Funktionen Und Bedienungselemente; Betrieb - Briggs & Stratton 310000 Operator's Manual

Funktionen und Bedienungselemente

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Vergleichen Sie die Abbildung
Funktionen und Bedienungselemente kennen zu lernen.
A. Motorkennzeichnung
Modell Typ Code
B. Zündkerze
C. Luftfilter
D. Ölmessstab
E. Ölablassschraube
F. Schalldämpfer
Berührungsschutz (Zubehör)
Funkenfänger (Zubehör)
G. Lüftersieb
H. Ölfilter (Zubehör)
I. E-Starter
J. Flüssiggas-/Naturgas-Mischer
K. Öl-Schnellablass (Zubehör)

Betrieb

Ölfassungsvermögen (siehe Abschnitt Technische Daten)
Empfehlungen zum Öl
Für optimale Leistung empfehlen wir Öle mit Briggs & Stratton-Garantiezertifikat. Andere
hochwertige HD-Öle mit der Klassifizierung "for service SF, SG, SH, SJ" oder höher sind
zulässig. Keine speziellen Zusätze verwenden.
Die Umgebungstemperaturen bestimmen die richtige Ölviskosität für den Motor. Wählen
Sie die beste Viskosität für den voraussichtlichen Temperaturbereich anhand des
Diagramms aus.
°F
* Unter 4°C führt die Verwendung von SAE 30 zu Startschwierigkeiten.
** Über 27°C kann 10W-30 zu höherem Ölverbrauch führen. Den Ölstand häufiger
kontrollieren.
Kontrolle/Nachfüllen von Öl - Abb. 2
Vor dem Nachfüllen von Öl bzw. der Ölstandskontrolle
Den Motor waagerecht stellen.

Den Öleinfüllbereich von Fremdkörpern reinigen.

1. Den Peilstab (A) herausziehen und mit einem sauberen Lappen abwischen (Abb. 2).
2. Den Peilstab einsetzen und festziehen.
3. Den Peilstab herausziehen und den Ölstand kontrollieren. Der Ölstand sollte oben
an der Voll-Marke (B) am Peilstab stehen.
4. Bei niedrigem Ölstand Öl langsam in die Motoröleinfüllöffnung (C) nachfüllen. Nicht
überfüllen. Nach dem Einfüllen des Öls eine Minute warten und dann den Ölstand
nachkontrollieren.
Hinweis: Kein Öl am Öl-Schnellablass (K, Abb. 1) einfüllen (falls vorhanden).
5. Den Peilstab wieder einsetzen und festziehen.
Ölmangel-Schutzsystem (falls vorhanden)
Einige Motoren sind mit einem Ölmangelsensor ausgestattet. Bei zu niedrigem Ölstand
aktiviert der Sensor entweder eine Warnlampe oder stoppt den Motor. Den Motor
abstellen und die folgenden Schritte durchgehen, bevor der Motor wieder gestartet wird.
Darauf achten, dass der Motor waagerecht steht.

Den Ölstand kontrollieren. Siehe den Abschnitt Kontrolle/Nachfüllen von Öl.

Bei zu niedrigem Ölstand die erforderliche Menge Öl nachfüllen. Den Motor starten

und darauf achten, dass die Warnlampe (falls vorhanden) nicht aktiviert wird.
Wenn der Ölstand nicht zu niedrig ist, darf der Motor nicht wieder gestartet werden.

Wenden Sie sich an einen Briggs & Stratton-Vertragshändler, um das Problem
beheben zu lassen.
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mit Ihrem Motor, um die Positionen der einzelnen
Kraftstoffempfehlungen
ACHTUNG
Ein fehlendes oder funktionsunfähiges Kraftstoffabsperrventil kann
Feuer oder Explosionen verursachen.
Das Gerät darf nicht betrieben werden, wenn das Kraftstoffabsperrventil fehlt

oder defekt ist.
Kraftstoff muss diese Anforderungen erfüllen:
Sauberen trockenen Kraftstoff verwenden, der frei von Feuchtigkeit und

