Ajuste Del Carburador; Bujía - Stihl HT 56 C Instruction Manual

español / EE.UU

Ajuste del carburador

El carburador se ajusta en la fábrica al
ajuste estándar.
En esta máquina ya no es necesario
ajustar el carburador.
Ha sido ajustada en fábrica para formar
una mezcla óptima de combustible-aire
en todas las ubicaciones y condiciones
de funcionamiento.
Ajuste de marcha en vacío
El motor se para durante el
funcionamiento a marcha en vacío
Caliente el motor por
N
aproximadamente 3 minutos.
Gire el tornillo de ajuste de marcha
N
en vacío (LA) lentamente en
sentido horario hasta que el motor
funcione de modo suave – la
cadena no debe girar.
La cadena gira con el motor a marcha
en vacío
Gire el tornillo de ajuste de marcha
N
en vacío (LA) lentamente en sentido
contrahorario hasta que la cadena
se detenga y luego gire el tornillo de
1/2 a 3/4 de vuelta adicional en el
mismo sentido.
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ADVERTENCIA
Si la cadena de aserrado sigue girando
cuando el motor está funcionando a
marcha en vacío, pida a su
concesionario de servicio que revise y
repare la máquina.
Bujía
Si el motor pierde potencia, es difícil
arrancarlo o funciona de modo irregular
a marcha en vacío, revise la bujía
primero.
Instale una bujía nueva después de
aprox. 100 horas de funcionamiento, o
más temprano si los electrodos están
muy gastados/corroídos.
Si la mezcla del combustible es
incorrecta (demasiado aceite en la
gasolina), el filtro de aire está sucio, y
las condiciones de trabajo no son
favorables (especialmente a
aceleraciones intermedias) se afecta la
condición de la bujía. Estos factores
permiten la formación de depósitos en la
punta aislante, los cuales pueden
perjudicar el rendimiento.
Retiro de la bujía
apague el motor.
N
1
2
Quite el casquillo de la bujía (1).
N
Destornille la bujía (2).
N
HT 56 C