Craftsman 917.389990 Owner's Manual page 28

_ue
Doblar
operador hacia
Mang
Ddolar
hacia
atr&s
Posici6n
pare segar
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE: Es importante evitar que se
formen depbsitos de goma en pertos
fundamentales del sistema de combustible
tales como el carburador, el filtro del combus-
tible, la manguera del combustible o en et
estanque durante el almaconamiento. La
experiencia tambi6n indica que los combus-
tibles mezciados con alcohol (conocido corno
gasohol o qus tienen etanol o metanol) pueden
atraer humsdad, Io que conduce ala
separacion y ala formacion de acidos durante
el a[macsnamiento. La gasolina acidica puede
daSar el sistema de combustible de un motor
durante el periodo de almacenamiento.
1. Drens el estanque de combustible.
2. Haga arrancar el motor y d_jelo funcionar
haste que las Ifneas de[ combustible y el
carburador est_n vacfos.
• Nunca use los productos pare limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir
daSos permanentes.
• Use combustible nuevo la pr6xima
temporada.
AMISO: El estabi[izedor de combustible es una
alternative aceptable pare reducir a un mlnimo
la formaci6n de depbsitos de goma en el
combustible durante el per{odo de
almacenamiento. Agregus estabilizador ala
gasoline en el estanque de combustible o en el
envase pare el almacenamiento. Siempre siga
la proporci6n de mezela que se encuentra en
el envase del estabilizador. Haga funcionar el
motor pot Io menos 10 minutos despu_s de
agregar el estabilizador, pare permitir que este
Ilegue at carburador. No drene la gasolina del
estanque de gasolina y el carburador si se
estd usando estabilizador de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor cal[ente) y
c_mbielo con aceite de motor limpio. (Vea
"MOTOR" en la secci6n de Mantenimiento de
este manual.)
CILINDRO
1. Remueva la bujia.
2. Vaofe 29 ml (una onza) de aceite a tray,s
del agujero de la buj[a en el cilindro.
3. Tire la manilla de arranqus Isntamsnte
unas cuantas vecos pare distribuir el
aceite.
4. Cambie por una bujfa nueva.
OTROS
• No guards la gasoline de una temporada a
la otra.
• Gamble el envase de la gasolina si se
empieza a oxidar. La oxidacibn y/o la mugre
en su gasoline producirdn problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un
recinto cerrado y c_brala pare protegerla
contra el polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector
adecuedo que no retenga la humedad. No
use pldstico. El pldstico no puede respirar, Io
que permite la formaci6n de condensaci6n,
Io que producir& la oxidaci6n de su unidad.
IMPORTANTE: Nunca cobra la segadora
mientras el motor y las areas de escape to
davia estan ealientes.
_.PRECAUCI(_N: Nunca almacene la
segadora con gasolina en el estanque dentro
de un edificio en donds los gases pueden
alcanzar una llama expuesta o una chispa.
Permita que se enfrle el motor antes de alma-
cenarla en algdn recinto cerrado.
IDENTIFICACl6N DE PROBLEMAS
PROBLEMA CAUSA
No arranca 1. Filtro de airs sucio.
2. Sin combustible,
3. Combustible ranoio.
4. Agua en el combustible.
5. Alambre de la bujla
desconectado.
6. Bujla mala.
7. Cuchilla suelte o adaptador
de la cuchiUa quebrado.
CORRECCION
1. Limpie/cambie el filtm de aire.
2. Liens el estanque de combustible.
3. Drene el estanque y vuelva a Ilenarlo
ado con combustible limpio y nuevo.
4. Drene el estanque de combustible y
el carburador y vuelva a Ilenar el
estanque con gasoline ueva.
5. Conecte el alambre ala buj{a.
6.
'7.
Cambie la buj{a.
Apriete el perno de la cuchilla
cambie el adaptador de ia cuchitla.
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