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Hitachi EC 189 Safety Instructions Page 34

Hitachi air compressor instruction manual & safety instructions.
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Español
utilice ningún tipo de adaptador con
este producto. Si fuera necesario
reparar o sustituir el cable o el
enchufe, no conecte el cable de tierra
a ninguno de los terminales planos. El
cable de conexión a tierra es el que
tiene el forro verde con o sin rayas
amarillas.
ADVERTENCIA: Evite el riesgo de descargas
eléctricas. No utilice nunca este
compresor con un cable o un
prolongador estropeado o pelado.
Revise todos los cables de forma
periódica. No lo use jamás en el agua
o cerca de ella, ni en ningún entorno
en el que pudiera producirse una
descarga eléctrica.
(3) Si resulta inevitable emplear un cable de
prolongación, asegúrese de utilizar uno lo
suficientemente fuerte como para resistir la
corriente que precisa el compresor. Los tamaños
de cable mínimos son los siguientes:
Longitud del cable
Hasta 7,5 m
7,8 - 30 m
45 - 75 m
(4) Use sólo un cable de prolongación de 3 hilos que
tenga un enchufe de conexión a tierra de tres
terminales y un tomacorriente de 3 ranuras para
que poder enchufar el compresor.
(5) Revise los cables antes de usarlos. No utilice el
compresor si está dañado el cable, ni emplee un
cable de prolongación estropeado.
ADVERTENCIA: Si el cable está dañado, deberá
reemplazarlo o repararlo.
(6) Mantenga los cables alejados del calor y de
bordes afilados. No tire del cable para
desenchufar el compresor; sujete el enchufe al
sacarlo.
(7) Antes de desenchufar el compresor, apague
siempre el interruptor del motor y de presión.
(8) Si el enchufe queda flojo en el tomacorriente,
deberá reparar el tomacorriente. Póngase en
contacto para ello con un electricista.
Si se utiliza un tomacorriente en esas condiciones,
el compresor podría sobrecalentarse y provocar
un gran peligro.
ADVERTENCIA: Este producto tiene que conectarse a
tierra. Si hubiera una anomalía o una
avería, la conexión a tierra ayuda a
reducir el riesgo de descarga
eléctrica. Este producto está provisto
de un cable con un conductor y un
enchufe de puesta a tierra. Éste debe
enchufarse en una toma de corriente
adecuada, bien montada y conectada
a tierra según las normativa local.
12 AWG
10 AWG
8 AWG
6 AWG
— 34 —
ADVERTENCIA: Un voltaje elevado puede provocar
lesiones o la muerte. Antes de
acceder a los componentes eléctricos
o de realizar reparaciones,
desconecte el compresor de la fuente
de alimentación.
4. Instalación del conector de aire
Atornille el conector de aire al empalme (véase la Fig.
1 y la Fig. 6). El tamaño del tornillo del empalme es de
3/8". Utilice un conector de aire del mismo tamaño del
tornillo.
5. Lista de comprobación previa
ADVERTENCIA: Evite que el motor y el interruptor del
motor y de presión entren en
contacto con vapores inflamables,
polvo combustible, gases u otras
sustancias combustibles. Si salta una
chispa eléctrica, podría producirse
una explosión o un incendio.
(1) La varilla marca la cantidad de aceite de la bomba
(Fig. 2). El nivel del aceite debería revisarse a
diario para comprobar que no sobrepasa la marca
máxima de la varilla, y que no está por debajo de
la mínima. Si el nivel de aceite es muy bajo, añada
más aceite a través del orificio de llenado hasta
que el nivel marque un punto situado entre las
marcas de máximo y mínimo de la varilla de
aceite de la bomba, de acuerdo con el ESQUEMA
DE TIPOS DE ACEITE de la página 33.
ADVERTENCIA: Purgue la cámara de aire para
eliminar la presión antes de sacar la
varilla del aceite de la bomba.
ADVERTENCIA: Compruebe que está limpio el orificio
de ventilación del aire en la varilla del
aceite de la bomba. Si estuviera
bloqueado, podría formarse presión
en el cárter y estropearse el
compresor y provocar lesiones
personales.
(2) Elimine la humedad de la cámara de aire del
compresor de aire. Para purgar la cámara de aire,
abra la válvula de purga poco a poco e incline el
compresor para vaciar el agua acumulada.
Ciérrela con fuerza cuando haya acabado la purga.
(3) Asegúrese de que el interruptor del motor y de
presión está en la posición "OFF" (Fig. 3). Si el
enchufe está conectado a un tomacorriente
mientras el botón está en la posición "AUTO", el
compresor empezará a funcionar en seguida y
podría causar lesiones graves.

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