Craftsman 917.374944 Owner's Manual page 26

Rotary lawn mower 700 series briggs & stratton engine power-propelled 22" multi-cut
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La operaci6n de cualquier
segadora puede hacer que
salten objetos extrafios dentro de
sus ojos, Io que puede producir
dafios graves en estos. Siempre
use anteojos de seguridad
o protecci6n
para
los ojos mientras opere su segadora o cuando
haga ajustes o reparaciones.
Recomendamos
gafas o una mascara de segufidad de visi6n
amplia de seguridad
usada sobre las gafas.
SEGURIDAD
COMO USAR SU SEGADORA
VELOCIDAD
DEL MOTOR
La velocidad del motor se estableci6 en la fa=
brica para un rendimiento 6ptimo. La velocidad
no se puede ajustar.
NTROL DE ZONA DEL MOTOR
PRECAUCION:
Las regulaciones
federales
exigen que se instale un control para el motor
en esta segadora para reducir a un minimo el
riesgo de lesionarse debido al contacto con la
cuchilla.
Pot ningQn motivo trate de eliminar
la funci6n del control del operador.
La cuchilla
gira cuando el motor esta funcionando.
• Su segadora viene equipada con una barra
de controles que exigen la presencia del
operador, Io que requiere que el operador
este detras del mango de la segadora
para
hacerla arrancar y operarla.
CONTROL
DE LA IMPULSI6N
• La autopropulsidn
se controla manteniendo
la palanca de mando operador presente
abajo hacia el mango y tirando la palanca de
accionamiento
atras hacia el mango. Cuanto
mas lejos se tira la palanca hacia el mango,
mas rapida ira la unidad.
El movimiento
hacia adelante se detiene
cuando sea la palanca de mando operador
presente o la palanca de accionamiento
se
sueltan. Para detener el movimiento hacia
adelante sin apagar el motor, soltar s61o
la palanca de accionamiento.
Mantener la
palanca de mando operador presente abajo
contra el mango para continuar a cortar sin
autopropulsi6n.
AVlSO: Si despues haber desenganchado
de la palanca de control, la segadora no roda
hacia atras, empuje la segadora un poco hacia
adelante para desenganchar
las ruedas de la
impulsidn.
Barra de control que _xige la presencia det operador
PARA
ENGANCHAR
EL
CONTROL DE LA
IMPULSION
Control de
la impulsi6n
CONTROL DE LA
IMPULSION
DESENGANCHADO
AJUSTE
DEL MANDO
Ocasionalmente,
el sistema de mando puede
"aflojarse", provocando
una disminuci6n
de la
velocidad.
Hay un torniquete en la sede del
mando para apretar la tensi6n del cable. Pro-
ceder de la siguiente manera:
1. Apagar la unidad y desconectar
el cable de
bujia de la bujia.
2.
Vuelta el torniquete
para aumentar la velo-
cidad del mecanismo.
3.
Opere la segadora para probar la velo-
cidad del mecanismo.
Reajuste segQn Io
requerido.
4.
Si las condiciones
no mejoran despues
de los pasos descritos (la velocidad hacia
adelante queda la misma), la correa de
transmisi6n
esta desgastada
y tiene que ser
sustituida.
Torniquete ajuste
PARA AJUSTAR
LA ALTURA
DE CORTE
Las cuatro ruedas son ajustadas con una
palanca Onica.
• Tire de la palanca de ajustes hacia la rueda.
Levante la segadora,
mueva la palanca
hasta delante a la posici6n deseada. Para
bajar la segadora, mueva la palanca hacia la
retaguardia.
Palanca
de ajustes
PALANCA
HACIA ATRA,S
PARA BAJAR EL
CORTAC¢:SPED
PALANCA HAClA
ADELANTE
PARA LEVANTAR
EL CORTAC¢:SPED
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