Entretien; Carburateur; Silencieux - McCulloch B40 P ELITE Operator's Manual

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  • ENGLISH, page 1

Carburateur

Réglage du ralenti (T)
Vérifier que le filtre à air est propre. Quand le ralenti est
correctement réglé, l'équipement de coupe ne tourne
pas. Si un réglage est nécessaire, fermer (sens des
aiguilles d'une montre) le pointeau T avec le moteur en
marche jusqu'à ce que l'équipement de coupe commence
à tourner. Ouvrir (sens contraire des aiguilles d'une
montre) le pointeau jusqu'à l'arrêt de l'équipement de
coupe. Le régime de ralenti correct est atteint lorsque le
moteur tourne régulièrement dans toutes les positions,
avec une marge confortable jusqu'au régime auquel
l'équipement de coupe commence à tourner.
Régime de ralenti recommandé: Voir le chapitre
Caractéristiques techniques.
AVERTISSEMENT! S'il est impossible de
!
régler le régime de ralenti de manière à
immobiliser l'équipement de coupe,
contacter le revendeur ou l'atelier de
réparation. Ne pas utiliser la machine
tant qu'elle n'est pas correctement
réglée ou réparée.

Silencieux

REMARQUE! Certains silencieux sont dotés d'un pot
catalytique. Voir le chapitre Caractéristiques techniques
pour déterminer si la machine est pourvue d'un pot
catalytique.
Le silencieux est conçu pour atténuer le bruit et dévier le
flux des gaz d'échappement loin de l'utilisateur. Ces gaz
sont chauds et peuvent transporter des étincelles
46 – French

ENTRETIEN

risquant de causer un incendie si elles entrent en contact
avec un matériau sec et inflammable.
Certains silencieux sont munis d'une grille antiflamme.
Cette grille doit être nettoyée une fois par semaine si la
machine en est équipée. Utiliser de préférence une
brosse en acier.
Sur les silencieux sans pot catalytique, la grille doit être
nettoyée et si nécessaire remplacée une fois par
semaine. Sur les machines dont le silencieux est muni
d'un pot catalytique, la grille devra être inspectée et si
nécessaire nettoyée une fois par mois. Si la grille est
abîmée, elle devra être remplacée.
Si la grille est souvent bouchée, ceci peut être dû à un
mauvais fonctionnement du pot catalytique. Contacter le
revendeur pour effectuer un contrôle. Une grille
antiflamme bouchée provoque la surchauffe de la
machine et la détérioration du cylindre et du piston.
REMARQUE! Ne jamais utiliser la machine si le
silencieux est en mauvais état.
!
AVERTISSEMENT! Un silencieux muni
d'un catalyseur est très chaud aussi bien
à l'utilisation qu'après arrêt. Ceci est
également vrai pour le régime au ralenti.
Tout contact peut causer des brûlures à
la peau. Attention au risque d'incendie!

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