Poulan Pro PB30 Operator's Manual page 17

TRANSPORTE
Al empujar o remolcar la cortadora de césped,
asegúrese de desactivar la transmisión al colocar
la palanca de velocidades en neutral.
• Eleve el ajuste de altura de la cortadora de
césped a su posición más alta con la palanca
de ajuste de altura de la cortadora de césped.
• Para volver a activar la transmisión, presione
el freno y cambie la palanca de velocidades de
neutral a otra posición.
ANTES DEL ARRANQUE DEL
MOTOR
REVISE EL NIVEL DE ACEITE DEL
MOTOR
El motor de la cortadora de césped se envía
desde la fábrica ya llena con aceite de peso
para el ve rano.
1. Revise el aceite del motor con la cortadora
de césped sobre un suelo nivelado.
2. Retire el tapón/la varilla de llenado de aceite
y límpiela con un paño, reinserte la varilla y
atornille bien el tapón, espere unos cuantos
segundos, retírelo y verifique el nivel del
aceite. Si es nec es ario, agregue aceite hasta
que llegue a la marca que dice "LLENO" en
la varilla. No lo llene de más.
• Para operarla en clima frío, usted debe cambiar
el aceite para obtener un arranque más fácil
(Consulte la tabla de viscosidad de aceite de
la sec ci ón de Manteni miento de este man u al).
• Para cambiar el aceite del motor, consulte la
sección de Man te nimiento en este manual.
CÓMO AGREGAR GASOLINA
• Llene el tanque de combustible hasta la parte
inferior del cuello de relleno. No lo llene de
más. Use gasolina sin pl o mo regular nueva
y limpia con un mínimo de 87 octanos. (Usar
gasolina con plomo incrementará los depósi-
tos de carbono y óxido de plomo y reducirá
la vida de la válvula). No mezcle aceite con
gasolina. Compre combustible en can ti dades
que se puedan usar en 30 días para asegurar
la frescura del combustible.
PRECAUCIÓN: Limpie cualquier derrame
de aceite o combustible. No almacene, derrame
ni use gasolina cerca de una flama abierta.
Combustible
de tapa
PRECAUCIÓN: Los combustibles mezcla-
dos con alcohol (llamados gasohol o que usan
etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo
que provoca la separación y for ma ción de ácidos
durante el almacenamiento. El gas ácido puede
dañar el sistema de combustible de un motor mien-
tras se encuentra en almacenamiento. Para evitar
problemas con el motor, el sistema de combustible
se debe vaciar antes del alma cemaniento durante
30 días o más. Drene el tanque de gasolina,
arranque el motor y hágalo funcionar hasta que
las líneas de combustible y el carburador estén
vacíos. Use combustible nuevo en la próxima
temporada. Consulte las In struc ciones de Alma-
cenamiento para obtener información adicional.
Nunca use productos limpiadores para motor o
carburador en el tanque de combustible porque
puede ocurrir un daño permanente.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR
Al hacer arrancar el motor por la primera vez o
si se ha acabado el combustible del motor, se
necesitará tiempo para el arranque extra para
mover el combustible desde el estanque hasta
el motor.
• Siéntase en el sillón en la posición de oper-
ación, suelte el pedal del freno y ponga el
freno de estacionamiento.
• Ponga la palanca de control de movimiento
en la posición de neutro.
• Mueva el embrague del accesorio a la
posición "DESENGANCHADO".
• Mueva la palanca de control de la aceleración
a la posición de estrangulación.
AVISO: Antes de arrancar, lea las instruccio-
nes siguientes para el arran que en clima frío y
templado.
• Inserte la llave en la ignición y gire la llave
en el sentido que giran las manillas del reloj
a la posición de arranque start, y suelte la
llave tan pronto como arranque el motor. No
haga funcionar el arrancador continuamente
por más de quince segundos por minuto. Si
el motor no arranca después de varios inten-
tarlos, mueva el control de la ace le ra ción a
la posición de rápido, espere unos cuantos
minutos y trate de nuevo. Si el mo tor sigue sin
funcionar, mueva el control de la aceleración
a la posición de es tran gu la ción y intente de
nuevo.
ARRANQUE CON TIEMPO TEMPLADO
(50° F/10°C Y MÁS)
• Cuando arranque el motor, mueva el control
de la ace le ra ción a la posición de rápido.
• Ahora puede usar el mecanismo de desplaza-
miento. Si el motor no acepta la carga, vuelva
a encender el motor y permítale que se cali-
ente durante un minuto usando el ahogador
conforme se describe arriba.
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MOWING TIPS
• Mower should be properly leveled for best
mowing performance. See "TO LEVEL
MOWER HOUSING" in the Service and
Adjustments section of this manual.
• The left hand side of mower should be
used for trim ming.
• Drive so that clippings are dis charged
onto the area that has already been cut.
Have the cut area to the right of the riding
mower. This will result in a more even
dis tri bu tion of clippings and more uniform
cutting.
• When mowing large areas, start by turning
to the right so that clippings will discharge
away from shrubs, fences, driveways,
etc. After one or two rounds, mow in the
opposite direction making left hand turns
until finished.
• If grass is extremely tall, it should be
mowed twice to reduce load and possible
fire hazard from dried clip pings. Make
first cut relatively high; the second to the
desired height.
• Do not mow grass when it is wet. Wet
grass will plug mower and leave undesir-
able clumps. Allow grass to dry before
mowing.
• Reg u late ground speed by se lect ing a low
enough gear to give the mower cut ting
per for mance as well as the quality of cut
desired.
• When operating attachments, se lect a
ground speed that will suit the terrain and
give best performance of the at tach ment
being used.
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