Snapper RPX200 Operator's Manual page 217

220/96 hydro v2
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Verificar/Adicionar Óleo
Antes de adicionar ou verificar o óleo
• Coloque o motor nivelado.
• Limpe a área de enchimento do óleo de quaisquer
resíduos.
1. Remova a vareta (A, Figura 5) e limpe com um pano
limpo.
2. Insira e aperte a vareta.
3. Remova a vareta e verifique o nível de óleo. Deverá
estar na marca CHEIO (B) na vareta.
4. Se for baixo, adicione óleo lentamente ao enchimento
do óleo do motor (C). Não encher demais. Depois
de adicionar óleo, aguarde um minuto e depois volte a
verificar o nível de óleo.
NOTA: Não adicione óleo no dreno de óleo rápido (se
equipado).
5. Substitua e aperte a vareta.
Pressão do Óleo
Se o nível de óleo está abaixo da marca ADICIONAR,
acrescente óleo até atingir a marca CHEIO. Coloque o
motor a funcionar e verifique a pressão correcta antes de
continuar a operar.
Se o nível de óleo estiver entre as marcas ADICIONAR
e CHEIO, não arranque o motor. Contacte um
concessionário autorizado para que o problema da pressão
do óleo seja corrigido.
Recomendações de Combustível
O combustível deve satisfazer estes requisitos:
• Gasolina limpa, fresca e sem chumbo.
• Um mínimo de 87 octanas/87 AKI (91 RON). Para
utilização em altitude elevada, veja em baixo.
• Gasolina com até 10% de etanol (gasool) é aceitável.
CUIDADO: Não use gasolinas não aprovadas, tal como
E85. Não misture óleo na gasolina nem modifique o motor
para funcionar com combustíveis alternativos. Isto irá
danificar os componentes do motor e anular a garantia
do motor.
Para proteger o sistema de combustível da formação
de goma, misture um estabilizador do combustível no
combustível. Consulte a secção Armazenamento. O
combustível não é todo o mesmo. Se ocorrerem problemas
de arranque ou desempenho, mude de fornecedores
de combustível ou mude de marcas. Este motor está
certificado para funcionar a gasolina. O sistema de controlo
de emissões para este motor é EM (Modificações do
Motor).
Altitude Elevada
A altitudes superiores a 5.000 pés (1524 metros), é
aceitável uma gasolina com o mínimo de 85 octanas /
85 AKI (89 RON). Para motores carburados, o ajuste de
altitude elevada é necessário para manter a conformidade
de emissões. A operação sem este ajuste irá causar
um decréscimo do desempenho, aumento do consumo
de combustível e aumento de emissões. Contacte um
Concessionário de Assistência Autorizado pela Briggs &
Stratton para informações sobre o ajuste a altitude elevada.
A operação do motor a altitudes abaixo dos 2.500 pés
(762 metros) com o ajuste de altitude elevada não é
recomendada. Para motores de Injecção de Combustível
Electrónica (EFI), não é necessário qualquer ajuste de
altitude elevada.
Adicionar Combustível
ATENÇÃO
O combustível e os seus vapores são extremamente
inflamáveis e explosivos.
Um incêndio ou explosão podem causar queimaduras
graves ou morte.
Quando Adicionar Combustível
• Desligue o motor e deixe o motor arrefecer durante
pelo menos 3 minutos antes de remover o tampão do
combustível.
• Encha o depósito de combustível no exterior ou numa
zona bem ventilada.
• Não encha demasiado o depósito de combustível.
Para permitir a expansão do combustível, não encha
acima a parte inferior do gargalo do depósito de
combustível.
• Mantenha o combustível afastado de faíscas, chamas
abertas, luzes piloto, calor, e outras fontes de ignição.
• Verifique as linhas de combustível, o depósito,
o tampão e os acessórios frequentemente pela
existência de fissuras ou fugas. Substitua se
necessário.
• Se for derramado combustível, aguarde até que este
evapore antes de arrancar o motor.
1. Remova o tampão do combustível (A, Figura 6).
2. Limpe a área do tampão do combustível de sujidade e
resíduos.
3. Encha o depósito de combustível (B) com combustível.
Para permitir a expansão do combustível, não encha
acima do fundo do pescoço do depósito de combustível
(C).
4. Reinstale o tampão do combustível.
17
pt

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