Makita BHX2500 Instruction Manual page 68

Hide thumbs Also See for BHX2500:
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

  • ENGLISH, page 1
Xác định lỗi
Lỗi
Động cơ không khởi động
hoặc khó khởi động
Các vấn đề khởi động nóng
Động cơ khởi động nhưng
chết
Hiệu suất không đủ
Thời gian vân hành
Mục
Dầu máy
Các bộ phận vít chặt (bu
lông, đai ốc)
Bình nhiên liệu
Cần lắp nghẽn hơi
Công tắc ngừng
Quay tốc độ thấp
Bộ lọc khí
Bugi đánh lửa
Ống dẫn khí làm mát
Ống nhiên liệu
Bộ lọc nhiên liệu
Khe hở giữa van nạp khí
và van xả khí
Ống dầu
Tu sửa máy
Bộ chế hòa khí
*1 Thực hiện thay thế sau 20 h vận hành
*2 Đối với công việc kiểm tra máy sau 200 h vận hành, yêu cầu Đại lý bảo dưỡng hoặc xưởng máy được ủy quyền thực hiện
*3 Sau khi tháo cạn bình nhiên liệu, tiếp tục chạy máy và xả hết nhiên liệu trong bộ chế hòa khí.
Hệ thống
Hệ thống đánh lửa
Cấp nhiên liệu
Nén
Lỗi cơ học
Cấp nhiên liệu
Một vài hệ thống có
thể bị ảnh hưởng đồng
thời
Trước khi
vận hành
Kiểm tra/lau sạch
Thay thế
Kiểm tra
Lau sạch/kiểm tra
Xả nhiên liệu
Kiểm tra chức năng
Kiểm tra chức năng
Kiểm tra/điều chỉnh
Lau sạch
Kiểm tra
Lau sạch/Kiểm tra
Kiểm tra
Thay thế
Lau sạch/kiểm tra
Điều chỉnh
Kiểm tra
Xả dầu
Quan sát
Nguyên nhân
Tia đánh lửa O.K
Lỗi trong hệ thống cung cấp nhiên liệu hoặc hệ thống nén,
lỗi cơ học
Không có tia đánh lửa
Công tắc ngừng vận hành, lỗi dây dẫn hoặc đoản mạch, lỗi
bugi hoặc bộ nối, mô đun đánh lửa bị lỗi.
Bình nhiên liệu đổ đầy
Vị trí bướm gió không đúng, bộ chế hòa khí bị lỗi, đường
cấp liệu bị cong hoặc bị tắc, nhiên liệu bẩn.
Không nén khi kéo lên
Đệm lót xi lanh bị hỏng, bít kín tay quay bị hỏng, vòng xi
lanh hoặc pít tông bị hỏng hoặc bít kín bugi không thích
hợp.
Bộ khởi động không ăn
Lò xo bộ khởi động bị hỏng, bộ phận bị hỏng bên trong
khớp
động cơ
Tồn tại tia đánh lửa khi
Bộ chế hòa khí bị bẩn, cần phải làm sạch.
bình nhiên liệu đổ đầy
Bình nhiên liệu đổ đầy
Điều chỉnh chạy không không thích hợp, bộ chế hòa khí bị
nhiễm bẩn
Lỗ thông hơi bình nhiên liệu bị hỏng, đường cấp liệu bị đứt
quãng, cáp hoặc công tắc ngừng bị lỗi
Máy chạy không kém
Bộ lọc khí bị bẩn, bộ chế hòa khí bị bẩn, bộ tiêu âm bị kẹt,
ống xả khí trong xi lanh bị kẹt
Hàng
Sau khi
ngày
bôi trơn
(10 h)
68
30 h
50 h
200 h
*1
*2
*2
*2
*2
Tắt/nghỉ
P tương ứng
60
65
67
67
*3
62
63
66
66
67
67
67
67
*3

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents