JVC KD-X341BT Instruction Manual page 65

JVC ‫ﺁﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﻳﺮ‬
*
1
(‫ﺳﻴﻢ ﺳﻴﮕﻨﺎﻝ )ﻋﺮﺿﻪ ﻧﻤﯽ ﺷﻮﺩ‬
(‫ﻓﻴﻮﺯ )01 ﺁﻣﭙﺮ‬
‫ﺳﻴﻢ ﺭﻳﻤﻮﺕ‬
(‫)ﻋﺮﺿﻪ ﻧﻤﯽ ﺷﻮﺩ‬
‫ﺳﻮﺋﻴﭻ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ‬
‫ﺑﻠﻮک ﻓﻴﻮﺯ ﺧﻮﺩﺭﻭ‬
‫ﺳﻴﻢ ﻗﺮﻣﺰ ﺭﺍ ﺟﺪﺍ ﻛﻨﻴﺪ‬
‫ﺍﮔﺮ ﺩﺳﺘﻪ ﺳﻴﻢ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ ﺍی ﺧﻮﺩﺭﻭی‬
‫ﺷﻤﺎ ﺳﻴﻢ "ﺳﻮﺋﻴﭻ ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ 21 ﻭﻟﺖ" ﺭﺍ‬
.‫ﻧﺪﺍﺭﺩ، ﺍﻳﻦ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺭﺍ ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺩﻫﻴﺪ‬
‫ﻫﻢ ﮔﺬﺭی 3 ﻃﺮﻓﻪ: ﺧﺮﻭﺟﯽ ﺩﺍﻣﻨﻪ ﻣﺘﻮﺳﻂ/ﻭﻭﻓﺮ‬
‫ﭼﺮﺍﻍ ﺁﺑﯽ/ﺯﺭﺩ‬
‫ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ﺁﺩﺍﭘﺘﻮﺭ ﻛﻨﺘﺮﻝ ﺍﺯ ﺭﺍﻩ ﺩﻭﺭ ﻓﺮﻣﺎﻥ‬
.‫ﺳﻴﻢ ﻫﺎی ﻫﻢ ﺭﻧﮓ ﺭﺍ ﺑﻪ ﻳﻜﺪﻳﮕﺮ ﻭﺻﻞ ﻛﻨﻴﺪ‬
(‫053 ﻣﻴﻠﯽ ﺁﻣﭙﺮ‬ ‫ﺁﺑﯽ/ﺳﻔﻴﺪ: ﺭﻳﻤﻮﺕ )21 ﻭﻟﺖ‬
‫ﻧﺎﺭﻧﺠﯽ/ﺳﻔﻴﺪ: ﺭﻭﺷﻨﺎﻳﯽ‬
‫ﺯﺭﺩ: ﺑﺎﺗﺮی 21 ﻭﻟﺖ‬
‫ﻗﺮﻣﺰ: ﺍﺳﺘﺎﺭﺕ 21 ﻭﻟﺖ‬
‫ﺳﻴﺎﻩ: ﺯﻣﻴﻦ‬
(‫ﺧﺎﻛﺴﺘﺮی: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﺟﻠﻮ/ﺑﺮﺍی ﻫﻢ ﮔﺬﺭی 3 ﻃﺮﻓﻪ: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﺩﺍﻣﻨﻪ ﻣﺘﻮﺳﻂ )ﺳﻤﺖ ﺭﺍﺳﺖ‬
‫ﺧﺎﻛﺴﺘﺮی/ﺳﻴﺎﻩ‬
(‫ﺳﻔﻴﺪ: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﺟﻠﻮ/ﺑﺮﺍی ﻫﻢ ﮔﺬﺭی 3 ﻃﺮﻓﻪ: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﺩﺍﻣﻨﻪ ﻣﺘﻮﺳﻂ )ﺳﻤﺖ ﭼﭗ‬
‫ﺳﻔﻴﺪ/ﺳﻴﺎﻩ‬
(‫ﺍﺭﻏﻮﺍﻧﯽ: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﻋﻘﺐ/ﺑﺮﺍی ﻫﻢ ﮔﺬﺭی 3 ﻃﺮﻓﻪ: ﺗﻮﺋﻴﺘﺮ )ﺳﻤﺖ ﺭﺍﺳﺖ‬
‫ﺍﺭﻏﻮﺍﻧﯽ/ﺳﻴﺎﻩ‬
(‫* /ﺑﺮﺍی ﻫﻢ ﮔﺬﺭی 3 ﻃﺮﻓﻪ: ﺗﻮﺋﻴﺘﺮ )ﺳﻤﺖ ﭼﭗ‬
