Ryobi RY252CS Operator's Manual page 26

AVERTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein de
carburant. Ne jamais retirer le bouchon du réservoir
d'essence lorsque le moteur tourne ou est chaud.
S'assurer que l'unité repose sur une surface plane, à
niveau et de remplir seulement à l'extérieur. Si le moteur
est chaud, laisser refroidir l'unité pendant au moins
cinq (5) minutes avant d'ajouter de l'essence. Remettre
immédiatement le bouchon du réservoir d'essence et
le serrer fermement. S'éloigner d'au moins 9 m (30 pi)
du point de ravitaillement avant de lancer le moteur. Ne
pas fumer, et rester à l'écart des flammes vives et des
étincelles ! Ne pas respecter ces instructions représente
un risque d'incendie et de blessures graves.
CARBURANTS À BASE D'ÉTHANOL
AVIS :
Ne pas utiliser d'essence E15 ou E85 dans ce produit.
Une telle utilisation représente une violation de la loi
fédérale et endommagera l'appareil et annulera la
garantie. Utiliser seulement de l'essence sans plomb
ne contenant pas plus de 10 % d'éthanol.
NOTE : Il est recommandé d'utiliser le lubrifiant pour moteur
2 temps Ethanol Shield pour améliorer la performance avec
l'utilisation d'essence oxygénée.
DÉMARRAGE ET ARRÊT
Voir les figures 7 à 9.
Pour le démarrage, le taille-bordures doit être posé sur un
sol nu et plat.
Démarrage du moteur froid :
 Poser l'outil sur un sol nu et plat.
 Appuyer sur la poire d'amorçage environ 10 fois.
 Mettre le levier du volet de départ en position FULL CHOKE
(complètement ouvert).
 Appuyer sur le bouton de verrouillage et enfoncer
complètement la gâchette d'accélérateur, et tirer
brusquement sur le poignée du lanceur et corde jusqu'à ce
que le moteur tente de démarrer (pas plus de 4 tirs).
 Mettre le levier du volet de départ en position HALF CHOKE
(demi étranglement).
 Tirer sur le poignée du lanceur et corde jusqu'à ce que le
moteur démarre, ne pas plus de six (6) fois.
 Mettre le levier du volet de départ en position RUN (marche).
NOTE : Par temps froid, il peut être nécessaire de tirer le
poignée du lanceur et corde plusieurs fois lorsque le levier
de départ est en position FULL CHOKE (ouvert).
Démarrage du moteur chaud :
 Poser l'outil sur un sol nu et plat.
 Appuyer sur la poire d'amorçage environ 10 fois.
 Mettre le levier du volet de départ en position RUN (marche).
UTILISATION
 Appuyer sur le bouton de verrouillage et enfoncer complètement
la gâchette d'accélérateur, et tirer sur le cordon du lanceur.
NOTE : Si le moteur ne démarre pas, reprendre les étapes
précédentes.
Arrêt du moteur :
 Pour arrêter le moteur, mettre le commutateur STOP
(arret) dans la position d'arrêt «
EN CAS DE BESOIN D'ASSISTANCE AVEC CE PRODUIT :
Ne pas le retourner au magasin de détail où il a été acheté.
Pour toute question, appeler notre service après-vente.
Pour toute assistance, appeler le : 1-800-860-4050
UTILISATION DU TAILLE-BORDURES
Voir les figure 10.
AVERTISSEMENT :
Le logement du moteur peut devenir chaud pendant
l'utilisation du taille bordures à fil. Éviter de placer ou
d'appuyer le bras, la main ou toute autre partie du corps
contre le logement du moteur pendant l'utilisation du
taille bordures. Tenir l'outil uniquement dans la position
illustrée à la figure 10 en s'assurant qu'aucune partie du
corps ne se trouve à proximité du logement du moteur.
Un contact prolongé avec le logement du moteur peut
entraîner des brûlures ou d'autres blessures.
AVERTISSEMENT :
Toujours tenir l'outil à sa droite. L'utilisation à gauche
exposerait l'utilisateur aux surfaces chaudes, créant ainsi
des risques de brûlures.
AVERTISSEMENT :
Pour éviter le contact avec les parties brûlantes, ne jamais
travailler avec le bas du moteur au-dessus du niveau de
la taille.
Tenir le taille-bordures avec la main droite sur la poignée
arrière et la main gauche sur la poignée avant. Garder
une prise ferme sur les deux poignées pendant le
fonctionnement. Le taille-bordures doit être tenu dans une
position confortable, la poignée arrière se trouvant à peu
près à hauteur de la taille.
Toujours utiliser le taille-bordures en position RUN (marche).
Couper les herbes hautes du haut en bas. Ceci empêchera
l'herbe de s'enrouler sur le tube de l'arbre moteur et la tête
de coupe, ce qui pourrait causer des dommages dus à
une surchauffe. Si l'herbe s'enroule sur la tête de coupe,
ARRÊTER LE MOTEUR, débrancher le fil de bougie et
enlever l'herbe. Le travail prolongé à mi-régime causerait
l'écoulement de lubrifiant par l'échappement.
9 — Français
».