Collegamento Degli Apparecchio; Aansluiten Van De Apparatuur - Pioneer DEH-P5100R Installation Manual

Collegamento degli apparecchio

Nota:
• Questo apparecchio è per veicoli con una batteria da • Quando si usa un amplificatore di potenza esterno con
12 volt e una messa a massa negativa. Prima di instal- questo sistema, accertarsi di non collegare il cavo
larlo in un veicolo sportivo, in un autocarro o in un
blu/bianco al terminale di alimentazione dell'amplifi-
autobus, controllare la tensione della batteria.
catore. Allo stesso modo, non collegare il cavo
• Per evitare cortocircuiti nell'impianto elettrico, accer-
blu/bianco al terminale di alimentazione dell'antenna
tarsi di scollegare il cavo della batteria ≠ prima di
automatica. Tale collegamento potrebbe causare un
iniziare l'installazione.
consumo di corrente eccessivo e provocare problemi
• Fare riferimento al manuale di istruzioni per i dettagli
di funzionamento.
sul collegamento dell'amplificatore di potenza e di
• Per evitare corti circuiti, coprire con nastro isolante il
altri apparecchi, quindi eseguire i collegamenti corret-
cavo staccato. In particolare, devono assolutamente
tamente.
essere ricoperti con nastro isolante i cavi non usati
• Fissare i fili con dei fermacavi o del nastro adesivo.
degli altoparlanti. Se i cavi non vengono isolati
Per proteggere i fili, avvolgervi attorno del
possono verificarsi dei pericolosi corti circuiti.
nastro adesivo nei punti in cui essi sono a contatto
• Per evitare un collegamento sbagliato, il lato di
con parti metalliche.
ingresso del connettore IP-BUS è blu, mentre il lato
• Disporre e fissare tutti i fili in modo tale che essi non
di uscita è nero. Collegare i connettori dello stesso
tocchino alcuna parte in movimento, come l'asta del
colore correttamente.
cambio, il freno a mano e le guide dei sedili. Non dis-
• Se questo apparecchio viene installato in un veicolo
porre i fili in luoghi esposti al calore, come nei pressi
che non possiede una posizione ACC (accessoria)
della bocca di efflusso dell'impianto di riscaldamento.
Se la guaina isolante dei fili si fonde o si lacera, c'è il
sull'interruttore di accensione, il cavo rosso
pericolo che i fili possano provocare cortocircuiti alla
dell'apparecchio deve essere collegato ad un
carrozzeria del veicolo.
terminale accoppiato con le operazioni di accen-
• Non far passare il cavo giallo attraverso un foro per sione/spegnimento dell'interruttore di accensione. Se
inserirlo nel vano motore per collegare la batteria. ciò non viene fatto, la batteria del veicolo può
Questo danneggia la guaina isolante del cavo e può scaricarsi quando si lascia il veicolo per alcune ore.
causare un cortocircuito molto pericoloso.
• Non accorciare i cavi. Se si accorciano i cavi, il cir-
cuito di protezione potrebbe non funzionare quando
invece dovrebe.
• Non fornire mai alimentazione ad un altro apparec-
chio tagliando la guaina isolante del cavo di alimen-
tazione dell'apparecchio e collegando il cavo. La
capacità di corrente del cavo sarà superata causando
surriscaldamento.
• Quando si sostituisce il fusibile, accertarsi di usare Posizione ACC presente Posizione ACC assente
soltanto un fusibile dai limiti di impiego indicati sul
• Il cavo nero è quello di messa a terra. Mettere a terra
portafusibili.
questo cavo separatamente da quello di messa a terra
• Poiché è impiegato un unico circuito BPTL, non
di apparecchi funzionanti con corrente a tensioni ele-
eseguire mai i collegamenti in modo tale che i fili
vate, quali gli amplificatori di potenza.
degli altoparlanti siano messi a massa direttamente o
Se gli apparecchi si trovano messi a terra insieme, in
in modo tale che i fili degli altoparlanti sinistro e
destro ≠ siano in comune. caso di distacco della messa a terra, possono verificar-
si incendi, o prodursi danni agli apparecchi.
