Nugen S10KS Operator's Maintenance Manual

Nugen soundproof diesel generator
Table of Contents

Advertisement

OPERATOR & MAINTENANCE
MANUAL
PROMAC. LEADING THE WAY.

Advertisement

Table of Contents
loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the S10KS and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Subscribe to Our Youtube Channel

Summary of Contents for Nugen S10KS

  • Page 1 OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL PROMAC. LEADING THE WAY.
  • Page 2       S10KS  GENERATING SET    OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL        Edition  A A      Date  5 May, 2011                               ...
  • Page 3: Table Of Contents

      Table of Contents  1. Foreword ......................1 2. Safety Information ....................2 2.1 General Safety Precautions ..................3 2.2 Safety During Transportation .................. 3 2.3 Safety During Installation & Initial Start-up ............4 2.4 Safety During Operation ..................4 2.5 Safety Around Diesel Engines ................. 5 2.6 Safety During Maintenance ..................
  • Page 4   4.11 ATS Connections ....................45 5. Operation ...................... 4 6 5.1 General Pre-check Before Starting ................ 46 5.2 Checking Engine Oil, Fuel and Coolant Level Before Starting ......47 5.2.1 Engine oil ..................... 47 5.2.2 Fuel ......................48 5.2.3 Coolant ......................48 5.3 Manual Start-up ..................... 49 5.4 Automatic Start-up ....................
  • Page 5: Foreword

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 1. Foreword  Thank you for purchasing your new Nugen soundproof diesel generator.    The Operator and Maintenance Manual must be read and understood prior to operating the  generator.      This  manual  contains  information  for  the  correct  operation  and  maintenance  of  your  generator  and  important  safety  and  installation  information,  including  troubleshooting  guidelines. This manual must be kept with the generator at all times.    This manual does not cover the diesel engine and alternator maintenance procedures. Please  consult the engine and the alternator operation and maintenance manuals if necessary.    This manual is not to be reproduced in any form or by any means without the express written  approval of Promac Sales Pty Ltd. ...
  • Page 6: Safety Information

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 2. Safety Information   This  manual  contains  important  instruction  that  should  be  followed  during  installation  and  maintenance of the generator and batteries    Before operating the machine, read the operator’s manual and become familiar with it and  the  equipment.  Safe  and  efficient  operation  can  only  be  achieved  if  the  equipment  is  correctly  operated  and  maintained.  Many  accidents  are  caused  by  failure  to  follow  fundamental rules and precautions. ...
  • Page 7: General Safety Precautions

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 2.1 General Safety Precautions   Check that all necessary or available guards are correctly fitted. DO NOT dismantle or  disable any safety devices.   Check the generator is securely mounted.   Check all mechanical connections are satisfactory.   Check all electrical connections are correct, safely insulated and suitably earthed.   Ensure that the earth spike is connected to the earth point in front of the plant.   All service and maintenance personnel must be competent and adequately trained.   Always dispose of any rags used to clean up fuel or oil in appropriate bins.   Always disconnect the main battery before commencing maintenance operations.   Ensure  that  the  appropriate  Personal  Protective  Equipment  (PPE)  is  worn  while  working on generators.     Stay clear of any moving parts.    2.2 Safety During Transportation ...
  • Page 8: Safety During Installation & Initial Start-Up

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 2.3 Safety During Installation & Initial Start‐up   All  installation  and  repair  procedures  must  be  carried  out  by  competent  and  adequately trained personnel.   Installation of the generator must be in accordance with Clause 4.   Ensure all emergency procedures are adhered to.   Ensure that the appropriate PPE is worn while working on the generator.   Under  no  circumstances  are  any  guards,  panels  or  insulating  materials  to  be  tampered with.  ...
  • Page 9: Safety Around Diesel Engines

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL to the “OFF” position.   Do not operate the generator in any poorly ventilated areas.     Do not handle any wires or connections when the generator is operating.   Do not touch any rotating machinery.   Do not move the generator when it is operating.   Do not connect or disconnect loads whilst the generator is operating. High voltage is  present whenever the engine is running. Loads should be connected correctly before  starting the engine.   Do not smoke near the generator or any other fuel sources.   Do not point the exhaust towards people or buildings.     Use  the  emergency  stop  button  only  in  an  actual  emergency.  Do  not  restart  the  engine until the problem has been verified and corrected.  2.5 Safety Around Diesel Engines ...
  • Page 10: Symbols And Their Meanings

