Craftsman 247.88700 Owner's Manual page 42

,_ ADVERTENCIA:
Detenga siempre el motor
de la m_quina quitanieve, desconecte el cable de la
bujia y p6ngalo separado de la misma antes de
realizar todo tipo de ajustes o reparaciones.
ADVERTENCIA:
Nunca intente limpiar el
canal o realizar ajustes mientras el motor est_ en
funcionamiento.
Placa de raspado y zapatas
antideslizantes
La placa de raspado y las zapatas antideslizantes ubicadas
en la base de la m_quina quitanieve est_n sujetas a
desgaste. Peri6dicamente deberia controlar los pernos y
reemplazarlos cuando sea necesario.
1. Saque los cuatro pemos de can-o,las arandelas belleville y las
tuercas hexagonales que ajustan las zapatas antideslizantes a
!os dos costados de la m_quina quitanieve. Ver Figura 11.
2. Vuelva a montar las zapatas antideslizantes nuevos con
cuatros tomillos de carro, arandelas belleville (el lado
c6nico va contra las zapatas antideslizantes) y las
tuercas hexagonales. Compruebe que las zapatas
antideslizantes est_n ajustadas para que queden
parejas.
3. Para sacar la placa de raspado, saque ]a zapata y el
resto de las piezas met_licas, incluyendo los pemos de
carro, las arandelas belleville y las tuercas hexagonales
que ajustan la placa de raspado a la caja de la m_quina
quitanieve. Por la ubicaci6n de la placa de raspado,
consulte Figura 11.
4. Vuelva a ensamblar la placa de raspado nueva,
asegur_ndose de que las tapas de los pemos de carro se
encuentren del lado interior de la caja. Vuelva a instalar
la zapata antideslizante Ajt]stela bien.
Perno
del carro
Tuerca Placa
Pemo de cuchilla
6e_l carro !1-uerca hexagonal
Antideslizante
Zapata
Figura 11
Barrenas
Las barrenas est_n ajustadas at eje espiral con dos
pernos de cuchilla y tuercas hexagonales de
seguridad. Ver Figura 11 . Si gotpea un objeto extra#o
o una barra de hielo, la maquina quitanieve est_
dise#ada de rnanera que los pernos se cortan.
Si las barrenas no giran, verifique si los pernos se cortaron.
Reempl_celos cuando sea necesario. Ver Figura 11.
Junto con la m_quina quitanieve se incluyen dos pemos de
cuchilla y tuercas hexagonales de seguridad de repuesto.
Este tipo de tuercas se utiliza cuando hay alguna vibraci6n.
Use una Ilave allen ya que las tuercas de seguridad no se
pueden enroscar a los pemos de forma manual. Cuando
reemplace los pernos, rocie un lubricante de aceite dentro del
eje antes de colocar los pemos nuevos.
Reemplazo de las correas
NOTA: Esta m_quina quitanieve viene equipada con dos
correas: correa de la barrena y correa de transmisiSn: Se
recomienda que ambas correas sean reemplazadas al mismo
tiempo.
1. Desconecte el cable de la bujia y p6ngalo de manera que
haga masa contra el motor.
2. Drene la gasolina del tanque de combustible o coloque
un trozo de pl_stico debajo del tap6n de Ilenado del
combustible para evitar una p6rdida de gasolina.
3. Quite el tornillo demostrado en el cuadro 11, y empuje la
cubierta de la correa para lanzar las leng0etas pl_sticas.
Empuje la cubierta de la correa de alrededor del motor y
el canal. S_quela y gu_rdela. Ver Figura 12.
Cubierta de la correa
Figura 12
Correas de las barrenas
1. Deslice la correa frontal de la barrena hasta sacada de la polea
del motor presion_ndola entre el soporte intermedio y la polea
del motor. Ver Figura 13.
2. Apriete el gancho del control de la barrena para liberar la
tensi6n en la correa de la barrena; quite la correa.
3, Reempl_cela por la nueva correa despu_s de
reemplazar la correa de transmisi6n. Siga la
instrucciones de la p_gina siguiente para reemplazar la
correa de transmisi6n.
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