Risoluzione dei problemi (continua)
Sintomo
Accelerazione insufficiente.
Il motore si arresta di colpo.
Il motore non si arresta
correttamente.
La parte superiore del motore
diventa sporca e unta.
Il dispositivo di taglio ruota
quando il motore è al minimo.
Il motore non raggiunge il minimo.
Livello di vibrazione eccessivo.
Il dispositivo di taglio
non ruota.
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ULTERIORI PROBLEMI
Possibile causa
Filtro dell'aria ostruito.
Filtro del carburante ostruito.
Miscela carburante/aria povera.
Velocità del minimo troppo bassa.
Interruttore nella posizione OFF.
Serbatoio del carburante vuoto.
Filtro del carburante ostruito.
Acqua nel carburante.
Candela in cortocircuito o cavo allentato.
Problema di accensione.
Pistone grippato.
Filo di massa (arresto) scollegato o interruttore
difettoso.
Surriscaldamento provocato da candela non di tipo
corretto.
Motore surriscaldato.
Si verifica una perdita nella copertura della valvola.
Minimo del motore troppo alto.
Molla della frizione rotta o mozzo della molla della
frizione usurato.
Portadispositivo allentato.
Il minimo del motore è troppo alto.
Nel motore si verifica una perdita d'aria.
Dispositivo di taglio piegato o danneggiato.
Scatola ingranaggi allentata.
Albero primario piegato/boccole usurate o
danneggiate.
Filo di taglio non teso correttamente sulla bobina.
Albero non installato nella testata o nella scatola
ingranaggi.
Albero rotto.
Scatola ingranaggi danneggiata.
Soluzione
Pulire il filtro dell'aria.
Sostituire il filtro del carburante.
Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
Regolare: 3.000 giri/min
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Spostare nella posizione ON e riavviare.
Rifornire di carburante. Vedere a pagina 11.
Sostituire il filtro.
Svuotare e sostituire con carburante pulito. Vedere a
pagina 11.
Rimuovere o pulire la candela, stringere il terminale
del cavo.
Sostituire l'unità di accensione.
Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
Provare e sostituire a seconda dei casi.
Lasciare il motore al minimo fino al raffreddamento.
Pulire e regolare la distanza tra gli elettrodi su
0,6-0,7 mm. Candela corretta: NGK CMR5H o candela
con un tipo equivalente di resistenza del corretto
grado termico.
Lasciare il motore al minimo fino al raffreddamento.
Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
Impostare il minimo: 3.000 giri/min
Sostituire la molla/mozzo della molla, controllare la
velocità del minimo.
Ispezionare e stringere di nuovo saldamente i
supporti.
Impostare il minimo: 3.000 giri/min
Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
Verificare e sostituire come necessario il dispositivo.
Stringere saldamente la scatola ingranaggi.
Verificare e sostituire come necessario.
Riavvolgere il filo di taglio.
Verificare e reinstallare come necessario.
Consultare un rivenditore autorizzato per l'assistenza.
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