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL  Do  not  remove  the  radiator  cap  while  the  engine  is  running.  Allow  the  coolant  to  sufficiently  cool  before  removing  the  radiator  cap.  Coolant  that  is  hot  and  under  pressure may cause serious burns.   Only correct plugs are to be used in electrical outlets.   Ensure all naked flames have been extinguished before refuelling.   Periodically check the clamping and insulation of all electrical connections.  ...
  • Page 11   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL Warning  Always  refuel  with  the  engine  stopped  and  in  a  well‐ventilated area. Do not smoke or allow open flames  or  sparks  in  or  near  the  area  where  refuelling  is    performed or where fuel is stored.  Warning  Do  not  operate  while  transporting.  Ensure  panel  latches  and caps are secure for transporting or relocating.    Warning  Read this label before lifting and transporting. ...
  • Page 12   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL Caution  Check the engine oil level before starting the engine.    Warning  High voltage    Note  1. Check the coolant level in the radiator  2. Check the coolant level in the overflow bottle    3. Check the engine oil level    Warning  Not a lifting point  Note    Lubrication oil inlet    Note  Fuel inlet      Note          Phase connection points.  Note  Earth connection points.    Note  Water inlet.      PAGE‐8...
  • Page 13   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL Note    Forklifting point    Note  Bottom drain bund    Diesel fuelling point    Coolant refill point and type of coolant    Main Isolator Switch    Off – On Switch    Circuit Breaker – Type & Size      PAGE‐9...
  • Page 14: Specifications And Parts Introduction

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 3. Specifications and Parts Introduction  3.1 Specifications  3.1.1 Use  The generator can be used as a power supply for two main types of services:   Continuous  service  –  Used  for  the  production  of  electrical  energy  for  varied  purposes: motion force, lighting, heating, etc.   Emergency  service  –  Used  to  rectify  main  supply  interruptions  or  to  face  consumption peaks.    3.1.2 Main Specifications    ...
  • Page 15: Generator Specifications

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 3.2 Generator Specifications  TABLE 2: GENERATOR SPECIFICATIONS  ITEM  UNIT  DATA  Model    S10KS  kVA  10.3  Rated Output  kW  8.2  Rated Voltage  V  415 / 240  Power Factor    0.8  Rated Frequency  Hz  50  Rated Speed    rpm  1500  Phase / Wire    3‐Phase / 5‐Wire  Noise Level  dB(A)@7m  66.2  ENGINE SPECIFICATIONS  Model   ...
  • Page 16: Generator Layout And Main Components

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 3.3 Generator Layout and Major Components            PAGE‐12...
  • Page 17   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL TABLE 3: CONTROL CABINET  REF  NAME  DESCRIPTION  1  Canopy    Size: 2130 x 1060 x 1070mm  2  Fire extinguisher bracket  Designed for 9kg ABE fire extinguisher    3  Field wiring cabinet    4  Base    Size: 2390 x 1080 x 400mm  5  Control cabinet assembly    6  Spark Arrestor    Rating: 8m /min  7  Alternator    LSA40 VS2/1P  8  Diesel engine    Kubota D1105‐BG  9 ...
  • Page 18: Control Cabinet And Panel

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 3.4 Control Cabinet and Panel  3.4.1 Control Cabinet          PAGE‐14...
  • Page 19   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL     TABLE 4: CONTROL CABINET  REF  NAME  DESCRIPTION  1  Terminals  DC 12V  2  Relays  DC 12V  3  Circuit Breaker    16A 1P  4  Circuit Breaker  32A 1P  5  Circuit Breaker  6A 1P  6  Relays  DC 12V (start relay and fuel start relay)  7  Cable Duct      8  Battery Charger    9  DC Regulator Module    10 ...
  • Page 20: Control Panel

