McCulloch B40 P ELITE Operator's Manual page 117

Bomba de combustível:
Premir a bolha de borracha da bomba de combustível
repetidas vezes, até que o combustível comece a encher
a bolha. Não é necessário encher a bolha
completamente.
ATENÇÃO! Quando o motor é posto em
!
marcha com o arranque a frio na posição
de choke ou aceleração de arranque, o
equipamento de corte começa
imediatamente a girar.
Pressione o corpo da máquina contra o solo com a mão
esquerda (NOTA! Não o faça com o pé!). Agarre depois a
pega do arranque com a mão direita e puxe a corda
lentamente até sentir resistência (o mecanismo de
arranque começa a actuar) e em seguida puxe com
movimentos rápidos e fortes. Nunca enrole a corda de
arranque na mão.
Restabeleça imediatamente o arranque a frio quando
houver explosão no motor e faça repetidas tentativas até
o motor arrancar. Quando arrancar, acelere rapidamente
ao máximo e a mistura de arranque desligar-se-á
automaticamente.
NOTA! Não puxe inteiramente a corda de arranque nem
solte a pega do arranque se estiver em posição
totalmente distendida. Esta prática pode danificar a
máquina.
NOTA! Não colocar nenhuma parte do corpo na
superfície marcada. Contacto com a mesma pode
resultar em queimaduras na pele ou choque eléctrico se
a protecção da vela estiver defeituosa. Use sempre luvas.
ARRANQUE E PARAGEM
Nunca utilize uma máquina com a protecção da vela
defeituosa.
Paragem
O motor pára ao desligar a ignição.
NOTA! O motor pára ao desligar a ignição.
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