Laatste Controles Van De Installatie - Toshiba RAV-SM563AT-E Installation Manual

7
L AATSTE CONTROLES VAN DE INSTALLATIE
Controle en werkingstest
Gebruik voor R410A een lektester die geschikt is voor het HFC-
koelmiddelen (R410A, R410a, enz.).
* Het is niet mogelijk om een lektester voor HCFC-koelmiddel (R22,
enz.) te gebruiken omdat deze een factor 40 minder gevoelig is voor
HFC.
• De druk van R410A is ongeveer 1.6 keer zo hoog als die van R22.
Wanneer niet alle installatiewerkzaamheden volledig uitgevoerd zijn,
kan een gaslek ontstaan wanneer de druk in het systeem oploopt.
Test daarom de leidingenverbindingen op lekkage.
• Controleer de flensmoerverbindingen, de kraandopverbindingen en
de onderhoudsaansluitingfittingen op gaslekken met een lektester
of zeepsop.
Wanneer de afstandsbediening voor de eerste keer wordt gebruikt, zal deze pas ongeveer nadat de voeding ingeschakeld
is daadwerkelijk beginnen te werken.
Dit is geen storing; in die tijd worden de instellingen van de afstandsbediening gecontroleerd.
Het apparaat kan, nadat het systeem voor de tweede keer is ingeschakeld, pas na ongeveer 1 minuut met de
afstandsbediening worden ingeschakeld.
Installatie en onderhoudsgereedschappen
Om vullen met een verkeerd koelmiddel te voorkomen is de diameter van de regelklep (3-wegklep) van airconditioners die
werken met R410A veranderd. (1/2" UNF, 20 gangen per inch)
• Om bestand te zijn tegen de hogere drukken zijn de afmetingen van de trompen van de koelmiddelleidingen en de
flensmoeren gewijzigd. (voor koperen leidingen met nominale afmetingen 1/2" en 5/8")
Nieuwe gereedschappen voor R410A
Nieuwe gereedschappen voor R410A
Vulstuk
Vulslang
Elektronische weegschaal voor het
afwegen van koelmiddel
Momentsleutel
(nominale diameter 1/2, 5/8)
Trompgereedschap (clutch)
Meetstrip voor correctie van
uitstekend leidingdeel
Vacuümpompaansluiting
Gaslektester
• Soms wordt de "koelmiddelcilinder" voorzien van de koelmiddelaanduiding (R410A) geleverd in de door het Amerikaanse
ARI voorgeschreven kleur roze (ARI-kleurcode: PMS 507).
• De vulpoort en aansluiting voor de koelmiddelcilinder moeten een eenasluiting 1/2" UNF met 20 gangen per inch hebben
die overeenkomt met de aansluiting van de vulslang.
LET OP
Voor type R22
Als de druk hoog is, kan deze onmogelijk met een conventionele drukmeter
×
worden gemeten.
Om vullen met een verkeerd koelmiddel te voorkomen is de maatvoering van
alle aansluitingen veranderd.
Om bestand te zijn tegen de hogere drukken zijn de slangmaterialen en de
×
afmetingen van de vulaansluiting gewijzigd (naar 1/2" UNF met 20 gangen
per inch).
Let bij het aanschaffen van een vulslang op de afmeting van de aansluiting.
¡
Als de druk en vergassingssnelheid hoog is, is het moelijk om de aangegeven
waarde af te lezen op de vulcilinder omdat daarin luchtbellen voorkomen.
De afmeting van tegenoverliggende trompmoeren is vergroot.
×
Soms kan voor de nominale diameters 1/4" en 3/8" een gewone sleutel
worden gebruikt.
¡
Door de opening in de klembalk ? te vergroten is de veersterkte van de veer
in het gereedschap verbeterd.
Wordt gebruikt wanneer de tromp wordt gemaakt met een standaard
— —
trompgereedschap.
Aangesloten op de conventionele vacuümpomp. Gebruik een adapter om te
voorkomen dat vacuümpompolie terug kan stromen in de vulslang.
¡
De vulslang heeft twee aansluitingen; een voor conventioneel koelmiddel
(7/16 UNF met 20 gangen per inch) en een voor R410A.
Als de (minerale) olie van de vacuümpomp in contact komt met
R410A zal een sludge ontstaan en de apparatuur beschadigen.
×
Uitsluitend voor koelmiddel HFC.
Kraandeksel
Leidingkapje
Controlepunten
op de buitenunit
Veranderingen in het product en de componenten
Wijzigingen
96
Flensmoerverbindingen
(Binnenunit)