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 3.4.2 Control Panel        PAGE‐16...
  • Page 21   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL   TABLE 5: CONTROL PANEL  REF  NAME  DESCRIPTION  1  Control Cabinet Lamp Switch    2  Control Cabinet Lamp    3  RCD Status Lamp    RCD Status Lamp Globe Test    4  Button  Mains / ATS Battery Charging    5  Lamp  6  Cam Lock      Mains / ATS Battery Charger    7  Selector Switch  8  Audible Alarm    9  Master Control Switch   ...
  • Page 22   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 1. Control Cabinet Lamp Switch  The Control Cabinet Lamp Switch (1) is used to illuminate the control cabinet  lamp (2).  2. Control Cabinet Lamp.  The Control Cabinet Lamp (2) is located above the controller.      3. RCD Status Lamp  The RCD Status Lamp (3) indicates the status of the RCD. When the RCD Status  Lamp is illuminated the earth leakage relay (ELR) is protecting the outlets and  main field wiring terminals. If the RCD Status Lamp is not illuminated the ELR  relay is bypassed.  4. RCD Status Lamp Globe Test Button  The  RCD  Status  Lamp  Globe Test  Button  (4)  is  used  to test  the function of  the globe of the RCD status lamp (3).    5. Main/ATS Battery Charging Indicator Lamp  The indicator (5) will illuminate when the 12V main battery is being charged  by either the mains inlet power or ATS power.    7. Mains/ATS Battery Charger Selector Switch  The  switch  (7)  is  used  to  select  the  source  of  the  battery  charging  power,  either Mains Inlet or ATS. ...
  • Page 23   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL   10. Controller (AMF 25)  The generator controller AMF 25 (10) is a microprocessor‐based control  unit  containing  all  of  the  necessary  functions  for  the  protection  and  control of the generator. It also monitors the three‐phase AC voltage &  current. The unit is equipped with a liquid crystal display, to present all  values and alarms.  11. Earth Leakage Relay (ELR)    The generator is equipped with an earth leakage relay (11). There are two  different  types  of  relays,  the  standard  configuration  is  RH99P,  which  is  panel  mounted.  The  other  is  RH99M,  din  rail  mounted,  located  in  the  control cabinet. ...
  • Page 24   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 17. Main Isolator (50A 2P)  The lockable two‐pole Main Isolator (50A) (17) is located on the control  panel. When the electric current exceeds 50A, it will automatically trip to  the  “fault”  position  and  interrupt  all  power  from  the  load  side  of  the  circuit breaker.  Note: The generator will still supply power to the line side of breaker.    WARNING:  Before shutting down the generator or performing any service, make sure the Main Isolator  is in the “OFF” position and locked.      18. Single Phase RCD/MCB Combo Protecting 20A Single Phase Outlet  The  20A  Single  Phase  RCD/MCB  Combo  device  (18)  is  located  on  the  control panel. When the electric current is greater than 20A or a residual ...
  • Page 25: Amf25 Controller

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 3.4.3 AMF 25 Controller      TABLE 5: PUSH BUTTONS  REF  NAME  DESCRIPTION  START button. Works in MAN mode only. Press this button to initiate the start sequence of the engine. STOP button. Works in MAN mode only. Press this button to initiate the stop sequence of the gen-set.
  • Page 26   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL   MODE LEFT button. Use this button to change the mode. This button will not work if the controller mode is locked by one of the binary inputs: Remote OFF, Remote MAN, Remote AUT, Remote TEST. MODE RIGHT button.
  • Page 27: Display Screens And Pages Structure

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL     ISPLAY AND ONTROL UTTONS Graphic B/W display, 128 x 64 pixels PAGE button. Use this button to switch between display pages. See Display Screens and Pages Structure for more details. UP button. Use this button to move up or increase a value. DOWN button.
  • Page 28   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL     Alarms     PAGE‐24...
  • Page 29   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL Browsing ECU Alarms         PAGE‐25...
  • Page 30   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL     PAGE‐26...
  • Page 31   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL   PAGE‐27...
  • Page 32   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 3.4.5 Field Wiring Cabinet        PAGE‐28...
  • Page 33   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL   TABLE 7    OUTPUT TERMINAL ASSEMBLY  REF  NAME  DESCRIPTION  1  Earth wiring terminal  Green/yellow  2  Neutral wiring terminal      Black  3  L1 wiring terminal      Red    4  Spare terminal  MEN disconnected terminal  5  Earth wiring terminal  MEN connection  6  Neutral wiring terminal      MEN connection  7  Micro switch    Stops generator if Perspex door is opened ...
  • Page 34   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 10 & 11.  G eneral Purpose Outlets (GPO) (15A, single‐phase)  The generator is equipped with two Auto switched 240V single‐phase GPOs  (10) & (11) rated at 15A. Both are connected through the Main Isolator. Each  GPO  is  protected  by  it’s  own  RCD/MCB  combo  breakers  located  in  the  control cabinet.    12.    Emergency Stop Switch  The generator is equipped with two red emergency stop switches. One switch  (15) is located in the field wiring cabinet, the second is adjacent to the control  cabinet. The two switches are wired in series. When activated, the emergency  stop  (activated  by  pushing  the  red  button)  will  turn  off  the  fuel  solenoid,  resulting in the engine shutting down. Rotate button to reset emergency stop. ...
  • Page 35: Generator Wiring Diagram

