Download Print this page

Bosch GSR 10,8 V-LIQ Professional Original Instructions Manual page 26

Hide thumbs Also See for GSR 10,8 V-LIQ Professional:

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 1
OBJ_BUCH-756-003.book Page 26 Tuesday, January 24, 2012 2:37 PM
ภาษาไทย
26 |
การประกอบ
การชาร จ แบตเตอรี ่ (ดู ภ าพประกอบ A)
ใช เ ฉพาะเครื ่ อ งชาร จ แบตเตอรี ่ ต ามรายการในหน า อุ ป กรณ
ประกอบเท า นั ้ น เฉพาะเครื ่ อ งชาร จ แบตเตอรี ่ เ หล า นี ้ เ ท า นั ้ น ที ่
เข า ชุ ด กั บ แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน ของเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ของท า น
หมายเหตุ : แบตเตอรี ่ ท ี ่ จ ั ด ส ง ได ร ั บ การชาร จ ไฟไว บ  า งแล ว เพื ่ อ
ให แ บตเตอรี ่ ท ํ า งานได เ ต็ ม ประสิ ท ธิ ภ าพ ต อ งชาร จ แบตเตอรี ่ ใ น
เครื ่ อ งชาร จ แบตเตอรี ่ ใ ห เ ต็ ม ก อ นใช ง านเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า ของท า น
เป น ครั ้ ง แรก
แบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน สามารถชาร จ ได ท ุ ก เวลาโดยอายุ
การใช ง านจะไม ล ดลง การขั ด จั ง หวะกระบวนการชาร จ ไม ท ํ า ให
แบตเตอรี ่ เ สี ย หาย
"Electronic Cell Protection (ECP)" ป อ งกั น ไม ใ ห แ บตเตอรี ่ Li-ion
จ า ยกระแสไฟฟ า ออกลึ ก เมื ่ อ แบตเตอรี ่ ห มดไฟ วงจรป อ งกั น จะดั บ
สวิ ท ช เ ครื ่ อ ง เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส อ ยู  จ ะไม ห มุ น ต อ
หลั ง จากเครื ่ อ งดั บ สวิ ท ช โ ดยอั ต โนมั ต ิ อย า
กดสวิ ท ช เ ป ด -ป ด ต อ แบตเตอรี ่ อ าจเสี ย หายได
ถอดแบตเตอรี ่ 8 ออกโดยกดแป น ปลดล็ อ ค 7 และเอาแบตเตอรี ่
ออกโดยดั น ลงด า นล า ง อย า ใช ก ํ า ลั ง ดั น
แบตเตอรี ่ ม ี ร ะบบควบคุ ม อุ ณ หภู ม ิ NTC ประกอบอยู  ด  ว ย ระบบ
ควบคุ ม นี ้ จ ะอนุ ญ าตให ช าร จ ได ท ี ่ อ ุ ณ หภู ม ิ ร ะหว า ง 0 ถึ ง 45 องศา
เซลเซี ย สเท า นั ้ น ในลั ก ษณะนี ้ แ บตเตอรี ่ จ ะมี อ ายุ ก ารใช ง านยื น ยาว
อ า นและปฏิ บ ั ต ิ ต ามข อ สั ง เกตสํ า หรั บ การกํ า จั ด ขยะ
การเปลี ่ ย นเครื ่ อ งมื อ (ดู ภ าพประกอบ B)
ก อ นปรั บ แต ง เครื ่ อ ง (ต. ย. เช น เมื ่ อ บํ า รุ ง รั ก ษา เปลี ่ ย น
เครื ่ อ งมื อ และอื ่ น ๆ) และขณะขนย า ยและเก็ บ เครื ่ อ งเข า ที ่
ให ถ อดแบตเตอรี ่ อ อกจากเครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า อั น ตรายจาก
การบาดเจ็ บ หากสวิ ท ช เ ป ด -ป ด ติ ด ขึ ้ น อย า งไม ต ั ้ ง ใจ
จั บ ปลอกท า ย 3 ของหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว 1 ให แ น น และหมุ น
ปลอกหน า 2 ไปในทิ ศ ทางหมุ น
จนสามารถสอดเครื ่ อ งมื อ ได
จั บ เครื ่ อ งมื อ ใส เ ข า ไป
จั บ ปลอกหลั ง 3 ของหั ว จั บ ดอกชนิ ด จั บ เร็ ว 1 ให แ น น และใช ม ื อ หมุ น
ปลอกหน า 2 เข า ไปตามทิ ศ
อย า งมั ่ น คง
การเปลี ่ ย นหั ว จั บ ดอก
สํ า หรั บ เครื ่ อ งที ่ ไ ม ม ี ก ารล็ อ คแกน ต อ งส ง เครื ่ อ งไปเปลี ่ ย นหั ว จั บ ดอก
ที ่ ศ ู น ย บ ริ ก ารหลั ง การขายที ่ ไ ด ร ั บ มอบหมายสํ า หรั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า
บ อ ช
ต อ งขั น หั ว จั บ ดอกเข า ให แ น น ด ว ยกํ า ลั ง บิ ด การขั น
ประมาณ