• I diffusori collegati a quest'unità devono essere di alta
potenza da almeno 45 W e da 4 a 8 ohm. Se si usano
• I cavi per questo apparecchio e quelli per altri
diffusori con uscita e/o ingresso inferiori, questi pos-
apparecchi possono avere colori diversi, pur
sono prendere fuoco, emettere fumo o venir danneg-
svolgendo la stessa funzione. Per il collegamento
giati in altro modo.
di questo apparecchio ad un'altro, vedere i manuali
• Attivando la sorgente di questo apparecchio, attraver-
di installazione di entrambi gli apparecchi, e
so il cavo blu/bianco viene emesso un segnale di
provvedere al collegamento dei cavi aventi la
comando. Collegare questo cavo al dispositivo di
stessa funzione.
comando a distanza di un sistema di amplificatore di
potenza esterno, o al terminale di comando del relais
dell'antenna ad alzo automatico (massimo 300 mA,
con corrente continua a 12 V). Se l'automobile
dispone di una antenna a vetro, collegare il cavo al
terminale di alimentazione del booster dell'antenna.
<ITALIANO>
Collegamento in un'automobile
non dotata di connettore ISO (Fig. 5)
Procedere al collegamento utilizzando il cavo di 19. Cavi diffusore
: Anteriore sinistro +
alimentazione fornito insieme a questo apparec- Bianco
Bianco/nero : Anteriore sinistro ≠
chio.
Grigio : Anteriore destro +
1. Questo apparecchio
Grigio/nero : Anteriore destro ≠
2. Uscita del subwoofer o uscita senza dissolvenza
: Posteriore sinistro + o Non usare
Verde
3. Terminal per antenna Verde/nero : Posteriore sinistro ≠ o Non usare
: Posteriore destro + o Subwoofer +
4. Multilettore CD (venduto separatamente) Violetto
Violetto/nero : Posteriore destro ≠ o Subwoofer ≠
5. Ingresso IP-BUS (Blu)
20. Cavi di collegamento con spine a terminale RCA
6. Cavo IP-BUS
(venduto separatamente)
7. Nota:
A seconda del tipo di veicolo, la funzione di 11* 21. Amplificatore (venduto separatamente)
e 13* potrebbe essere differente. In tal caso
22. Blu/bianco
collegare sempre 10* a 13* e 12* a 11*.
Al terminale di comando del sistema
8. Collegare fra loro cavi di uguale colore. dell'amplificatore di potenza (massimo 300 mA,
con corrente continua a 12 V).
9. Cappuccio
23. Blu/bianco
Se questo terminale non è in uso, non togliere il
Al terminale di controllo del relè dell'antenna ad
cappuccio.
alzo automatico (massimo 300 mA, con corrente
10. Giallo
continua a 12 V).
Al terminale constantemente alimentato,
qualunque sia la posizione della chiave 24. Blu/bianco
d'accensione. La posizione dei poli del connettore ISO
differisce in relazione al tipo di veicolo. Se il
11. Giallo
polo 5 è del tipo per il comando dell'antenna,
Riserva (o accessoria)
collegare 23 e 24. Nei veicoli di altri tipi non
12. Rosso
collegare mai 23 e 24.
Collegare alla chiave d'avviamento ON/OFF
25. Comando a distanza del sistema
(con corrente continua a 12 V).
26. Subwoofer
13. Rosso
Accessoria (o riserva) 27. Eseguire questi collegamenti nel caso in cui si
faccia uso di un diverso amplificatore (venduto
14. Portafusibili
separatamente).
15. Arancione
28. Nota:
Al terminale dell'interruttore di illuminazione.
Se, invece dell'altoparlante posteriore destro si
16. Nero (massa)
collega a questo apparecchio un subwoofer, il
Al telaio (parte metallica) dell'automobile.
cavo dell'altoparlante posteriore sinistoro non
17. Connettore ISO
deve essere collegato a nulla. Per dettagli, vedere
Nota:
il manuale di istruzioni al capitolo delle
In alcuni veicoli, il connettore ISO potrebbe
predisposizioni iniziali.
essere diviso in due. In tal caso, non mancare di
connettere ambedue i connettori.
18. Giallo/nero
Se si usa un telefono cellulare, cellegarlo tramite
il cavo di silenziamento audio sul telefono cellu-
lare. In caso contrario, non collegare affatto il
cavo di selinziamento audio.

Aansluiten van de apparatuur

Opmerking:
• Dit apparaat is bestemd voor inbouw in voertuigen • Als u met dit apparaat een externe eindversterker
met een negatief geaarde 12-volts accu. Alvorens u gebruikt, let dan op dat u niet de blauw/witte draad
het installeert in een auto, bus, vrachtwagen of ander
aansluit op de stroomvoorzieningsaansluiting van de
voer- of vaartuig, dient u eerst te kontroleren of de
eindversterker. Sluit de blauw/witte draad ook niet
accuspanning de juiste is.
aan op de stroomaansluiting van de auto-antenne. Een
• Om kortsluiting te vermijden, dient u vooral voor het
dergelijke aansluiting kan een te grote stroomafname
installeren de negatieve ≠ accukabel los te maken.
en daarmee storing veroorzaken.
• Zie voor het aansluiten van de eindversterker en
• Om kortsluiting te voorkomen dient u de losgekop-
andere apparatuur de gebruiksaanwijzing en volg de
pelde draad af te dekken met isolatieband. Vergeet
aanwijzingen nauwgezet op.
vooral niet de ongebruikte luidsprekerdraden te isol-
• Houd de bedrading op zijn plaats met kabelklemmen
eren. Als de draden niet geïsoleerd zijn, bestaat er het
of met isolatieband. Wikkel ter bescherming ook iso-
gevaar van kortsluiting.
latieband om de bedrading waar deze de metalen
• Om vergissingen te voorkomen is de ingangskant van
oppervlakken van de auto raakt.
de IP-BUS aansluiting blauw uitgevoerd en de uit-
• Leid de bedrading altijd zo dat deze niet in aanraking
gangskant zwart. Let op dat u bij het aansluiten deze
kan komen met bewegende onderdelen zoals de ver-
kleurcode volgt.
snellingspook, de handrem en de geleiderails van de
• Bij inbouw van dit apparaat in een auto waarvan het
stoelen. Zet de bedrading stevig vast en vermijd ook
kontaktslot geen "ACC" stand heeft, dient u de rode
plaatsen die warm worden, zoals bij een uitblaasopen-
stroomdraad van dit apparaat aan te sluiten op een
ing van de autoverwarming. Als de isolatie smelt of
door beweging doorslijt, zou er kortsluiting kunnen aansluitpunt waarvan de stroom wordt in- en uit-
onstaan.
geschakeld door ON/OFF zetten van het kontakt-
• Leid de gele draad niet door het brandschot naar de sleuteltje. Als u deze stroomdraad aansluit op een
motorruimte voor aansluiting op de accu. Hierbij is de punt dat altijd stroom krijgt, kan de accu leegraken als
kans groot op beschadiging van de isolatie en zeer u de auto enkele uren ongebruikt laat.
gevaarlijke kortsluiting.
• Maak de bedrading niet korter. Bij inkorten van de
bedrading kan het beveiligingscircuit niet in werking
treden wanneer dat nodig is.
• Tap geen stroom af van de bedrading door een stukje
isolatie te verwijderen en een andere draad aan de
kerndraad te verbinden. Hierdoor kan de maximale
stroomcapaciteit van de draad overschreden worden,
met als gevolg oververhitting.
ACC stand Geen ACC stand
• Vervang een doorgebrande zekering altijd alleen door
een nieuwe zekering van hetzelfde type, zoals
• De zwarte draad is de aardedraad. Aard deze draad
aangegeven op de zekeringhouder.
gescheiden van de aarde van toestellen met een hoog
• Aangezien er gebruik is gemaakt van een uniek BPTL
vermogen, bijvoorbeeld eindversterkers.
circuit, mag u de luidsprekersnoeren nooit recht-
De toestellen zouden namelijk mogelijk worden
streeks met de aarde verbinden en mag u ook niet de
beschadigd of er worde brand veroorzaakt indien u dit
negatieve ≠ luidsprekerdraden gemeenschappelijk
toestel tezamen met andere toestellen aardt en de
aansluiten.
aarde wordt ontkoppeld.