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 3.5 Generator Wiring Diagram      PAGE‐31...
  • Page 36: Installation

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 4. Installation  A  diesel  generator  is  a  piece  of  high‐speed  rotating  equipment.    To  ensure  reliability  and  safety the installation must be given thorough attention.    Before  installing  the  unit  all  environmental  factors  must  be  considered.  Generator  installation  must  comply  with  local  building  codes,  fire  regulations  and  environmental  requirements. Use these instructions as a general guide only, the complete installation must ...
  • Page 37: Mounting Arrangement

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 4.4 Mounting Arrangement  The base is used to support the unit and its accessories, its carrying capacity should be 2 to 5  times  the  total  mass  of  the  generator,  but  also  able  to  absorb  the  unbalanced  force  generated by the machine. The generator is specially designed to minimize the vibration of  the  unit.  If  an  installation  requires  greater  noise  and  vibration  attenuation,  the  generator  should be installed in a manner that reduces the impact of vibration on buildings.      The base height is calculated as follows:    ...
  • Page 38   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL When building the foundation, specific attention needs to be paid to the following:     The generator base must be isolated from the building foundation.   Depth and width to meet the basic requirements.     Foundation  must  be  strong  enough  to  take  the  impact  and  running  force  of  the  machine.   Ensure  that  no  vibration  is  transmitted  to  the  building  foundation  when  the  unit  starts. ...
  • Page 39   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 4.5 Outdoor Installation   Install the generator in an area that is free of debris, and overhead obstructions. Make sure  the generator is on secure level ground so that it cannot slide or shift around. Also install the  generator  in  a  manner  so  that  the  exhaust  gases  will  not  be  discharged  in  the  direction  of  nearby buildings.    The installation site must be relatively free from moisture and dust. All electrical equipment  should be protected from excessive moisture. Failure to do so will result in deterioration of  the insulation and will result in short circuits. Foreign materials such as dust, sand, lint and  abrasive materials have a tendency to cause excessive wear to engine and alternator parts.      CAUTION:    Pay close attention to ventilation when operating the generator inside confined spaces and  enclosed  areas.  The  engine  exhaust  contains  noxious  elements.  Engine  exhaust  must  be  routed to a ventilated area. ...
  • Page 40   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL                   PAGE‐36...
  • Page 41: Indoor Installation

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 4.6 Indoor Installation  Exhaust gases from diesel engines are extremely poisonous. Whenever an engine is installed  indoor, the exhaust fumes must be vented to the outside. The engine should be installed at  least 1000mm from any outside wall. Using an exhaust pipe which is too long or too small can  cause  excessive  back  pressure  which  will  cause the  engine to  heat excessively  and  possibly  burn the valves.  Room Size  If the generator is installed indoors, it must be protected from the environment while having  good ventilation and cooling. Some considerations for planning a room or enclosure are:     Never use the generator room for storage.   The room must be large enough to contain the generator and all the accessories.   1200mm must be allowed on the two sides and 1000mm in front of the engine for  service  access.  Allow  clearance  between  hot  parts  of  the  system  (exhaust)  and  structural members of the building (see figure below). ...
  • Page 42: Mechanical Connections

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL Room Location   A  separate  building  located  on  the  site  away  from  the  main  building  is  the  most  desirable.     Maintain the building at a satisfactory temperature     Ensure the generator is installed in a way that it will not compromise reliability from  any emergency loads.  WARNING:  The floor  foundation  load‐carrying  capacity  must  be  checked  and  must  not  exceed  the weight of the generator and its associated equipment. ...
  • Page 43   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL   Fuel from the tank flows in the fuel lines and is injected from the nozzle via the fuel injection  pump.  Overflow  fuel  returns  to  the  tank.  The  system  includes  filters  to  protect  it  from  entrance of air, water and dust. While the engine is running, fuel is fed into the pump by the  fuel  feed  pump  after  passing  through  the  fuel  filter  where  any  foreign  matter  is  removed.  The  fuel  camshaft  actuates  the  injection  pump  and  force  feeds  fuel  to  the  injection  nozzle  through ...
  • Page 44: Lubrication System

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL and  the  fuel  tank  generates  a  differential  pressure,  the  differential  pressure  will  affect  the  work of the engine.  When  the  fuel  tank  is  above  the  pump,  correct  fuel  return  may  become  an  issue,  and  the  tubing will have to be able to withstand a positive pressure. If the differential pressure is too  large, fuel leaks may become a concern.  When the fuel tank is below the pump, the fuel supply may become an issue, and the tubing  will have to be able to withstand a negative pressure. If the differential pressure is too large, ...
  • Page 45   OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL Warning  Poor quality oil will shorten engine life. Use only the specified lubricating oils. Important  points regarding lubricating oil are described below.    CLASSIFICATION OF ENGINE OIL  SAE  (Society  of  Automotive  Engineers)  Standards  are  generally  used  to  classify  engine  oil  viscosities. Viscosity is a principal property of oil, the higher the viscosity, the thicker the oil  film formed over the metal surface will be and the lower the viscosity, the thinner the film  thickness becomes.  Viscosity  varies  with temperature. The  higher the temperature,  the  lower  the  viscosity  and  vice  versa.  Engine  oil  should  have  the  appropriate  viscosity  and  have  properties  which  are  not affected by viscosity changes caused by temperature changes. In other words, engine oil ...
  • Page 46: Exhaust System

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 4.7.3 Exhaust system  Exhaust  system  components  installed  on  any  genset  must  be  approved  and  correctly  installed  to  meet  the  codes  and  regulations  required by local government.    A  muffler  and  spark  arrester  have  been  installed in your genset. If a generator is used  in  a  forest,  on  brush  or  grass  covered  unimproved ...
  • Page 47: Load Connections

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 4.8 Load Connections  4.8.1 Sizing Load Cables  Selecting  the  load  cables,  number  of  cores  and  diameter,  based  on  its  allowable  amperage and the distance between the generator and the load is critical.    Correct  selection  should  be  carefully  calculated.  It  is  recommended  that  there  is  a  maximum 5% marginal drop only for the rated voltage between the load and generator  via the cables. This should be considered when selecting the cable.      DANGER:  If the load exceeds the allowable amperage overheating may cause damage to cables. ...
  • Page 48: Earth Connections

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 4.9 Earth Connections  The generator and electrical components  have  their  respective  earth  wires  which  are all connected to the main earth bar in  the control cabinet.  Multiple  Earthed  Neutral  (MEN)  is  installed on this generator.                WARNING:  If the terminal is not connected, it may result in injury or death. All the doors must be earthed.  Main  earth  and  earth  spike  should  be  installed  and  tested  by  a  licensed  electrician  before  running the generator. ...
  • Page 49: Ats Connections

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 4.11 ATS Connections  The generator is equipped with an Automatic Transfer Switch (ATS) plug on the left side of  the  control  panel.  The  customer  can  select  an  appropriate  automatic  transfer  switch  (ATS)  and connect it to the generator.     Connect the wire between the generator set and ATS plug.   Connect the wires between the generator main wiring terminals  and the ATS wiring terminals.   Connect  the  wires  between  the  mains  supply  wiring  terminals  and the ATS wiring terminals.   Connect  the  wires  between  the  load  wiring  terminals  and  the  ATS wiring terminals. ...
  • Page 50: Operation

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 5. Operation  5.1 General Pre‐check Before Starting  Before starting the generator, check each item below:   Check engine oil, fuel and coolant.   Check for leakage at the hose connections.      WARNING:  Do not use the machine when any leak is found. Repairs are only to be carried out  by trained personnel and according to regulations.     Check to make sure there are no obstructions lodged in vents, near the radiator or  around the cooling fan.   Ensure that nothing is contacting the muffler or exhaust pipes.   Check  the  generator  is  earthed  and  the  earth  spike  is  installed  and  tested  as  per  local regulations.  ...
  • Page 51: Checking Engine Oil, Fuel And Coolant Level Before Starting

