Craftsman 917.28862 Operator's Manual page 56

Lawn tractor 21.0 hp, 46" mower electric start automatic transmission
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PARA REMOVER LAS RUEDAS
1, Btoquee eleje en forma segura.
2. Remueva la cubierta del eje, el anillo de reten-
ci6n y las arandelas para permitir la remoci6n
de Ias ruedas (Ia rueda trasera contiene una
Ilave cuadrada - no la pierda),
3. Repare ta llanta y vu_lvala a montar.
AVISO: En las ruedas traseras solamente: alinee
las ranuras en el cubo de la rueda trasera en el
eje. lnserte la tlave cuadrada.
4. Vuelva a colocar ]as arandelas e inserte et
anitlo de retenci6n en forma segura en [a
ranura det eje.
5, Vuelva a co!ocar la cubierta del eje.
AVISO:
Para arreglar ias tlantas perforadas
y p_ra prevenir que tenga Ilantas pinchadas a
causa de pequeSas fugas, comprar de su com-
merciante Sears y utilJzar el setlo para llantas.
Elsetlo previene que tas Ilantas se sequen y
tambi_n ia corrosi6n.
Arandelas
Anillo de
Retenci6n
Cubierta
del eje
Uave Cuadrada(r__'
trasera solamentet
IMPRESlON / INCLINAOION DE LAS RUEDAS
DELANTERAS
La impresi6n e inclinaci6n de las ruedas detan-
teras de su nuevo tractor vienen asi de f_brica y
son normales. La impresibny la inclinaci6nde las
ruedas delanteras no son regulables.
En caso
que se produzca alg_n da5o que afecte la im-
presi6n o ta inclinaci6n de Ias ruedas delanteras
tal como vinieron de f&brica, p6ngase en contacto
con un centro de servicios Sears u otro centro de
servicios autorizado.
REGULACION DE LA PALANCA DE CONTROL
DEL MOVIMIENTO
NEUTRO
DEL CAMBIO
MECANICO
La palanca de control del movimiento del cam-
bio mec_nico ya viene predefinida por la Casa
constructora y pot lo tanto no requiere ulteriores
regulaciones.
1, A_'toiar ligeramente el pemo de regulaci6n err
la parte anterior de la rueda posteriorderecha;
2, Porter en marcha el motor y mover la palanca
de control del movimiento del cambio mec&ni-
co hasta flevarla en una posiclbn en la que no
se pueda mover ni adefante ni atr&s;
3. Mantener la palanca de control det movi-
miento del cambio mec&nico en esta posici6n
y apagar el motor;
4. Manteniendo [a palanca en la posici6n arriba
indicada, aflojar el pemo de regulaci6n;
5. Mover la palanca de control del movimiento
en posici6n neutro (cierre met&Iico);
6. Enroscar bien el pemo de regulaciOn.
Palanca de control
Neutro Oierre
de t
• no de
.... •
Velocidades
AVISO: Desptazar el )lano de trabajo de Ia sega-
dora hasta fa posici6n m&s baja para aumentar el
juego al fin de acceder al pemo de regulaci6n,
Si el tractor sigue desliz_.ndose adelante y atr_.s,
despu@sde esta regulaci6n y con [a palanca en
posici6n neutro, efectuar las operaciones indica-
das de seguida.
1. Af_oiar el perno de regulaci6n.
2, Mover la palanca de control del movimiento de
1/4o 1/2 pulgaren ladirecci6n de deslizamiento.
3. Enroscar bien el perno de regulaci6n.
4. Poner en marcha el motor y probarlo.
5. Si el tractor sigue deslizando,
repetir Ias
operaciones ardba indicadas hasta atcanzar
los resultados deseados.
PARA HACER ARRANCAR EL MOTOR CON
UNA BATER_ BAJA
_,DVERTENC|A:
Las batefias de &cido-plomo
generan gases explosivos. Mantenga las chispas,
fasllamas y los matedales para fumar alejados de
las baterias. Siempre use una protecci6n para los
ojos alrededor de Jasbatedas.Si su bateria est_
demasiado baja como para hacer arrancar elmo-
tor tiene que volverse a cargar. (Vea "Bateria" en
la secci6n de Mantenimiento de este manual).
Si se usan "cables de empalme" para un arranque
de emergencia, siga este procedimiento:
IMPORTANTE: Su tractor esta equipado con un
sistema de 12volts. El otro vehlculo tambi@ntiene
que tenet un sistema de t2 vo[[s, No use la bateria
de su tractor para hacerarrancar a otros vehicu[os.
PARAADJUNTAR LOS CABLES DE EMPALME-
1. Conecte cada extrerno del cable ROJO con
el terminal (A-B) POSITtVO (+} de cada
bateria, preocup&ndose de no hacer corto-
circuito en el chasis.
2. Conecte un extremo deI cable NEGRO
con el terminal (C) NEGATIVO (-) de una
bateria compfetamente cargada.
3. Conecte el otro extremo del cable (D) NE-
GRO con un buena CONEXION A TIERRA
DEL CHASIS, alejado del estanque de
combustible y de la bateria.
PARA REMOVER LOS CABLES, INVIERTA EL
ORDEN
1. El cable NEGRO primero deI chasis y luego
de Ia bateda completamente cargada.
2. El cable ROJO al _ltimo de ambas baterias.
Bateria
Bateria
D_bil o
Completa-
Descargada
mente
Cargada
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