Materialpartikeln ist. Bei Verwendung von Kraftstoffen außerhalb der folgenden
Empfehlungen können Leistungsprobleme entstehen.
Für Motoren, die für den Betrieb mit Flüssiggas (LPG) eingerichtet sind, wird

HD5-Gas empfohlen. Es wird Kraftstoff mit einer Mindest-Energie von 2500 BTU/ft
mit einem maximalen Propylengehalt von 5% und einem Gehalt an Butan und
schwererem Gas von 2,5% sowie einem Mindest-Propangehalt von 90% empfohlen.
Naturgas- bzw. Flüssiggas-Motoren wurden für den Betrieb mit Erdgas bzw. flüssigem
Propan konstruiert. Der Motor hat das Abgassystem EM (Engine Modifications).
ACHTUNG:
automatischen Sicherheits-Gasabsperrventil ausgestattet. Das Gerät darf nicht
betrieben werden, wenn das Absperrventil fehlt oder defekt ist.
Nachfüllen von Kraftstoff
ACHTUNG
Benzindämpfe sind extrem leicht entflammbar und explosiv.
°C
Feuer oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder
Tod führen.
Beim Nachfüllen von Kraftstoff
Den Kraftstofftank im Freien oder in einem gut belüfteten Bereich füllen.

Kraftstoffleitungen, Tank, Deckel und Anschlüsse regelmäßig auf Sprünge

und undichte Stellen untersuchen und bei Bedarf austauschen.
Für Informationen zum Betanken von Naturgas- bzw. Flüssiggas-Motoren siehe die
Betriebsanleitung des Geräteherstellers.
Starten des Motors - Abb. 3
ACHTUNG
Benzindämpfe sind extrem leicht entflammbar und explosiv.
Feuer oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder
Tod führen.
Beim Start des Motors
Darauf achten, dass Zündkerze, Schalldämpfer, Tankdeckel und Luftfilter (falls

vorhanden) an ihrem Platz und sicher befestigt sind.
Nicht den Motor anlassen, wenn die Zündkerze entfernt wurde.

ACHTUNG
GIFTGASGEFAHR. Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid, ein giftiges
Gas, das einen Menschen in Minuten töten kann. Man kann es NICHT
sehen, riechen oder schmecken. Selbst wenn Sie keine Abgase
riechen, könnten Sie dennoch Kohlenmonoxid ausgesetzt sein. Wenn
Sie merken, dass Ihnen während der Verwendung dieses Produktes
schlecht, schwindelig oder flau wird, schalten Sie das Gerät SOFORT
aus und gehen Sie an die frische Luft. Suchen Sie einen Arzt auf. Es
besteht Gefahr von Kohlenmonoxidvergiftung.
Setzen Sie dieses Produkt NUR im Freien in angemessener Entfernung von

Fenstern, Türen und Lüftungsöffnungen ein, damit sich Kohlenmonoxid nicht
ansammeln und möglicherweise in Räume eindringen kann, in denen sich
Menschen aufhalten.
Bringen Sie batteriebetriebene Kohlenmonoxid-Warnmelder oder netzbetriebene

Warnmelder mit Batterie-Notstromversorgung entsprechend den
Herstelleranweisungen an. Rauchmelder reagieren nicht auf Kohlenmonoxid.
Lassen Sie dieses Produkt NICHT in Häusern, Wohnungen, Garagen, Kellern,

Schuppen oder anderen teilweise geschlossenen Räumen laufen, selbst wenn
Ventilatoren aufgestellt oder Türen und Fenster zur Belüftung geöffnet werden.
Kohlenmonoxid kann sich in solchen Räumen schnell ansammeln und
stundenlang dort bleiben, selbst nachdem das Produkt abgeschaltet wurde.
Stellen Sie dieses Produkt IMMER in Windrichtung auf und richten Sie den

Motorauspuff weg von Räumen, in denen sich Menschen aufhalten.
ANMERKUNG: Dieser Motor wird von Briggs & Stratton ohne Öl geliefert. Vor Start des
Motors muss entsprechend den Anweisungen in dieser Anleitung Öl nachgefüllt werden.
Das Gerät, an dem dieser Motor montiert ist, ist mit einem
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