Montaj Tali̇matlari; Важная Информация; Декларация Соответствия - Peg-Perego Polaris Outlaw Use And Care Manual

Hide thumbs Also See for Polaris Outlaw:
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 8
MONTAJ TALİMATLARI
DİKKAT
MONTAJ İŞLEMLERİ SADECE YETİŞKİNLER
TARAFINDAN YAPILMALIDIR.
ARACI AMBALAJINDAN ÇIKARIRKEN DİKKAT
EDİNİZ.
BÜTÜN VİDALAR VE UFAK PARÇALAR AMBALAJIN
İÇİNDEKİ BİR TORBANIN İÇİNDE
BULUNMAKTADIR.
BATARYA HÂLİHAZIRDA ARACIN İÇ KISMINA
YERLEŞTİRİLMİŞ OLABİLİR.
MONTAJ
1 • Demir borunun yönüne dikkat edip, iki pimi
demir borunun iki deliğine geçirerek gidonun üst
kısmını monte edin (bir sonraki resme bakın).
2 • A ve B detaylarında, komponentlerin doğru ve
yanlış montajı gösterilmiştir.
3 • Gidonun alt kısmını bastırarak monte edin.
4 • Tedarik dahilindeki iki vida ile iki birleştirilmiş
parçayı sabitleyin.
5 • İçinde DX (SAĞ) yazısı ile işaretli el siperini
gidonun sağ yanı üzerine ve SX (SOL) yazısı
bulunan el siperini gidonun sol yanı üzerine
takmaya dikkat ederek el siperlerini geçirin. Not:
Resim, DX sağ el siperinin montajını gösterir.
6 • El siperlerini, tedarik dahilindeki vidalar ile
sabitleyin.
7 • Lastik tutakların, gidon borularına takılmasını
kolaylaştırmak için lastik tutakların içini su ve
sabun (veya hafif bir kayganlaştırıcı) ile ıslatın.
Tutakları, sağ ve sol farkı gözetmeksizin geçirin.
8 • Anahtarı kontrol paneline takın. Anahtar sadece
estetik amaçlıdır.
9 • Delikleri (A), çubuğun delikleri ile hizalayarak
gidonu, direksiyon çubuğu üzerine yerleştirin.
Not: İşlemi kolaylaştırma amacı ile çubuğun
alçalmasını önlemek için, çubuğun hizasında
gövdenin altına elinizi koyun.
10 • Gidonu, tedarik dahilindeki vida ve somun ile
sabitleyin. Not: Somun, altıgen deliğe takılır, vida
ise yuvarlak deliğe takılır.
11 • Vites kolunun üst kısmını baskı uygulayarak takın.
12 • Amortisörlerin iç kısımlarını, ürünün ön kısmına
baskı uygulayarak monte edin.
13 • Amortisörü sabitlemek için bunun kenetleme
dillerinin hizasında baskı uygulayarak monte edin.
İşlemi, diğer amortisör için tekrar edin. Not:
Resim, DX sağ parçanın montajını gösterir.
14 • Ön tamponu, A harfi ile belirtilen noktada
gövdeye kenetleyerek yerleştirin.
15 • Tamponu, tedarik dahilindeki iki vida ile şasiye
sabitleyin.
16 • Egzoz borusunu, resimdeki gibi yönlendirerek
aracın arkasına yerleştirin.
17 • Egzoz borusunu, tedarik dahilindeki iki vida ile
sabitleyin.
18 • Çıkartmalar zarfında bulunan gümüş renkli
çıkartmayı uygulayın.
19 • Arka stop lambasını bir yana kenetleyin ve
sabitlemeyi tamamlamak için aşağı doğru çevirin.
20 • Ön dingillerdeki plastik kapakları çıkarın.
21 • Sol dingil üzerine büyük bir rondela takın.
22 • Daha az kalınlığı ve tekerleğin iç yanına basılmış
SX (SOL) yazısı ile kolaylıkla tanınabilir sol ön
tekerleği alın.
23 • Tekerleği dingile geçirin.
24 • Dingilin, tekerlekten taşan kısmı üzerine bir
büyük ve bir küçük rondela takın. Rondelaların
hepsini, tedarik dahilindeki anahtarı kullanarak bir
somun ile sabitleyin. Aynı işlemleri, DX (SAĞ)
yazısı ile işaretlenmiş dar tekerleği kullanarak,
sağ yan üzerinde de tekrar edin.
25 • Demir dingilden plastik kapakları çıkarın. Dingili,
tahrik motorunun deliklerine geçirin.
26 • Tekerleğin iç yanına basılmış DX (SAĞ) yazısı ile
kolaylıkla tanınabilir sağ arka tekerleği alın.
27 • "Driver"in pimlerini, tekerleğin delikleri ile
hizalayarak driver'i yerleştirin.
28 • Tekerleği, tahrik motorunun beşgeni tekerleğe
girip oturana kadar dingil üzerine geçirin.
29 • Diğer yandan, kalan "driver" ile birleştirilmiş son
tekerleği geçirin.
30 • Tekerleklerden dışarı taşan iki kısmın her biri
üzerine bir büyük ve bir küçük rondela takın.
Rondelaları, bir somun ile sabitleyin. Not:
Sabitleme işlemini kolaylaştırmak için,
sıkıştırılmakta olunan somunun karşısındaki
somunu bir alet ile sabit tutun.
31 • Dört kapağı bastırarak uygulayın.
32 • Sele arkasındaki kilitleme sistemini A pozisyonuna
