Craftsman BRUSHWACKER 316.74520 Operator's Manual page 42

IMPORTANTE
La expefiencia indica que los combustibles con mezcla de
alcohol (llamados gasohol o que usan etanol o metanol)
pueden atraer humedad Io cual conduce a la separacidn y
formacidn de &eidos durante el almaeenamiento. El gas &cido
puede daSar el sistema de combustible de un motor mientras
se encuentra en almaeenamiento. Para evitar problemas en el
motor, vacie el sistema de combustible antes de almaeenarlo
durante 30 o m&s dias. Drene el tanque de combustible,
arranque el motor y deje que funcione hasta que las tuberias de B!oque 0 del aoelerador
combustible y el carburador est6n vacios. Use combustible
nuevo al volver a utilizada la prdxima estaci6n.
NOTA: Si el motor se inunda al intentar arrancar la unidad,
coloque la oalanca del obturador en la posici6n de MARCHA
(RUN) (C) 141(Fig. 16). Oprima el control del regulador. Tire de
la cuerda de arranque r&pidamente. El motor debe arrancar
luego de tres (3) a ocho (8) tirones.
Arranque!Encendido (!)
Control de
encendido y
Parado/
/_pagado (O)
No coloque nunca productos de limpieza para el motor o
carburador en el tanque de combustible ya que pueden causar
da_os permanentes.
Lea la seccidn de AImacenamiento para obtener informaci6n
adicionaL
Con_olde
regulador_
INSTRUCClONES DE APAGADO
1. Haga funcionar la unidad en minima durante unos
momentos para dejar que el motor se enfrie.
2. Para parar el motor mueva el control de apagado On/Off a
la posici6n de parado (OFF) (Fig. 15).
INSTRUCCIONES DE ENCENDIDO
NOTA: Mezcle la gasolina con el aceite (proporci6n de 40:1).
Vea Instrucciones de mezcla de aceite y combustible en la
secci6n de Operaci6n. Llene su unidad con la mezcla de
aceite y gasolina y coldquela sobre el piso para comenzar
(Fig. 17).
NOTA: AI usar el arn6s para el hombro, t6ngalo puesto y
ajustado pero no abrochado a la unidad, antes de arrancar. Yea
Ajuste del arn_s para el hombro en la secci6n de Ensamble.
1. Mueva el control de apagado On/Off a la posici6n de
arranque (ON) (Fig. 15).
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Oprima completamente y suelte la bombilla de cebado de
5 a 7 veces. El combustible debe estar visible en ]a
bombilla (Fig. 16). Si el combustible no entr6 a la bombilla,
presione tres (3) veces m&s o hasta que Io haga.
Mueva la palanca del obturador (Fig. 16) a la posici6n
CHOKE (H A).
Oprima y sostenga el disparador y tire de la cuerda de
arranque (Fig. 17) hasta que el motor intente arrancar
(tire un m_ximo de 5 veces).
Mueva la palanca del obturador a PARCIAL
(Ixl B).
Tire de la cuerda de arranque (Fig. 17) hasta que el motor
arranque (tire un m&ximo de 3 veces).
Si el motor no arranca luego de 3 veces, repita los
pasos 2 a 6.
Espere que el motor funcione durante 10 segundos, luego
mueva la palanca del obturador a la posici6n de
RUN (1+1C).
P&rese en posici6n de arranque y abroche el arn6s
para el hombro a la unidad.
NOTA: Para un motor caliente, vaya directamente al paso 5
arriba. Mueva el obturador a PARCIAL (N B). Verifique que el
control de apagado On/Off est6 en posicidn de arranque (ON).
Cuerda
de
arranque
Control del z
regulador
Fig. 15
Palanca de
Bombilla
de cebado
Fig. 16
Fig. 17
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