Briggs & Stratton 310000 Operator's Manual page 24

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Service du Contrôle des émissions
L'entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes de contrôle
des émissions peuvent être effectués par tout établissement de réparation de moteurs
hors route ou par une personne qualifiée. Cependant, pour obtenir un service
après-vente « gratuit » du contrôle des émissions, le travail doit être effectué par un
revendeur agréé de l'usine. Voir la déclaration sur le contrôle des émissions.
Calendrier d'entretien
Les 5 premières heures
2
Changement de l'huile
Toutes les 8 heures ou chaque jour
Vérifier le niveau d'huile du moteur
Toutes les 50 heures ou 1 fois l'an
1
Nettoyer le filtre à air
Nettoyer le préfiltre (le cas échéant)
Changement de l'huile moteur
Changement du filtre à huile (le cas échéant)
Service du système d'échappement (le cas échéant)
Toutes les 100 heures ou 1 fois l'an
Remplacer le filtre à air
Remplacement des bougies
Changement de l'huile moteur
Changement du filtre à huile (le cas échéant)
Maintenance du système de refroidissement
Contrôle du dégagement de soupape
Tous les ans
Remplacer le filtre à air
Remplacement des bougies
Maintenance du système de refroidissement
1
Nettoyer plus souvent si les conditions sont poussiéreuses ou s'il y a des particules
en suspension dans l'air.
2
Seulement les moteurs sans filtre.
3
Moteurs sans filtre ou avec filtre à huile noire standard (voir la page de
Spécifications pour le numéro de pièce).
4
Moteur avec filtre huile à haut rendement jaune ou orange (voir la page de
Spécifications pour le numéro de pièce).
5
Non requis à moins de détection de problèmes de performance du moteur.
Entretien de la bougie
Voir Figure : 6
Vérifier l'écartement des électrodes (A, Figure 6) avec une jauge à fil (B). Régler
l'écartement des électrodes au besoin. Remettre la bougie et la serrer au couple
recommandé. Pour régler l'écartement et trouver le couple de serrage, voir la section
Spécifications .
REMARQUE : Dans certains pays, la législation impose l'emploi de bougies à résistance
pour supprimer les parasites à l'allumage. Si ce moteur était équipé d'une bougie avec
résistance, utiliser le même type de bougie lors de son remplacement.
Entretien du système d'échappement
AVERTISSEMENT
Un moteur en marche produit de la chaleur. Les pièces du moteur, et plus
particulièrement le silencieux, deviennent extrêmement chaudes.
Les toucher peut provoquer de graves brûlures.
Les débris combustibles comme les feuilles, l'herbe, les broussailles peuvent
s'enflammer.
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5
1
Laisser le silencieux, le cylindre du moteur et les ailettes refroidir avant de les toucher.
Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre.
L'utilisation ou le fonctionnement du moteur sur des terrains forestiers, broussailleux
ou herbeux constituent une violation de la Section 4442 du California Public Resource
Code, sauf si le système d'échappement est équipé d'un pare-étincelles, tel que
défini dans la Section 4442, en bon état de fonctionnement. D'autres états ou
juridictions fédérales peuvent appliquer des lois similaires. Contacter le fabriquant,
le distributeur ou le fournisseur d'origine de la machine pour obtenir un pare-étincelles
conçu pour le système d'échappement installé sur ce moteur.
Retirer les débris accumulés autour du silencieux et du cylindre. Inspecter le silencieux à
la recherche de fissures, de corrosion ou autre dommage. Retirer le déflecteur ou le
pare-étincelles, le cas échéant, et inspecter s'ils sont endommagé ou obstrués par des
dépôts de carbone. En cas de défaut constaté, remplacer les pièces défectueuses avant
de réutiliser l'équipement.
AVERTISSEMENT
Les pièces de rechange doivent être d'origine et installées de la même façon que les
pièces remplacées. D'autres pièces peuvent ne pas fonctionner aussi bien, peuvent
endommager la machine et peuvent provoquer des blessures.
Changement de l'huile moteur
Voir la Figure : 7, 8, 9, 10
L'huile vidangée est un produit de résidus dangereux et elle doit être jetée de façon
appropriée. Ne pas la jeter avec les déchets ménagers. Vérifier avec les autorités locales,
les centres de services ou les revendeurs où se trouvent les installations d'élimination des
déchets ou de recyclage.
Vidange d'huile
1.
Pendant que le moteur est arrêté mais encore chaud, déconnecter le câble de la
bougie (D, Figure 7) et le tenir à l'écart de la bougie (E).
2.
Retirer le bouchon-jauge (A, Figure 8).
Bouchon de vidange d'huile, le cas échéant
1.
Déposer le bouchon de vidange d'huile (F, Figure 9). Laisser l'huile couler dans un
récipient approuvé.
REMARQUE : l'un ou l'autre des bouchons de vidange d'huile (G, Figure 9) peut être
installé sur le moteur.
2.
Une fois que l'huile est vidangée, installer et serrer le bouchon de vidange d'huile
(F, Figure 9).
Orifice de vidange rapide d'huile, le cas échéant
1.
Détacher le flexible de vidange rapide d'huile (H, Figure 10) du côté du moteur.
2.
Tourner et déposer le bouchon de vidange (I, Figure 10). Abaisser lentement le
fllexible de vidange d'huile rapide (H) dans un contenant approuvé (J).
3.
Une fois que l'huile est vidangée, reposer le bouchon de rapide vidange d'huile (I,
Figure 10). Fixer le flexible de vidange rapide d'huile (H ) sur le côté du moteur.
Changement du filtre à huile (le cas échéant)
Certains modèles sont munis d'un filtre à huile. Pour connaître les intervalles de
remplacement, se voir le Calendrier d'entretien.
1.
Vidange d'huile du moteur. Voir la rubrique Vidange d'huile .
2.
Déposer le filtre à huile (K, Figure 8) et en disposer de façon adéquate.
3.
Avant d'installer le nouveau filtre, lubrifier légèrement son joint d'étanchéité avec de
l'huile propre.
4.
Visser le filtre à huile à la main jusqu'à ce que son joint d'étanchéité fasse contact
à l'adaptateur de filtre et puis le serrer de 1/2 à 3/4 de tour.
Ajout d'huile Voir la rubrique Ajout d'huile .
5.
6.
Démarrage et marche du moteur Lors du réchauffement du moteur, s'assurer qu'il
n'y a pas de fuite autour du filtre (ou du bouchon de vidange).
7.
Arrêter le moteur et contrôler le niveau d'huile. Le niveau adéquat est au dessus de
la marque du haut de la jauge (B, Figure 8).
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