‫ﺳﺒﺰ/ﺳﻴﺎﻩ‬
* 2
‫ﺧﺮﻭﺟﯽ ﺟﻠﻮ/ﻋﻘﺐ/ﺳﺎﺏ ﻭﻭﻓﺮ‬
‫ﺗﺮﻣﻴﻨﺎﻝ ﺁﻧﺘﻦ‬
(10 ) ‫ﻓﻴﺶ ﻭﺭﻭﺩی ﻣﻴﻜﺮﻭﻓﻮﻥ‬
‫ﺁﺑﯽ: ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ﺁﻧﺘﻦ ﺗﻮﺍﻥ‬
‫ﺁﺑﯽ/ﺳﻔﻴﺪ: ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺑﻪ ﺁﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﻳﺮ‬
(‫)ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﻧﻤﯽ ﺷﻮﺩ‬
‫ﺳﺒﺰ: ﺑﻠﻨﺪﮔﻮی ﻋﻘﺐ‬
2
‫ﻧﺼﺐ/ﺍﺗﺼﺎﻝ‬
‫ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺳﻴﻢ ﻛﺸﯽ‬
‫ﻣﺎ ﭘﻴﺸﻨﻬﺎﺩ ﻣﯽ ﻛﻨﻴﻢ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺭﺍ ﺑﺎ ﻳﮏ ﺩﺳﺘﻪ ﺳﻴﻢ ﺳﻔﺎﺭﺷﯽ‬
‫ﻣﺨﺼﻮﺹ ﺧﻮﺩﺭﻭی ﺧﻮﺩ ﻛﻪ ﺩﺭ ﺑﺎﺯﺍﺭ ﻣﻮﺟﻮﺩ ﺍﺳﺖ ﻧﺼﺐ‬
‫ﻛﻨﻴﺪ ﻭ ﺑﺮﺍی ﺍﻳﻤﻨﯽ ﺧﻮﺩ، ﺍﻳﻦ ﻛﺎﺭ ﺭﺍ ﺑﻪ ﺍﻓﺮﺍﺩ ﺣﺮﻓﻪ ﺍی ﻭﺍﮔﺬﺍﺭ‬
.‫ﻧﻤﺎﻳﻴﺪ. ﺑﺎ ﻓﺮﻭﺷﻨﺪﻩ ﺿﺒﻂ ﺻﻮﺕ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺸﻮﺭﺕ ﻛﻨﻴﺪ‬
‫ﺩﺍﺷﺒﻮﺭﺩ ﺧﻮﺩﻭﺭ‬
(‫ﺩﺳﺘﻪ ﺳﻴﻢ ﻛﺎﺭﺧﺎﻧﻪ )ﺧﻮﺩﺭﻭ‬
‫ﺩﺳﺘﻪ ﺳﻴﻢ ﺳﻔﺎﺭﺷﯽ )ﺑﺎﻳﺪ ﺑﻪ ﻃﻮﺭ‬
(‫ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ ﺧﺮﻳﺪﺍﺭی ﺷﻮﺩ‬
‫ﻗﻬﻮﻩ ﺍی‬
‫* ﺳﻴﻢ ﺯﻣﻴﻦ )ﺍﺭﺕ( ﺁﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﻳﺮ ﺭﺍ‬
‫ﻣﺤﻜﻢ ﺑﻪ ﺷﺎﺳﯽ ﺧﻮﺩﺭﻭ ﻣﺘﺼﻞ‬
‫ﻛﻨﻴﺪ ﺗﺎ ﺍﺯ ﺁﺳﻴﺐ ﺭﺳﻴﺪﻥ ﺑﻪ‬
.‫ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﺟﻠﻮﮔﻴﺮی ﺑﻪ ﻋﻤﻞ ﺁﻳﺪ‬
‫* ﻫﻤﭽﻨﻴﻦ ﻣﯽ ﺗﻮﺍﻧﻴﺪ ﺳﺎﺏ ﻭﻭﻓﺮ‬
‫ﺭﺍ ﺑﺎ ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺍﻳﻦ ﺳﻴﻢ ﻭ ﺑﺪﻭﻥ‬
‫ﺍﺳﺘﻔﺎﺩﻩ ﺍﺯ ﺁﻣﭙﻠﯽ ﻓﺎﻳﺮ ﺳﺎﺏ‬
‫ﻭﻭﻓﺮ ﻣﺴﺘﻘﻴﻤ ﺎ ﹰ ﺑﻪ ﺩﺳﺘﮕﺎﻩ ﻣﺘﺼﻞ‬
،‫ﻛﻨﻴﺪ. ﺑﺮﺍی ﺍﻧﺠﺎﻡ ﺗﻨﻈﻴﻤﺎﺕ‬
‫ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺗﻮﺻﻴﻪ ﺷﺪﻩ‬
‫ﻓﺎﺭﺳﻰ‬
‫ﻣﻬﻢ‬
1
2
.19
30