Craftsman 917.370560 Owner's Manual page 25

FAMILIARICESE CON SU SEGADORA
LEA ESTE MANUAL DEL DUEllO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE OPERAR SU
SEGADORA. Compare las ilustraciones con su segadora para familiarizarse con la ubicaci6n de
los diversos controles y ajustes. Guarde este manual para referencia en el futuro.
Estos sirnbolos pueden apareser sobre su segadora o en la literatura proporcionada con el
producto. Aprenda y cornprenda sue eignificados.
ATTENCION O MOTOR MOTOR R,&PIDO LENTO ESTRANGU COM- ACEITE PELIGRO, GUARDE LAS
ADVERTENCIA ENCENDIDO APAGADO LACION BUSTIBLE MANOS Y LOS PIES LEJOS
Palanca de
control de
la impulsi6n __._
Barra de control que exige la presencia del operador
Manilla del mango
Mango del
Tapa del deposito de aceite del
motor con varilla indicadora de nivel
Recogedor
Cebador
Bujia
Tapon de la
acolchadera
Tapa del deposito de la gasolina
Filtro de aire
IMPORTANTE: Este cortacesped viene
SIN ACEITE O GASOLINA en motor.
Silenciador
Caja
J
Puerta de la Ajustador de la rueda
acolchadora (en cada rueda)
CUMPLE CON LOS REQUISITOS DE SEGURIDAD DE LA CPSC
Nuestras segadoras a motor, que se conducen desde la parte de atr&s, rotatorias, cumplen con los
est&ndares de seguridad del American National Standards Institute y del U.S. Consumer Product
Safety Commission. La cuchilla gira cuando el motor est& funcionando.
Barra de control que exige la presencia del
operatic - tiene que sujetar-se abajo, junto
con el mango, para hacer arrancar la cuchilla.
Sueltela para parar la cuchilla.
Puerta de la acolchadora - permite la conver-
si6n para la operaci6n de descarga o ensacado.
Palanca de control de la impuleiSn - se usa
para enganchar la segadora para movimiento
hacia adelante impulsada a motor.
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Mango del arrancador - se usa para hacer
arrancar el motor.
Tapon de la acolchadera - situada en la
abertura de la descarga y debe ser quitada
cuando se convierte la operaci6n de ensacado
a descarga.
Cebador - bombea combustible adicional
desde el carburador al cilindro para uso cuando
se necesita hacer arrancar un motor frio.