer ou re mplacer la bougie.
Régler l'écartement de l'électrode. Voir
Remplacement de la bougie plus haut
dans ce manuel.
Actionner la poire d'amorçage jusqu'à
ce qu'elle soit remplie de carburant.
Si elle ne se remplit pas, le système
d'alimentation en carburant est obstrué.
Contacter un centre de réparations.
Si la poire se remplit, il se peut que le
moteur soit noyé, passer au paragraphe
suivant.
Mettre le volet de départ en position
d'étranglement START (démarrage).
Maintenir la gâchette enfoncée et tirer
sur le cordon du lanceur jusqu'à ce que
le moteur démarre.
NOTE : Selon l'importance du noyage,
plusieurs tractions du cordon peuvent
s'avérer nécessaires.
Nettoyer le filtre à air écran. Voir la section
nettoyage du filtre à air écran, plus haut
dans ce manuel.
Contacter un centre de réparations.
Net toyer ou re mplacer la bougie.
Régler l'écartement de l'électrode. Voir
Remplacement de la bougie plus haut
dans ce manuel.
Tourner la vis de ralenti vers la droite,
pour augmenter le régime de ralenti. Voir
la figure 28.
Replacer une nouvelle ligne. Consulter la
section du présent manuel qui traite du
remplacement du fil.
Installer une nouvelle ligne. Consulter la
section du présent manuel qui traite du
remplacement du fil.
Tirer les lignes en appuyant sur la bobine
et en la relâchant alternativement.
Retirer la ligne de la bobine et la réen-
rouler. Consulter la section du présent
manuel qui traite du remplacement du
fil.
Faire avancer la ligne, le moteur tournant
à plein régime.