• Sluit op dit apparaat luidsprekers aan die een hoog
ingangsvermogen kunnen verwerken, van nominaal
• Snoeren voor dit product en overeenkomende
tenminste 45 W, met een impedantie van 4 tot 8 Ohm.
snoeren voor andere producten hebbern mogelijk
Sluit u luidsprekers aan die niet aan deze eisen vol-
verschillende kleuren ookal is de functie van de
doen, dan bestaat er de kans dat de luidsprekers in
snoeren hetzelfde. Zie voor het verbinden van
brand vliegen, beginnen te roken of anderszins
dit product met een ander product daarom de
beschadigd raken.
installatichandleiding van beide producten en
• Wanneer de signaalbron van dit product aan (ON)
verbind de snoeren met dezelfde functie met elkaar.
staat, wordt er een controlesignaal geproduceerd via
de blauw/witte draad. Sluit deze aan op een systeem-
afstandsbediening van een externe power versterker,
of op de auto-antenne relais bedieningsaansluiting van
de auto zelf (max. 300 mA 12 Volt gelijkstroom). Als
de auto voorzien is van een glas-antenne, dient u de
aansluiting te maken op de aansluiting van de
stroomvoorziening van de antennebooster.
<NEDERLANDS>
Verbinden in een auto zonder ISO
aansluiting (Afb. 5)
Gebruik het bij dit toestel geleverde spanningss- 19. Luidsprekerdraden
: Linksvoor +
noer. Wit
: Linksvoor ≠
Wit/zwart
1. Dit product
Grijs : Rechtsvoor +
2. Subwoofer uitgang of Non-fading uitgang
Grijs/zwart : Rechtsvoor ≠
3. Antenne-aansluiting
: Linksachter + of Niet gebruiken
Groen
4. Multi CD-wisselaar (los verkrijgbaar) Groen/zwart : Linksachter ≠ of Niet gebruiken
: Rechtsachter + of Subwoofer +
5. IP-BUS ingangsaansluiting (Blauw) Paars
Paars/zwart : Rechtsachter ≠ of Subwoofer ≠
6. IP-BUS-kabel
20. Aansluitsnoeren met RCA stekkers
7. Opmerking:
De functie van 11* en 13* is mogelijk versc (los verkrijgbaar)
hillend afhankelijk van het type auto. Indien dit 21. Eindversterker (los verkrijgbaar)
het geval is moet u 10* met 13* en 12* met 11*
22. Blauw/wit
verbinden.
Naar de systeembedieningsaansluiting van de
8. Verbind de draden van dezelfde kleur met elkaar. eindversterker (max. 300 mA 12 Volt
gelijkstroom).
9. Dopje
Niet verwijderen indien u deze aansluiting niet 23. Blauw/wit
Naar auto-antenne relaisbedieningsaansluiting
gebruikt.
(max. 300 mA 12 Volt gelijkstroom).
10. Geel
Naar de aansluiting die altijd van stroom 24. Blauw/wit
voorzien wordt onafhankelijk van de stand van De penposities van de ISO stekker kunnen
het kontact. verschillen afhankelijk van het soort voortuig.
Sluit 23 en 24 aan wanneer Pen 5 van het
11. Geel
antenne-bedieningstype is. In andersoortige
Ondersteuning (of accessoire)
voortuigen mag u 23 en 24 nooit aansluiten.
12. Rood
25. Systeem-afstandsbediening
Naar de door het kontact (12 Volt gelijkstroom)
(ON/OFF) geregelde elektrische aansluiting. 26. Subwoofer
13. Rood 27. Maak deze verbindingen wanneer u een andere
Accessoire (of ondersteuning) versterker (los verkrijgbaar) gebruikt.
14. Zekeringhouder 28. Opmerking:
Wanneer er een subwoofer aangesloten is op dit
15. Oranje
toestel in plaats van een rechter achter-
Naar lichtschakelaar-aansluiting.
luidspreker, dient u het snoer van de linker
16. Zwart (aarde)
achter-luidspreker nergens op aan te sluiten. Voor
Naar de (metalen) carrosserie van het voertuig.
meer informatie dient u de Begininstellingen in
17. ISO aansluiting
de Handleiding te raadplegen.
Opmerking:
In bepaalde auto's is de ISO aansluiting mogelijk
in tweeën verdeeld. U moet in dat geval een
verbinding met beide aansluitingen maken.
18. Geel/zwart
Gebruikt u een cellulaire telefoon, sluit u deze
dan aan via de Audio Mute dempingsaansluiting
voor de cellulaire telefoon. Maakt u daarvan geen
gebruik, laat de Audio Mute dempingsaanslunit-
ing dan vrij, zonder hierop iets aan te sluiten.