Craftsman 358.794560 Instruction Manual page 25

32cc/1.9 cu.in. 2-cycle 180 mph/370 cfm gasoline powered blower/vac
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CAMBIE LA BUJIA
Cambie la bujia todos los aSos para
asegurar que el motor arranque mas
f&cilmente y marcha mejor. La separa-
ci6n de los electrodos de la bujia deb-
er& ser de 0,025 de pulgada. El en-
cendido es fijo y no es ajustable.
1. Gire y luego retire la capucha de la
bujia.
2. Retire la bujia del cilindro y desk-
chela.
3. C&mbiela por una bujia Champion
RCJ-6Y y ajQstela firmemente con
una Ilave de 3/4 de pulgada.
4. Vuelva a instalar la capucha.
CAMBIE EL FILTRO DEL
COMBUSTIBLE
Para cambiar el filtro del combustible,
vacie el aparato de todo combustible
dejando el motor en marcha hasta que
se detenga. Luego, remueva el men-
taje de la tapa/retenedor
del tanque.
Tire del filtro que se encuentra en el
tanque y retirelo de la linea de com-
bustible. Instale un filtro nuevo en la
linea de combustible;
vuelva a instalar
todas las piezas.
Recomendamos
que todo el manten-
imiento y todos los ajustes no listados
en este manual sean efectuados por el
Centro de Servicio Sears.
AJUSTE AL CARBURADOR
El ajuste del carburador es de primor-
dial importancia.
Si se Io hace incor-
rectamente, puede daSar tanto el mo-
tor come el carburador permanente-
mente. Si necesita m&s ayuda o no
est& seguro de c6mo hacer el procedi-
miento, Ilame a nuestro telefono do ay-
uda al consumidor,
al 1-800-235-5878.
El combustible vencido, el filtro de aire o
filtro de combustible sucio o el motor
ahogado pueden dar la impresi6n de
carburaci6n desajustada. Verifique estas
condiciones antes de hacer cualquier
ajuste.
El carburador ha sido ajustado cuida-
dosamente
en la f&brica. Posible-
mente se hagan necesarios ajustes di
se nora cualquiera de las siguientes
condiciones:
• El motor no anda en marcha lenta.
Yea MARCHA LENTA y MEZCLA bajo
procedimiento
de ajuste.
• El motor se para o se ahoga cuando
debe acelerar. Vea AJUSTE DE LA
ACELERAClON bajo procedimiento
de
ajuste.
• Falta de potencia. Vea MEZCLA baja
procedimiento
de ajuste.
Hay dos tornillos de ajuste en el carbu-
rador. Est&n situados al lade del
bombeador.
Tornillo de
marcha
lenta
Tornillo de Mezcla
(con Tapa Limitadora)
PROCEDIMIENTO
DE AJUSTE
PRECAUClON:
AI hacer ajustes no
fuerce las tapas limitadoras de pl&stico
m&s all& de los retenedores o puede
haber daSos.
Proeedimiento
Inieial
1. Gire el tornillo de mezcla a la iz-
quierda (en contra de sentido del
reloj) hasta que se pare.
2. Gire el tomillo de marcha lenta a la
derecha (en el sentido del reloj)
hasta que se detenga. Seguida-
mente, girelo hacia la izquierda 4
vueltas y media.
3. Ponga el motor en marcha y dejelo
en marcha por 3 minutes.
Luego,
proceda a a ustar los tomillos de
acuerdo a as nstruccones
ndcas
en la siguiente secci6n.
Si el fun-
cionamiento del motor es acept-
able con las posiciones anteriores,
no hat& falta hacer m&s ajustes.
Si
el motor no arranca, vea la TABLA
DIAGNOSTICA. Si aQn es incapaz
remediar la situaci6n, Ilamada
1-800-235-5878.
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