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 5.2 Checking Engine Oil, Fuel and Coolant Level Before Starting  5.2.1 Engine oil  Ensure that the generator is on level ground before checking  engine oil level. Install the oil dipstick all the way in.    The appropriate level should be between the lower limit and  upper limit on the dipstick.     Add engine oil if the level is below the lower limit.     Select the appropriate engine oil.     Open the access door, remove oil cap.  Add  engine  oil  to  bring  oil  level  NO  higher  than  FULL  mark on the dipstick.     Tighten the oil inlet cap and close the access door.           ...
  • Page 52: Fuel

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 5.2.2 Fuel  Remove the fuel inlet cap and check the fuel level in the tank.  Adding Fuel:   Select the correct fuel.   Loosen the fuel inlet cap and remove it.   Fill the fuel through the inlet until the fuel is slightly  less than the full‐tank level   Tighten the fuel inlet cap.      CAUTION:  1. Do not smoke while you are refuelling an engine.    2. Do not refuel an engine near open flames or sparks.    3. Always stop the engine before refuelling.    5.2.3 Coolant  Remove  the  radiator  cap,  check  coolant  level  in the tank.    Adding Coolant:   ...
  • Page 53: Manual Start-Up

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 5.3 Manual Start‐up  Carefully  read  the  illustration  on  the  control  cabinet  and  control  panel  (PLC),  then  proceed according to the following operation steps:  1. Set every circuit breaker and load switch to the “OFF” position.    2. Turn the Main Isolator (17), Circuit Breaker (15), RCD/MCBs (18, 19 and 20), to the  “OFF” position.  3. Open  the  side  access  door  and  turn  on  the  engine  battery  isolator  switch,  then  close the door. ...
  • Page 54: During Operation

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL supply power.      NOTE: Before operating the automatic start‐up mode, connection of ATS is required.    5.5 During Operation   Check  the  LCD  reading  of  voltage,  current,  frequency  by  scrolling  the  Display  Buttons ↑ and ↓.   Check the LCD reading of engine oil, coolant and fuel levels.   Check the LCD reading of engine oil pressure and coolant temperature.   Check for any alarm signal on the LCD or audible alarm.   Check for any leakage of coolant, oil or fuel.     Check for any unusual vibration or noise.   Check  for  any  unusual  colour  from  the  exhaust.  Under  normal  conditions  the  exhaust gas has no colour. ...
  • Page 55: Stopping Generator Under Manual Operation Mode

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 5.6 Stopping Generator Under Manual Operation Mode  1. Turn off every RCD/circuit breaker.  2. Turn the Main Isolator (17), Circuit Breaker (15), RCD/MCBs (18, 19 and 20), to  the “OFF” position.  3. Press the Stop button (6).  4. Allow the engine to remain idle for approximately one minute to cool down.  5. Turn off the Master Control Switch (9).    6. Open the side access door and turn off the Battery Isolator Switch, then close  the door.  5.7 Stopping Generator Under Automatic Operation Mode  If the mains supply returns and the generator does not stop running, follow the steps  listed below:   Turn every switch and circuit breaker on the load to “OFF” position.   Turn off the Master Control Switch (9).   Open  the  side  access  door  and  turn  off  the  engine  battery  switch,  then  close  the  door. ...
  • Page 56: Lifting And Transportation

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 5.9 Lifting and Transportation     Lifting:  The  top  of  the  generator  has  two  lifting  lugs  and  the  four  chassis  angles  have  four  holes  attached  to  the  lifting frame inside the housing. Refer to the technical data  for  the  weight  of  the  generator.  Make  sure  the  lifting  device ...
  • Page 57: Periodic Maintenance Schedule

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 6.1 Periodic Maintenance Schedule  TWO  SIX  YEARLY  DAILY WEEKLY  MONTHLY YEARS    MONTHS  OR  OR  OR  OR  OR  SERVICE ITEMS  OR  AFTER  AFTER AFTER  AFTER  AFTER  AFTER  500  8 HRS  50 HRS  100 HRS  1000  250 HRS  HRS  HRS  Check various meters and         ...
  • Page 58: New Machines