çevirin (A: Sele serbest; B: Sele kilitli). Seleyi
çıkarın.
33 • Akünün fişini, elektrik aksamının fişine bağlayın.
34 • Ön dilleri, gövdenin deliklerine takarak seleyi
yeniden yerleştirin. Selenin arkasındaki kilitleme
sistemini B pozisyonuna çevirerek gövdeyi
kapatın. Araç kullanıma hazırdır.
• ÖNEMLİ NOT: Aracı ilk kez kullanmadan önce,
aküyü şarj edin.
ARACIN ÖZELLİKLERİ VE KULLANIMI
35 • VİTES KOLU. Araç, 2 ileri vites ve bir geri vites
ile donatılmıştır. DİKKAT: Araç, ambalajdan
çıkarıldığında sadece 1. viteste ve geri viteste
seyreder. 2. vitesi de kullanabilmek için, sonraki
resimlerde belirtildiği gibi işlem görün.
36 • Kilitleme sisteminin vidasını çözün.
37 • Kilitleme sistemini, bir sonraki pozisyona kadar
çevirin.
38 • Kilitleme sistemini yeniden sıkıştırın. Şimdi
viteslerin hepsi kullanılabilir.
39 • GAZ PEDALI/ELEKTRİKLİ FREN. İki eli de gidon
üzerinde tutarak, gaz pedalına basın. Araç, 3,5
Km/h (1. viteste) ve 7,4 Km/h (2. viteste) hızda
hareket edecektir.
• Ayak, pedaldan çekildiğinde fren, otomatik olarak
devreye girer ve aracı durdurur. Not: Gaz
pedalını kullanmadan önce, koruma kartonunu
çıkarın.
40 • GERİ VİTES: İki ileri vitesten farklı olarak, geri
vites pozisyonundaki vites kolu, pozisyonda
tutulmayı gerektirir. Kol, bırakıldığı anda 1. vites
pozisyonuna döner. Geri viteste hareket etmek
için vites kolunu ileri itin ve aynı anda gaz
pedalına basın. Manevra tamamlandıktan sonra,
ayağı gaz pedalından çekin ve vites kolunu
bırakın.
BATARYANIN DEĞİŞTİRİLMESİ
DİKKAT: BATARYALARIN ÇİZİMİ SADECE
GÖSTERİM AMAÇLIDIR BATARYANIZ TEMSİL
EDİLEN BATARYA MODELİNDEN FARKLI
OLABİLİR. BU DURUM, GÖSTERİLEN DEĞİŞTİRME
VE ŞARJ İŞLEMİ SIRALARINI ETKİLEMEZ.
41 • Seleyi daha önce belirtildiği gibi açın. Akü
yuvasının vidasını çözün. Akü yuvasını çıkarın.
42 • Fişlere, resimde gösterildiği gibi yanlardan
basarak akünün fişini, elektrik tesisatının fişinden
çıkarın.
43 • Aküyü çıkarın ve yeni bir akü ile değiştirin. Akü
yuvasını yeniden yerleştirin ve vidayı yeniden
sıkıştırın. Fişleri bağlayın ve seleyi yeniden
yerleştirip sabitleyin.
BATARYANIN DOLDURULMASI
DİKKAT: BATARYANIN DOLDURULMASI VE
ELEKTRİK AKSAMLA İLGİLİ BÜTÜN
UYGULAMALAR YETİŞKİNLER TARAFINDAN
YERİNE GETİRİLMELİDİR.
BATARYAYI OYUNCAKTAN ÇIKARMADAN DA
DOLDURABİLİRSİNİZ.
44 • Seleyi, daha önce belirtildiği gibi açın. Elektrik
tesisatının A fişini, yanlara basarak akünün B
fişinden ayırın.
45 • Akü şarj cihazının fişini, beraberindeki
talimatlarını uygulayarak evdeki bir elektrik
prizine takın. B fişini, akü şarj cihazının C fişine
bağlayın.
46 • Şarj tamamlandıktan sonra, akü şarj cihazını ev
elektrik prizinden çıkarın ve sonra C fişini B
fişinden ayırın.
47 • B fişini, yerine oturana kadar A fişine iyice sokun.
İşlemler tamamlandıktan sonra, seleyi kapatmayı
ve sabitlemeyi asla unutmayın.
PУССКИЙ
Компания PEG PEREGO® благодарит вас за
то, что вы выбрали это изделие. Вот уже 60
лет, как компания PEG PEREGO гуляет с
детьми. Сразу после рождения - на своих
детских колясках, затем на прогулочных, а
позже -на педальных и электрических
игрушках.
Ознакомьтесь с полной гаммой продукции,
новиками и другой информацией о мире
компании Peg Perego на нашем сайте
www.pegperego.com.
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
,
.
.
18
.
• Возраст 3+ лет
1
• 1
,
12V 8Ah
• 2
• 2
165 W
1-
2-
Peg Perego
,
.
ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ
НАИМЕНОВАНИЕ ИЗДЕЛИЯ
Polaris Outlaw
ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ КОД ИЗДЕЛИЯ
IGOR0049
НОРМАТИВНО-СПРАВОЧНЫЕ
ДОКУМЕНТЫ (исходные)
88/378/EC
EN 71 / 1 -2 -3
EN62115
2004/108/EC
EN55022 – EN55014
(WEEE) 03/108/EC
RoHS 2002/95/EC
,
ДЕКЛАРАЦИЯ СООТВЕТСТВИЯ
PegPerego S.p.A.
ДАТА И МЕСТО ВЫДАЧИ
- 15.03.2010
Peg Perego S.p.A.
via A. De Gasperi, 50
20043 Arcore (MI) – ITALIA
,
.
,
3,5 km/h
7,4 km/h
3,5 km/h
,
2005/84/EC
.
,
.

Hide quick links:

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents