Stihl MS 460 Instruction Manual page 83

Après le premier coup d'allumage
STOP
0
6
4
5
enfoncer à nouveau le bouton de la
N
soupape de décompression ;
placer le levier de commande
N
universel (4) sur la position n et
continuer d'actionner le lanceur –
dès que le moteur tourne, il faut
immédiatement donner une
impulsion sur la gâchette
d'accélérateur (5) – le levier de
commande universel (4) passe en
position de marche normale F (6), et
le moteur passe au ralenti ;
Le moteur doit être immédiatement
ramené au ralenti – sinon, le frein de
chaîne étant bloqué, le carter du moteur
et le frein de chaîne risqueraient d'être
endommagés.
MS 460
tirer le protège-main en direction de
N
la poignée tubulaire : U. Le frein
de chaîne est débloqué – la
tronçonneuse est prête à
l'utilisation ;
Accélérer uniquement lorsque le frein de
chaîne est desserré. Un régime moteur
élevé avec frein de chaîne bloqué
(chaîne immobilisée) provoque, au bout
de quelques instants seulement, une
détérioration du moteur et des pièces
d'entraînement de la chaîne
(embrayage, frein de chaîne).
toujours contrôler tout d'abord le
N
graissage de la chaîne ;
À une température très basse
faire chauffer le moteur pendant
N
quelques instants, en accélérant
légèrement ;
le cas échéant, procéder au réglage
N
pour l'utilisation en hiver, voir
« Utilisation en hiver ».
Arrêt du moteur
Placer le levier de commande
N
universel dans la position d'arrêt 0.
Si le moteur ne démarre pas
Après le premier coup d'allumage du
moteur, le levier de commande universel
n'a pas été amené à temps dans la
position de démarrage à chaud n, le
moteur est noyé.
En tournant dans le sens de la
N
flèche, desserrer le bouton qui se
trouve au-dessus de la poignée
arrière et enlever le couvercle du
carter de carburateur ;
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