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 6.2 New Machines   Run the generator at least 60 – 100% of continuous load for the first 100 hours.   Change engine oil and replace oil filter after the first 50 hours.  6.3 Air Cleaner  6.3.1 Clean Air Filter Element     Loosen clips in the air cleaner and remove the dust cap.   Remove the air filter element which contains a primary filter and a safety filter.   Loosen the safety filter from the primary filter.   Use compressed air to flush the safety filter and primary filter from inside.   Use  a  clean  cloth  to  wipe  the  filter  sealing  surface  and  the  inside  of  the  outlet  tube.   Reinstall the air cleaner in the reverse order.  6.3.2 Change Air Filter Element ...
  • Page 59: Engine Coolant

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 6.4 Engine Coolant  Changing Coolant:     Open  the  radiator  drain  ball  valve,  located  on  the  top  of  the  generator  base tank, and drain coolant.     After  draining,  close  the  drain  ball  valve.   Remove the coolant inlet cap.   Remove the radiator cap.     Pour  new  coolant  into  the  radiator  up  to the radiator inlet top. ...
  • Page 60: Engine Oil And Oil Filter

      OPERATOR & MAINTENANCE MANUAL 6.5 Engine Oil and Oil Filter  6.5.1 Change Engine Oil     Open the oil drain ball valve.   Open the access door.   Open sump and oil ball valve which is under the oil  pump.     Use oil pump to drain engine oil.     After draining, close the oil drain ball valve and oil  ball valve.   Loosen  and  remove  the oil  inlet  cap;  add oil  to  the  oil  inlet through  an outside  oil  filter  until the level is slightly less than the upper limit by checking the oil level on the oil gauge.   Tighten the oil inlet cap and close the access door.  6.5.2 Change Oil Filter ...
  • Page 61: Fuel Filter

      6.6 Fuel Filter  6.6.1 Drain Water / Sediment in the Fuel Filter     Loosen the drain plug to drain water and sediment.     Bleed the air and tighten plug.    6.6.2 Change Fuel Filter     Loosen the drain plug and drain fuel and water.   Loosen and remove fuel filter.   Add fuel into a new fuel filter.   Lubricate the new gasket will oil.   Screw  the  new  filter  into  place  and  tighten  accordingly.                                                                                                                                                                                     ...
  • Page 62: Troubleshooting

      6.7 Troubleshooting  When  performing  any  troubleshooting,  follow  the  guidelines.  If  further  clarification  is  required please contact our authorised service agent.  TROUBLE  CAUSES  SOLUTIONS  1. Lubricant oil is insufficient  1. Add lubricant oil  2. Oil hose has leak  2. Tighten or change oil hose  Low engine oil pressure  3. Oil filter is clogged  3. Change oil filter  4. Wrong oil is used  4. Change to correct oil  1. Coolant is insufficient    1. Add coolant  2. Tighten or change coolant  2. Coolant pipe has leak  pipe  3. Fan belt is loose  3. Tighten the belt  High coolant  4. Radiator core is clogged  4. Clean radiator core  temperature  5. Water temp sensor is  5. Repair or change the sensor  defective ...
  • Page 63   2. Battery output is low  2. Charge the battery    3. Battery is deteriorated  3. Change the battery  4. Battery terminal is loose  4. Tighten the terminal  1. Fuel is insufficient    1. Add fuel    Starter  2. Fuel hose has leak  2. Tighten or change fuel hose  motor  3. Drain water/sediment or  drives,  but  3. Fuel filter is clogged  change fuel filter  engine  4. Gauze filter is clogged  4. Clean or change gauze filter  cannot start  5. Air is mixed in fuel line  5. Bleed the air  1. Fuel hose has a leak  1. Tighten or change fuel hose  2. Drain water/sediment or  2. Fuel filter is clogged  Change fuel filter  Engine  starts  but  stalls  3. Gauze filter is clogged  3. Clean or change gauze filter  at once  4. Lubricant oil is insufficient  4. Add lubricant oil ...
  • Page 64 Promac Sales Email: sales@promac.net.au Phone: +61 8 6254 1800 Fax: +61 8 6254 1899 Office: 11 Poole Street, Welshpool, Western Australia, 6106 Postal Address: PO Box 538, Welshpool, Western Australia, 6986 PROMAC. LEADING THE WAY.

Table of Contents