Carrier 4 2 gw Installation Manual page 46

Collegamenti elettrici
TABELLA X
fig. 36 fig. 38 fig. 39 fig.39e fig.39f fig.39g fig.39h fig.40
Tipo unità
42GW__0_ __ _ _ x
42GW__ 0 K_ _ _ _ x
42GW__ 9 K_ _ _ _
42GW__9 _ __ _ _
42GW__9K_ _C _
42GW__0K_ _C _
42GW_ _0_ _ _C_
42GW_ _0_ _ _D_
42GW_ _0J_ __ _
Controllo (tipo A - B)
Le unità, a richiesta possono essere equipaggiate con uno dei due tipi di
comando disponibili.
I due comandi sono di tipo elettronico con regolazione a
microprocessore (A e B). I due modelli di comando possono essere
montati a parete.
Ogni comando è in grado di controllare una sola unità (opzionalmente
mediante una scheda ausiliaria è possibile comandare
più unità con un unico comando vedi accessori).
Caratteristiche comandi
ACCESO/SPENTO
Tre velocità ventilazione manuale
Velocità ventilazione automatica
Selettore temperatura
LED blu funzione raffrescamento
LED rosso funzione riscaldamento
LED giallo funzione cambio stagionale automatico
LED giallo funzione "energy saving" (risparmio energetico)
Pulsante cambio stagionale manuale
Pulsante cambio stagionale centralizzato
Pulsante cambio stagionale automatico
Pulsante funzione "energy saving" (risparmio energetico)
Sensore temperatura ripresa aria
Sensore temperatura a bordo scheda
Valvola raffrescamento/riscaldamento (2 tubi)
Valvola riscaldamento (4 tubi)
Valvola raffrescamento (4 tubi)
Elemento riscaldante
Funzione antigelo (frost-protection)
Contatto esterno
Sensore minima temperatura acqua
Air sampling (avviamento temporizzato del ventilatore)
Ventilazione continua
Blocco temperatura
Autotest
Riscaldamento supplementare
44 42 GW
x
x
x
x
x
x
x
IMPORTANTE:
• Per l'alimentazione dell'unità, si raccomanda di utilizzare cavi di
sezione minima come indicato in tab. II.
• A collegamenti eseguiti bloccare i cavi con appositi parastrappi (rif. 19).
• Ricordarsi di chiudere il quadro elettrico, mediante apposita
copertura di protezione, utilizzando la/le vite/i precedentemente
rimossa/e.
Unità con elementi riscaldanti
Gli elementi ricaldanti sono comandati dal comando CARRIER Tipo "B".
L'unità è dotata di due termostati di sicurezza, uno a riarmo automatico
e uno a riarmo manuale riattivabile fig. 32 ( rif. A) per proteggere l'unità
da eventuali sovratemperature dovute alla non corretta pulizia dei filtri
o da ostruzioni del flusso aria.
Il ripristino del termostato manuale deve essere eseguito da personale
specializzato, solo dopo aver rimosso la causa dell'intervento dello stesso.
É ammesso l'utilizzo contemporaneo di acqua calda e resistenze
elettriche esclusivamente con l'opzione "Booster Heating" attiva
(comando B + kit 42N9084).,
I comandi devono essere aperti ed installati solo da personale
specializzato in quanto al loro interno i componenti elettrici ed
elettronici sono collegati alla tensione di 230V.
ATTENZIONE:
• Togliere l'alimentazione elettrica prima di aprire il coperchio del
comando.
• Tutti gli ingressi (contatto esterno, cambio stagionale ecc.) devono
essere adeguatamente isolati per la tensione di 230V.
Tipo A Tipo B