Craftsman 917.20402 Operator's Manual page 58

5. Quite el casqu[Ho de [aguarnici6n inferior de
ta v&lvula de desagQe e instale el tuba de
desag[Je sabre la guarnici6n.
6. Abralav&Ivula dedesag0e empujando hacia
dentro y dando vueita a la izquierd&
7. Para abrirse, tire hacia fuera Ia vAIvula de
desagQe.
......................... V_Ivula de desagLie de] aceite
Posici6n
_.i__i
cerrada y f, ._
bloqueada_,,. /" "PJbode
_i_ _ . desagLie
Casqui]lo
8. Despues de que el aceite haya drenado
total-mente, cerrar y bloquee la v&lvula de
desagL_e empujando hacia dentro y dando
vuelta en sentido de Ias agujas de un retoj
hasta que la clavija est& en la pos[ci6n blo-
queada Seg_n lo mostrado.
9, Remueva el tuba de desag[Je y subst_uya
el casquillo sabre la guarnici6n inferior de Ia
v_.Ivula de desag[Je.
10. Vuelva a Ilenar el motor con aceite a trav_,s
del tuba de la vari][a ind[cadora de nivel
para relleno del aceite. Vac[elo lentamente.
No 1o Ilene demas[ado. Para la capacidad
aproxirnada vea las "Especificaciones del
Producto" secci6n de este manual.
11. Use un medidor en latapa!varilla indicadora
del nivel para reIleno del aceite para revisar
el niveI. Mantenga el aceite en In Iinea de
Ileno (FULL) en lavadllaindicadora de nivel.
Apriete la tapa en el tuba en farina segura
cuando terrnineo
FILTRO DEACEITE DEL MOTOR
Cambie el filtrode aceite del motor cada ternpo_
rada ovez par media que camb]e el aceite, s] el
tractor se usa ma.s de 100 horas en un ar_o.
NOTA: Si es necesario, retire Ias cubiertas de
panel inferiores utilizando los pasos de Ia sec-
ci6n "Extracci6n de la cubierta del tablero inferior
izquierdo"de este manual.
FILTRO DE AIRE
Su equipo no funcionar& correctamente si el
filtro de aire est& sucio. Oada 25 horas de func-
ionamiento o en carla ternporada, reemplace el
pre [impiador;yet cartucho donde viene el papeI
[servicepaper cartridge] reempl_.celo cada t00
horas de operaciSn o en cada temporada, seg_n
e[ rnornento en el que primero ello sea necesario.
Lo que ocurre con mayor probabilidad es que el
limpiador del servicio de aire est_ sucio.
NOTA: Si es necesario, retire las cubiertas de
panel inferiores utilizando _os pasos de la sec-
ciSn "Extracci6n de la cubierta del tablero inferior
izquierdo"de este manual.
t. Quite la cubierta.
2. Con mucho cuidado, quite el cartucho delfiltro
de aire y el pre limpiador de la base.
3. Lirnpie la base con mucho cuidado para evitar
que caiga ninguna particula en e] carbumdor.
NOTA, Si el cartucho est& muy sucio o daSado,
reernpl&celo.
4. Coloque firrnernente en Ia base el nueve pre
_irnpiador y el nuevo cartucho.
5. C[erre la cubierta.
IMPORTANTE: Para lirnpiar el cartucho no se
pueden usar solventes derivados de] petr61eo,
coma el kerosene, porque pueden deteriorar el
cartucho. No engrase el cartucho; ni use aire a
presi6n para limpiarlo.
LIMPIEZA DE LA REJILLA DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse sin rnugre y
paja para evitar el da_o al motor debido al sobre-
calentarniento.Lirnpielacon uncepillode a]ambre
o con aire comprimido para remover la rnugre y
]as fibras de gorna secas, pegadas.
SISTEMA DE ENFRIAMIENTO DE AIRE
Para asegurar un enfriamiento adecuado,
aseg_rese que la rejilla deI c6sped, las aletas
de enfriarniento, y etras superficies externas del
motor se mantengan Iimpias en todo rnornento.
Cada 100 horas de operaciSn (m&s a menudo
bajo condiciones extremadamente pe]vorosas
o sucias), rernueva la caja deI ventilador y otras
tapas de enfdamiento. Umpie ]as aletas de en-
friamiento y Ias superficies externas, seg=3nsea
necesario. Asegt_rese que se vuelvan a insta]ar
Ias tapas de enfriarniento.
AVISO: Si se opera la m&quina con una rejil[a
del c@sped bloqueada, sucia, o con tas aletas
de enfriamiento taponadas, y/o las tapas de
enfriarniento removidas se producir& daSo en el
motor debido aI catentarniento excesivo.
FILTRO DE COMBUSTIBLE EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse una vez
cada temporada. Si el filtro de combustible se
tapona, obstruyendoet flujedeI combustiblehacia
el carburador,es necesario cambiarlo.
1. Con el motor ffio, rernueva el filtro y tapone
Ias secciones de la linea de combustible.
2. Ponga el _tro de combustible nuevo en su
posiciSn en ]a Ifnea de combustible con la
flecha seSalando hacia el carburador,
3. AsegLirese de que no hayan fugas en la
lfnea del combustible y que las grapas est_n
58 colocadas en forrna adecuada.