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IMPORTANT! En cas de problème avec le véhicule, consulter d'abord ce Guide de dépannage. Si le problème persiste, communiquer avec le service
à la clientèle.
PROBLÈME
Le véhicule ne fonctionne pas.
V4343pr-0720
GUIDE DE DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
La batterie n'est pas suffisamment chargée.
Le chargeur ne fonctionne pas.
Le fusible thermique s'est déclenché.
Des câbles ou des connecteurs sont lâches.
La batterie est à plat.
Les commutateurs électriques
sont endommagés.
Le moteur est endommagé.
Charger la batterie. Une nouvelle batterie doit avoir été chargée
durant au moins 18 heures avant d'être utilisée dans le véhicule pour
la première fois. Après la première utilisation, recharger la batterie
durant au moins 14 heures après chaque utilisation. Ne jamais
charger la batterie plus de 30 heures.
Vérifier tous les connecteurs. S'assurer que le connecteur de la
batterie est bien branché sur celui du chargeur, et que le chargeur est
branché sur la prise de courant.
S'assurer que l'interrupteur de la prise de courant est
à «ON» (marche).
Il n'existe aucun moyen précis de savoir si le chargeur fonctionne
à moins d'avoir un voltmètre. Si le chargeur semble défectueux,
communiquer avec le service à la clientèle. Le chargeur peut
y être testé.
Le fusible thermique intégré peut se déclencher et provoquer l'arrêt
du véhicule si ce dernier est surchargé ou si les conditions de
conduite sont trop mauvaises. Si le fusible s'est déclenché, relâcher
le bouton d'alimentation situé sur le guidon et attendre environ
25 secondes avant d'utiliser le véhicule de nouveau. Pour éviter
les interruptions automatiques répétées, ne pas dépasser la charge
maximale de 18 kg (40 lb) et ne rien remorquer avec le véhicule.
Éviter de monter des pentes abruptes ou de frapper des objets fixes,
qui pourraient faire en sorte que les roues cessent de tourner pendant
que le moteur est en marche. Si le fusible thermique se déclenche
sans arrêt, communiquer avec le service à la clientèle.
Vérifier tous les câbles et tous les connecteurs. S'assurer que le
connecteur de la batterie est bien branché sur celui du moteur et qu'il
n'y a pas de câbles défaits près du moteur.
Si la batterie est vieille ou si les instructions pour son entretien n'ont
pas été suivies, elle est peut-être à plat. Dans le doute, communiquer
avec le service à la clientèle.
Les commutateurs électriques peuvent rouiller s'ils sont exposés à
l'eau ou à l'humidité, ou peuvent s'obstruer s'ils entrent en contact
avec de la terre, du sable ou du gravier. Communiquer avec le service
à la clientèle.
Communiquer avec le service à la clientèle.
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SOLUTION
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