Troy-Bilt TB30R Operator's Manual page 59

4. Coloque el extremo pequeño de la manga de drenaje de aceite
en el espacio provisto alrededor del tapón de drenaje de aceite.
Vea la Figura 6-1.
Figura 6-1
5. Extraiga el tapón de drenaje de aceite y vacíe el aceite en un
contenedor apropiado, con una capacidad no menor a 64 oz.
6. Incline el tractor ligeramente en dirección de un recipiente
adecuado para ayudar a drenar por completo todo el aceite del
motor.
¡ADVERTENCIA!
para drenar el aceite, drene el combustible del depósito
haciendo funcionar el motor hasta que el depósito de
combustible quede vacío.
7. Vuelva a colocar el tapón de drenaje de aceite y ajústelo. Actúe
con precaución pare evitar ajustar excesivamente el tapón de
drenaje de aceite.
8. Cargue aceite nuevo en el motor, tal como se indica en el
Manual del Propietario del Motor que viene embalado con su
unidad.
IMPORTANTE:
Consulte el Manual del Propietario del Motor que
viene embalado con su unidad, para obtener información sobre la
cantidad y la viscosidad adecuada del aceite del motor.
Lubricación
ADVERTENCIA:
inspeccionar, desconecte la toma de fuerza (PTO),
ponga el freno de mano, pare el motor y retire la llave,
para evitar el encendido accidental del motor.
Motor
Lubrique el motor con aceite de motor según las instrucciones del
Manual del Propietario del Motor que viene embalado con su unidad.
Puntos de pivote y varillaje
Lubrique todos los puntos de pivote del sistema de impulsión,
el freno de mano y el varillaje de elevación al menos una vez por
temporada con aceite ligero.
Antes de inclinar el motor o equipo
Antes de lubricar, reparar o
Ruedas traseras
Las ruedas traseras se deben sacar de los ejes una vez por temporada.
Lubrique bien los ejes y las llantas con una grasa multiusos antes de
reinstalarlos.
Ejes delanteros
Cada extremo de la barra de pivote delantera del tractor puede estar
equipado con un engrasador. Lubrique con pistola de grasa cada 25
horas de funcionamiento del tractor.
Cremallera y piñón de dirección
Una vez por temporada, o cada 25 horas de funcionamiento, será
necesario lubricar el mecanismo de cremallera y piñón de dirección
que está ubicado debajo del frente de la unidad. Mediante el uso de
grasa para automóviles estándar, engrase el frente y la parte posterior
de la cremallera de dirección, como se indica en la Figura 6-2.
Figura 6-2
Limpieza del motor y de la plataforma
Si el motor ha estado funcionando, déjelo enfriar durante por lo
menos media hora antes de limpiarlo. Retire periódicamente la
suciedad acumulada en el motor. Limpie las aletas de refrigeración
cada 25 horas. Limpie con un cepillo o aire comprimido.
IMPORTANTE:
No rocíe el motor con agua para limpiarlo porque
el agua podría contaminar el combustible. Con una manguera de
jardín o equipo de lavado a presión también puede forzar agua
dentro del filtro de aire o la abertura del silenciador. El agua en el
filtro de aire embeberá el elemento de papel, y el agua que pasa
a través del elemento o silenciador puede ingresar en el cilindro,
causando daño.
Si se derrama combustible o aceite sobre la máquina, debe limpiarse
de inmediato. NO permita que se acumulen desechos alrededor de
las aletas de refrigeración del motor ni en ninguna otra parte de la
máquina.
IMPORTANTE:
NO se recomienda el uso de una lavadora de
presión para limpiar el tractor. Puede dañar los componentes
eléctricos, los husillos, las poleas, los rodamientos o el motor.
¡ADVERTENCIA!
alrededor del silenciador podría producir un incendio.
Inspecciónelo y límpielo antes de cada uso.
S
ección
La acumulación de residuos
6 — M a
anteniMiento y juSteS
23