Bosch 0 607 161 100 Original Instructions Manual page 220

OBJ_BUCH-1540-004.book Page 220 Monday, September 19, 2016 2:47 PM
220 | Română
la loc şurubul-fluture rotindu-l în sensul mişcării acelor de
ceasornic.
Evacuarea aerului uzat
Cu un ghidaj de evacuare a aerului uzat puteţi îndepărta aerul
uzat de la locul dumneavoastră de muncă, printr-un furtun de
evacuare a aerului uzat obţinând totodată şi o amortizare op-
timă a zgomotului. În plus vă îmbunătăţiţi condiţiile de lucru,
deoarece locul dumneavoastră de muncă nu va mai fi poluat
cu aer care conţine ulei sau praful şi şpanul nu vor mai fi antre-
nate de curentul de aer.
Evacuare decentralizată aerului uzat (vezi figura B)
0 607 161 1../0 607 161 5..
– Deşurubaţi amortizorul de zgomot din ieşirea aerului 8 şi
înlocuiţi-l cu un niplu de furtun 5.
– Slăbiţi brăţara 11 a furtunului de evacuare a aerului uzat
12 şi fixaţi furtunul de evacuare a aerului uzat pe niplul de
furtun 5, strângând bine brăţara de furtun.
0 607 153 5../0 607 154 101
Furtunul de evacuare a aerului uzat ar trebui montat înainte de
racordarea la instalaţia de alimentare cu aer deoarece trebuie
îndepărtat capacul carcasei 14.
Puteţi dirija aerul uzat într-un recipient pentru aer uzat.
– Deşurubaţi cele trei şuruburi de fixare 13 şi scoateţi capa-
cul carcasei 14.
– Înlocuiţi acum amortizorul de zgomot cu piuliţa hexagonală
15 şi prindeţi la loc capacul carcasei cu cele trei şuruburi
de fixare.
– Înşurubaţi niplul de furtun 5 în piuliţa hexagonală 15 de la
ieşirea aerului.
– Slăbiţi brăţara 11 a furtunului de evacuare a aerului uzat
12 şi fixaţi furtunul de evacuare a aerului uzat pe niplul de
furtun 5, strângând bine brăţara de furtun.
Evacuare descentralizată a aerului uzat cu set pentru aer
uzat (vezi figura C)
0 607 161 1..
Puteţi dirija aerul uzat într-un recipient pentru aer uzat, fixând
un set pentru aer uzat 17.
Indicaţie: Aveţi grijă ca niplul de furtun 5 să nu fie înşurubat
în ştuţul de racordare 20 de la admisia aerului iar garnitura
inelară 16 să se afle în adâncitura dintre carcasă şi setul pen-
tru aer uzat 17, pentru ca aerul degajat să nu poată fi direcţi-
onat decât spre furtunul de evacuare a aerului uzat 12.
– Înşurubaţi strâns ştuţul de racordare 18 a setului pentu aer
uzat în ştuţul de racordare 20 de la admisia aerului şi apoi
niplul de furtun 5 pe ştuţul de racordare 18.
– Înlocuiţi amortizorul de zgomot 19 de pe setul pentru aer
uzat cu niplul de furtun al setului de aer uzat.
– Slăbiţi brăţara 11 a furtunului de evacuare a aerului uzat
12 şi fixaţi furtunul de evacuare a aerului uzat pe niplul de
furtun 5, strângând bine brăţara de furtun.
Evacuare centralizată a aerului uzat (vezi figura D)
0 607 161 1../0 607 161 5..
– Slăbiţi brăţara 11 furtunului de admisie a aerului 21 şi fixaţi
furtunul de admisie a aerului pe niplul de furtun 5, strân-
gând bine băţara de furtun.
1 609 92A 37G | (19.9.16)
– Trageţi furtunul de evacuare a aerului uzat (central) 22, ca-
re îndepărtează aerul uzat din sectorul dumneavoastră de
lucru, deasupra furtunului de alimentare cu aer 21. Racor-
daţi apoi scula pneumatică la instalaţia de alimentare cu
aer (vezi „Racordarea la instalaţia de alimentare cu aer",
pagina 220) şi trageţi furtunul de evacuare a aerului uzat
(central) 22 peste furtunul de alimentare cu aer deja mon-
tat, pe capătul sculei pneumatice.
Racordarea la instalaţia de alimentare cu aer
(vezi figura E)
 Aveţi grijă ca presiunea aerului să nu fie mai mică de
6,3 bari (91 psi), deoarece scula pneumatică este pro-
iectată pentru această presiune de operare.
Pentru atingerea unor performanţe de lucru maxime, trebuie
respectate valorile referitoare la lărgimea interioară a furtunu-
lui şi la filetul de racordare menţionate în tabelul „Date tehni-
ce". Pentru menţinerea puterii nominale se vor folosi numai
furtunuri până la o lungime de maximum 4 m.
Aerul comprimat nu trebuie să conţină corpuri străine şi să nu
fie umed pentru a proteja scula pneumatică împotriva deteri-
orărilor, murdăririi şi formării de rugină.
Indicaţie: Este necesară utilizarea unei unităţi de întreţinere
pentru aer comprimat. Aceasta asigură funcţionarea impeca-
bilă a sculelor pneumatice.
Respectaţi instrucţiunile de folosire ale unităţii de întreţinere.
Toate armăturile, conductele de legătură şi furtunurile trebuie
să fie calibrate corespunzător presiunii şi debitului de aer ne-
cesar.
Evitaţi strangulările conductelor de alimentare, de exemplu
prin strivire, îndoire sau smulgere!
În caz de dubiu, cu scula pneumatică pornită, verificaţi cu un
manometru presiunea la admisia aerului.
Racordarea sculei pneumatice la instalaţia de alimentare
cu aer
– Introduceţi prin înşurubare niplul de furtun 5 în ştuţul de
racordare al admisiei aerului 20.
Pentru a evita deteriorarea componentelor de supape din
interiorul sculelor pneumatice, în momentul înşurubării şi
deşurubării niplului de furtun 5 ar trebui să sprijiniţi ştuţul
de racordare al admisiei aerului 20 ieşit în afară cu o cheie
fixă (deschidere cheie 22 mm).
– Slăbiţi strânsoarea brăţărilor de furtun 11 ale furtunului de
alimentare cu aer 21 şi fixaţi-l pe acesta din urmă pe niplul
de furtun 5, strângând bine brăţara de furtun.
Indicaţie: Fixaţi furtunul de alimentare cu aer întotdeauna
mai întâi la scula pneumatică şi numai după aceea la unitatea
de întreţinere.
Montarea mandrinei (vezi figura F)
– Imobilizaţi arborele portburghiu 1 cu o cheie fixă potrivită
ţinută pe suprafaţa pentru chei 6 şi înşurubaţi mandrina cu
coroană dinţată 23 sau mandrina rapidă 24 pe arborele
portburghiu.
 Mandrina trebuie strânsă cu un moment de strângere
de aprox. 20–25 Nm.
Bosch Power Tools