Entretien - Snapper RPX200 Operator's Manual

220/96 hydro v2
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Entretien

Tableau d'entretien
TRACTEUR ET TONDEUSE
Toutes les 8 heures ou chaque jour
Vérifier le système de verrouillage de sécurité
Retirer les débris du tracteur et du plateau de coupe de la
tondeuse
Retirer les débris du compartiment moteur
Toutes les 25 heures ou tous les ans *
Vérification de la pression des pneus
Vérifier le temps d'arrêt complet des lames.
Vérifier le tracteur et la tondeuse pour qu'il n'y ait pas
d'éléments desserrés
Toutes les 50 heures ou tous les ans *
Nettoyer la batterie et les câbles
Contrôle des freins de tracteur
Voir le concessionnaire chaque année pour
Lubrifier le tracteur et la tondeuse
Vérifier les lames de la tondeuse **
*
Selon la première éventualité
***
Vérifier plus fréquemment les lames dans les régions ayant des
sols sablonneux ou dans lesquelles il y a beaucoup de poussière.
AVERTISSEMENT
Une étincelle accidentelle peut provoquer un incendie ou
un choc électrique.
Un démarrage involontaire peut entraîner un
enchevêtrement, une amputation traumatique ou une
lacération.
Avant d'effectuer des réglages ou des réparations
• Débrancher le câble de la bougie d'allumage et le tenir
à l'écart de la bougie.
• Déconnecter la batterie à la borne négative
(uniquement pour les moteurs à démarrage
électrique).
• Utiliser uniquement des outils appropriés.
• Ne pas trafiquer le ressort du régulateur de vitesse, les
tringles ou d'autres pièces, pour augmenter la vitesse
du moteur.
• Les pièces de rechange doivent être les mêmes
et installées dans la même position que les pièces
d'origine. D'autres pièces peuvent ne pas fonctionner
aussi bien, peuvent endommager la machine et
peuvent provoquer des blessures.
• Ne pas frapper le volant avec un marteau ou un objet
dur dans la mesure où le volant peut se briser pendant
l'utilisation.
Vérification de la pression des pneus
Les pneus doivent être vérifiés périodiquement pour offrir
une traction optimale et pour garantir la meilleure coupe
(voir Figure 7).
REMARQUE : Ces pressions peuvent légèrement différer
de celles de la marque « Gonflage maximal » apposée sur
le flanc des pneus.
20
MOTEUR
Premières 5 heures
Changer l'huile moteur
Toutes les 8 heures ou chaque jour
Contrôler le niveau d'huile moteur
Toutes les 25 heures ou tous les ans *
Nettoyer le filtre à air et le dépoussiéreur du moteur **
Toutes les 50 heures ou tous les ans *
Changer l'huile moteur
Remplacer le filtre à huile
Chaque année
Changer le filtre à air
Remplacer le dépoussiéreur
Voir le concessionnaire chaque année pour
Inspecter le silencieux d'échappement et l'écran pare-
étincelles
Changer la bougie d'allumage
Remplacer le filtre à essence
Nettoyer le système de refroidissement à air du moteur
*
Selon la première éventualité
** Nettoyer plus fréquemment lorsqu'il y a beaucoup de poussière dans
l'air ou lorsque des débris sont en suspension dans l'air.
Vérification de la pression des pneus
Les pneus doivent être vérifiés périodiquement pour offrir
une traction optimale et pour garantir la meilleure coupe
(voir Figure 4).
REMARQUE : Ces pressions peuvent légèrement différer
de celles de la marque « Gonflage maximal » apposée sur
le flanc des pneus. conduite.
Vérifier le temps d'arrêt complet des lames
Les lames de coupe et leur courroie d'entraînement doivent
s'arrêter complètement dans les cinq secondes qui suivent
la coupure du commutateur de PDF.
1. Une fois le tracteur au point mort, la prise de force
débrayée et l'opérateur sur son siège, démarrer le
moteur.
2. Embrayer la PDF et patienter quelques secondes.
débrayer la PDF.
3. Si la courroie d'entraînement de la tondeuse ne s'arrête
pas dans les cinq secondes, consulter un revendeur
agréé.

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