Craftsman Incredi-Pull 316.794001 Operator's Manual page 32

AJUSTAR LA VELOCIDAD DE MARCHA EN VACiO
ADVERTENClA: El cabezal de corte puede girar
durante los ajustes de marcha en vacio. Use ropa de
protecci6n y observe todas las instrucciones de seguridad
para evitar lesiones personales graves.
NOTA: Los ajustes negligentes pueden dafiar seriamente la unidad.
Los ajustes del carburador debe hacerlos un distribuidor de Sears
u otto distribuidor de servicio calificado.
Si despues de comprobar el combustible y limpiar el filtro de aire, el
motor aOn no trabaja en vacio, ajuste el tornillo de marcha en vacio
de la siguiente manera:
1. Arranque el motor. Consulte la secci6n Arranque y Parada.
2. Mueva el control de crucero a la posici6n LENTO y deje que el
motor funcione en marcha en vacio. Si el motor se apaga, use un
destornillador pequefio Phillips para girar el tornillo de marcha
en vacio en el sentido de las agujas del reloj, db,ndole 1/8 de
vuelta cada vez (segOn sea necesario), hasta que el motor
funcione en marcha en vacio sin inconvenientes (Fig. 14).
3. Si el motor entra en marcha en vacio muy rapidamente, gire el
tornillo de marcha en vacio en sentido contrario alas agujas del
reloj 1/8 de vuelta cada vez (segOn sea necesario) para reducir la
marcha en vacio (Fig. 14).
Comprobar el combustible, limpiar el filtro de aire y ajustar la
marcha en vacio, deberian resolver la mayoria de los problemas del
motor. En caso contrario y de no cumplirse ninguna de las
siguientes condiciones, Ileve la unidad a Sears o a otto distribuidor
de servicio calificado:
• el motor no funciona en marcha en vacio
el motor falla o se cala al acelerar
hay una perdida de potencia del motor
Fig. 14
TomiUo de marcha
eft VaCfO
MANTENIMIENTO DE LA BUJiA
1. Detenga el motor y dejelo enfriar. Agarre firmemente la pipa
(capucha) y sb.quela de la bujia.
2. Limpie alrededor de la bujia. Saque la bujia de la culata
girandola en sentido contrario a la agujas del reloj con una Ilave
de bujia de 5/8 de pulgada.
I_I_ IADVERTENCIA:
NO sople, raspenilimpie loselectrodos
I
con arena. La arenisca en elmotor podria dafiar e lcilindro.
3. Inspeccione labujia. Si labujia de encendido estarajada,
corroida o sucia, reempl_.cela con una piezade repuesto#753-
06193, Champion RDJ7J o una bujia equivalente.
4. Use un calibrador de hoja para ajustar abertura de la bujia a
0.025 pulgadas (0.635 ram) (Fig. 15).
5. Instale la bujia en la culata del motor. Apriete la bujia en el
sentido de las agujas del reloj con una Ilave de bujia de 5/8
hasta ajustarla.
NOTA: Si usa una Ilave dinamometrica, use un par de torsi6n de:
110-120 pulgada,libra (12.3=13.5 N_m). No apriete demasiado.
6. Vuelva a ponerle la pipa (capucha).
I
0.025 pulgadas
(0.635 mm) t
Fig. 15
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