Conseils Pratiques Et Suggestions; Stockage De Votre Moteur; Vidange Du Réservoir D'essence Et Du Carburateur - Honda GXV160 Owner's Manual

CONSEILS PRATIQUES ET SUGGESTIONS

STOCKAGE DU MOTEUR
Préparation pour le stockage
Une préparation adéquate du stockage est essentiel pour maintenir le
moteur en bon état. Les étapes suivantes vous aideront à protéger le
moteur contre la rouille et la corrosion qui affectent non seulement
l'apparence du moteur mais également son fonctionnement. En outre,
vous aurez moins de difficulté à le remettre en marche.
Nettoyage
Si le moteur était en marche, attendez qu'il refroidisse pendant au moins
une demi-heure avant de le nettoyer. Nettoyez toutes les surfaces
extérieures, retouchez la peinture endommagée et enduisez les surfaces
qui risquent de rouiller d'une fine pellicule d'huile.
AVIS
L'utilisation d'un tuyau d'arrosage ou d'un équipement de lavage sous
pression peut forcer l'eau dans le filtre à air ou l'ouverture du silencieux.
L'eau dans le filtre à air imbibe les composants du filtre et l'eau qui passe à
travers le filtre ou le silencieux pour s'introduire dans le cylindre et
endommager.
Carburant
L'essence s'oxyde et se détériore pendant le stockage. Une essence
détériorée rend le démarrage difficile et laisse des dépôts gommeux qui
bouchent le circuit du carburant. Si l'essence de votre moteur se détériore
pendant le stockage, il est recommandé de faire réparer voire de
remplacer le carburateur et tout autre composant du circuit d'alimentation.
La durée pendant laquelle l'essence peut rester dans le réservoir et le
carburateur sans entraîner de problèmes fonctionnelles varie en fonction
de facteurs tels que le mélange d'essence, vos températures de stockage
et si le réservoir est partiellement ou entièrement rempli. L'air dans un
réservoir à moitié rempli favorise la détérioration du carburant. Des
températures chaudes de stockage accélèrent la détérioration du
carburant. Des problèmes avec le carburant se produisent en quelques
mois ou parfois moins si l'essence n'était pas fraîche lorsque vous avez
rempli le réservoir.
Les dommages du circuit d'alimentation ou les problèmes de performance
surviennent avec le moteur résultant d'une préparation inadéquate pour le
stockage. Ces détériorations ne sont pas couvertes par la Garantie limitée
du distributeur.
Vous pouvez prolonger la vie utile en stockage du carburant en ajoutant un
stabilisateur d'essence dont la formule est spécifique à cet objectif ou vous
pouvez éviter tout problème de détérioration du carburant en vidangeant le
réservoir et le carburateur.
AJOUT D'UN STABILISATEUR D'ESSANCE POUR
PROLONGER LA VIE UTILE DU CARBURANT PENDANT
LE STOCKAGE
Lorsque vous ajoutez un stabilisateur d'essence, remplissez le réservoir
avec de l'essence fraîche. Si le réservoir est rempli à moitié, l'air favorisera
la détérioration du carburant pendant le stockage. Si vous disposez d'un
conteneur d'essence pour le remplissage, assurez-vous qu'il contient
uniquement de l'essence fraîche.
1. Ajoutez le stabilisateur d'essence selon les instructions du fabricant.
2. Après avoir ajouté un stabilisateur d'essence, faites tourner le moteur à
l'extérieur pendant 10 minutes afin de garantir que l'essence traité a
remplacé l'essence non traitée dans le carburateur.
3. Arrêtez le moteur et placez le robinet de carburant en position de
FERMETURE (OFF) (voir page 3).
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VIDANGE DU RÉSERVOIR D'ESSENCE ET
DU CARBURATEUR

AVERTISSEMENT
L'essence est un produit inflammable et explosif. Vous
pouvez vous brûler ou vous blesser sérieusement pendant le
remplissage du réservoir.
• Arrêtez le moteur et tenez les sources de chaleur, les
étincelles et les flammes à l'écart.
• Remplissez le réservoir uniquement à l'extérieur.
• Nettoyez immédiatement tout carburant renversé.
1. Placez le conteneur d'essence approuvé sous la cuve du carburateur
et utilisez un entonnoir pour éviter de renverser du carburant.
2. Enlevez le boulon de vidange et la rondelle d'étanchéité puis placez le
levier du robinet de carburant sur la position d'ouverture (ON) (voir
page 3).
3. Après avoir vidangé tout le carburant dans un conteneur, replacez le
boulon de vidange et la rondelle d'étanchéité. Serrez bien le boulon de
vidange.
Huile moteur
1. Vidangez l'huile moteur (voir page 5).
2. Enlevez la bougie d'allumage (voir
page 6).
3. Versez une cuillère à soupe (5 à 10 cc)
d'huile propre dans le cylindre.
4. Tirez plusieurs fois sur le lanceur à
rappel pour bien distribuer l'huile.
5. Remettez la bougie d'allumage
en place.
Précautions à prendre pour le stockage
Si votre moteur doit être stocké avec de l'essence dans le réservoir et le
carburateur, il est important de réduire le danger d'allumage des vapeurs
d'essence. Choisissez un endroit bien ventilé pour le stockage à l'écart de
tout appareil fonctionnant avec une flamme, tel qu'un four, un chauffe-eau
ou sèche linge. Évitez également tout endroit où se trouve un moteur
électrique produisant des étincelles ou les outils motorisés.
Dans la mesure du possible, évitez toutes zones de stockage avec une
humidité élevée puisqu'elles favorisent la rouille et la corrosion.
Si le réservoir contient de l'essence, laissez le robinet de carburant en
position de FERMETURE (OFF) (voir page 3).
Maintenez le moteur à niveau pendant le stockage. S'il ne l'est pas,
l'essence ou l'huile peuvent couler.
Une fois que le moteur et le circuit d'échappement ont refroidi, recouvrez
le moteur pour le protéger de la poussière. Un moteur et un circuit
d'échappement chauds peuvent enflammer ou faire fondre certains
matériaux. N'utilisez pas de bâche en plastique comme protection contre
la poussière. Une bâche non poreuse condense l'humidité autour du
moteur favorisant rouille et corrosion.
Français
CUVE DU
CARBURATEUR
RONDELLE
D'ÉTANCHÉITÉ
BOULON DE VIDANGE
TROU POUR
HUILE
BOUGIE