Nm
20–25
1 619 929 K30 | (24.1.12)
การดู ด ฝุ  น /ขี ้ เ ลื ่ อ ย
ฝุ  น ที ่ ไ ด จ ากวั ส ดุ เช น เคลื อ บผิ ว ที ่ ม ี ส ารตะกั ่ ว ไม บ างประเภท
แร ธ าตุ และโลหะ อาจเป น อั น ตรายต อ สุ ข ภาพ การสั ม ผั ส หรื อ
การหายใจเอาฝุ  น เข า ไปอาจทํ า ให เ กิ ด ปฏิ ก ิ ร ิ ย าแพ ฝ ุ  น และ/
หรื อ นํ า มาซึ ่ ง โรคติ ด เชื ้ อ ระบบหายใจแก ผ ู  ใ ช เ ครื ่ อ งหรื อ ผู  ท ี ่ ย ื น อยู 
ใกล เ คี ย ง
ฝุ  น บางประเภท เช น ฝุ  น ไม โ อ ก หรื อ ไม บ ี ช นั บ เป น สารที ่ ท ํ า ให เ กิ ด
มะเร็ ง โดยเฉพาะอย า งยิ ่ ง เมื ่ อ ผสมกั บ สารเติ ม แต ง เพื ่ อ บํ า บั ด ไม
(โครเมต ผลิ ต ภั ณ ฑ ร ั ก ษาเนื ้ อ ไม ) สํ า หรั บ วั ส ดุ ท ี ่ ม ี แ อสเบสทอส
ต อ งให ผ ู  เ ชี ่ ย วชาญทํ า งานเท า นั ้ น
– จั ด สถานที ่ ท ํ า งานให ม ี ก ารระบายอากาศที ่ ด ี
– ขอแนะนํ า ให ส วมหน า กากป อ งกั น การติ ด เชื ้ อ ที ่ ม ี ร ะดั บ -
ไส ก รอง P2
ปฏิ บ ั ต ิ ต ามกฎข อ บั ง คั บ สํ า คั ญ อื ่ น ๆ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ วั ส ดุ ช ิ ้ น งาน
ที ่ บ ั ง คั บ ใช ใ นประเทศของท า น
ป อ งกั น การสะสมของฝุ  น ในสถานที ่ ท ํ า งาน ฝุ  น สามารถ
ลุ ก ไหม อ ย า งง า ยดาย
การปฏิ บ ั ต ิ ง าน
เริ ่ ม ต น ปฏิ บ ั ต ิ ง าน
การใส แ บตเตอรี ่
ใช เ ฉพาะแบตเตอรี ่ ล ิ เ ธี ย ม ไอออน ของแท ข อง บ อ ช ที ่ ม ี
แรงดั น ไฟฟ า ตามที ่ ร ะบุ ไ ว บ นแผ น ป า ยพิ ก ั ด ของเครื ่ อ งมื อ
ไฟฟ า ของท า นเท า นั ้ น การใช แ บตเตอรี ่ ป ระเภทอื ่ น อาจทํ า ให
ได ร ั บ บาดเจ็ บ และเสี ่ ย งต อ การเกิ ด ไฟไหม
หมายเหตุ : การใช แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ไ ม เ หมาะสมกั บ เครื ่ อ งมื อ ไฟฟ า อาจ
ทํ า ให เ ครื ่ อ งทํ า งานผิ ด ปกติ ห รื อ ชํ า รุ ด เสี ย หายได
ตั ้ ง สวิ ท ช เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 ที ่ ต ํ า แหน ง กลางเพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย ง
การติ ด เครื ่ อ งโดยไม ต ั ้ ง ใจ ใส แ บตเตอรี ่ ท ี ่ ช าร จ แล ว 8 เข า ในด า มจั บ
ให ร าบเสมอกั น และดั น จนรู  ส ึ ก เข า ล็ อ ค
การกลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น (ดู ภ าพประกอบ C)
สวิ ท ช เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 ใช ส ํ า หรั บ กลั บ ทิ ศ ทางการหมุ น
ของเครื ่ อ ง อย า งไรก็ ด ี หากกดสวิ ท ช เ ป ด -ป ด 6 อยู  จะกลั บ ทิ ศ ทาง
การหมุ น ไม ไ ด
การหมุ น ทางขวา: สํ า หรั บ การเจาะและขั น สกรู เ ข า ให ส ั บ สวิ ท ช
เปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 ไปทางซ า ยจนสุ ด
การหมุ น ทางซ า ย: สํ า หรั บ การคลายและขั น สกรู แ ละน อ ตออก
ให ก ดสวิ ท ช เ ปลี ่ ย นทิ ศ ทางการหมุ น 5 ไปทางขวาจนสุ ด
การตั ้ ง แรงบิ ด
แหวนตั ้ ง แรงบิ ด ล ว งหน า 4 สามารถตั ้ ง แรงบิ ด ที ่ ต  อ งการไว ล  ว งหน า ได
10 ขั ้ น หากตั ้ ง ไว ถ ู ก ต อ ง เครื ่ อ งมื อ ที ่ ใ ส อ ยู  จ ะหยุ ด ในทั น ที ท ี ่ ส กรู ถ ู ก ขั น
เข า ในเนื ้ อ วั ส ดุ ไ ด ร าบเรี ย บแล ว หรื อ หยุ ด เมื ่ อ ถึ ง แรงบิ ด ที ่ ต ั ้ ง ไว ใน
Bosch Power Tools

Advertisement

loading

This manual is also suitable for:

Gwi 10,8 v-li professional