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F 2020 _17 lgs 24/11/03
F GB D E
RISOLUZIONE DEI PROBLEMI
SE QUESTI RIMEDI NON RISOLVONO IL PROBLEMA, RIVOLGERSI AL CONCESSIONARIO AUTORIZZATO.
PROBLEMA
Il motore non si avvia.
Il motore si avvia ma
non accelera.
Il motore si avvia ma rimane
azionato solo a velocità elevata
con la leva dello starter in
posizione intermedia.
Il motore non raggiunge la
velocità massima ed emette
una quantità eccessiva di fumo. 2. Il filtro dell'aria è sporco.
Il motore si mette in moto,
funziona e accelera ma non
va al minimo.
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I
P NL S DK
Italiano
POSSIBILE CAUSA
1. Manca la candela.
2. Manca carburante.
3. Il motore è ingolfato.
4. La funicella di avvio resiste più
che in passato quando era nuova.
Il carburatore deve essere regolato.
Il carburatore deve essere regolato.
1. Controllare la miscela di olio e
carburante.
3. Il carburatore deve essere regolato. 3. Girare l'ago di miscela in senso antiorario di 1/16 di
Il carburatore deve essere regolato.
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N FIN GR H CZ
RIMEDIO
1. Controllare la candela. Togliere la candela.
Reinstallare il cappuccio della candela e adagiare
la candela sul cilindro metallico. Tirare la funicella
di avvio e osservare se si genera una scintilla tra le
punte della candela. In assenza di una scintilla,
ripetere la prova con una candela nuova.
2. Premere il bulbo di innesco fino a riempirlo di
carburante. Se il bulbo non si riempie, significa che
il sistema di erogazione principale del carburante è
ostruito. Rivolgersi al concessionario autorizzato.
Se il bulbo si riempie, probabilmente il motore è
ingolfato (v. sotto).
3. Togliere la candela, ruotare il tagliabordi in modo
che il foro della candela sia diretto a terra.
Assicurarsi che la leva sia in posizione "WARM
START" e tirare la funicella di avvio 10-15 volte. In
questo modo si elimina il carburante in esubero dal
motore. Pulire e reinstallare la candela. Tenendo
completamente premuta la leva acceleratore, tirare
la funicella di avvio 3 volte portandola in posizione
"WARM START". Se il motore non si avvia, portare
la leva dello starter in posizione "COLD START" e
attenersi alle normali istruzioni di avvio menzionate
nella sezione "Avviamento e arresto". Se il motore
comunque non si avvia, ripetere la procedura con
una candela nuova.
4. Rivolgersi al concessionario autorizzato.
Rivolgersi al concessionario autorizzato.
Girare l'ago di miscela (42) in senso antiorario di 1/16
di giro (fig. 18).
1. Utilizzare carburante fresco e la corretta miscela
con olio per motori a 2 tempi.
2. Pulire il filtro dell'aria. Consultare la precedente
sezione "Sostituzione e pulizia del filtro dell'aria" in
questo manuale.
giro (fig. 18).
Girare la vite del minimo (41) in senso orario per
aumentare la velocità al minimo (fig. 18).
RUS RO PL