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故障检修
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故障检修
故障检修
有时被认为是故障的现象,其实是因微小的操作或配线失误而造成。在要求维修之前,请参照下表稍
事检查为盼。
现象
没有声音(一侧无声音)
●输入(或输出)缆线未连接。
●保护线路可能被触发。
(保险丝跳断)
●音量过大。
●扬声器电线短路。
输出电平过低(或过高)
输入灵敏度调节不当,没有位于妥
当位置。
声音质量很差(声音失真)
●扬声器缆线的极性 +/- 连接错
误。
●扬声器缆线的一根被车体螺钉压
迫。
●开关的设定可能不妥。
技术规格
技术规格
技术规格
技术规格
技术规格
如果技术规格变更,恕不另行通知。
音频部
音频部
音频部
音频部 ....................................................................... KAC-6201
音频部
最大输出功率 ...................................................................................... 350 W × 1
额定输出功率(4 欧姆)
普通 (20 Hz 〜 20 kHz, 0.08% THD ) ............................................. 60 W × 2
桥路(1 kHz,0.8% THD) .............................................................. 150 W × 1
额定输出功率(2 欧姆)
普通(1 kHz,0.8% THD) ................................................................ 75 W × 2
频率响应 (+0, -1 dB)............................................................... 10 Hz〜45 kHz
信噪比 ...................................................................................................... 100 dB
灵敏度(最大) (额定输出)....................................................................... 0.2 V
灵敏度(最小) (额定输出)....................................................................... 5.0 V
输入阻抗 .................................................................................................... 10 kΩ
低通滤波器频率(12 dB/oct.) .................................................................... 80 Hz
高通滤波器频率(12 dB/oct.) (只限于 KAC-6201)................................ 150 Hz
共同
共同 .......................................................................... KAC-6201
共同
共同
共同
使用电压(允许 11〜16 伏)..................................................................... 14.4 V
消耗电流(1 kHz,10% THD).................................................................... 19 A
尺寸(宽×高×深) (毫米)........................................................ 228 × 59 × 228
重量 .......................................................................................................... 2.8 kg
安全注意事项
安全注意事项
安全注意事项
安全注意事项
安全注意事项
2
警告
为了防止受伤和火灾,请遵守下列注意事项。
● 当延长蓄电池导线和接地导线时,请使用车辆
用导线或 3mm
2
(AWG12)以上的导线,以
防止导线劣化和被覆面的损伤。
● 为了防止短路等事故,请勿将金属物品(硬
币、工具等)掉落在装置中。
● 万一装置冒烟或有异味时,请立即关闭电源,
并与 KENWOOD 经销商洽谈。
● 在使用中请尽量不要接触机器表面。因为机器
在使用中表面发热会烫伤人体。
2
注意
为了防止装置发生故障,请遵守下列注意事项,
正确操作和使用。
● 请以负接地线的 12V 直流电源向本装置供电。
● 请勿打开顶部和底部的盖子。
● 请勿将本装置安装在曝露于直射阳光、高温或
高湿、水可能飞溅的或有灰尘的地方。
● 更换保险丝时,请更换规定容量相同的保险
丝,如使用不同容量的保险丝,可能会造成装
置的故障。
● 更换保险丝时,为了防止短路事故,请先拔下
电源线束再进行更换。
● 安装有困难时,请与 KENWOOD 经销商洽
谈。
● 如果仍不能恢复正常时,请与 KENWOOD 经
销商洽谈。
■ 装置的保养
如果外表脏污时,请关闭电源,使用干燥的硅布
或柔软的布匹擦拭。
2
注意
请勿使用硬布或涂料稀释剂、酒精等挥发性溶
剂,以免损坏外表面或将所附指示字符擦掉。
原因
排除方法
●连接输入(或输出)缆线。
●参考"电源指示灯"一节,检查
连接状况。
●请更换保险丝 , 减小音量。
●确认扬声器线 , 解除短路原因后 ,
更换保险丝。
调节该控制器。请参考"控制" 。
●请将缆线的极性 +/- 连接正确。
●重新连接缆线,使之不再受螺钉
压迫。
●请参考"系统配置实例" ,将开
关正确设置。
KAC-5201
250 W × 1
40 W × 2
120 W × 1
60 W × 2
5 Hz〜50 kHz
100 dB
0.2 V
5.0 V
10 kΩ
80 Hz
KAC-5201
14.4 V
16 A
228 × 59 × 160
2.1 kg
■ 接线
● 如果发动机运转时从扬声器中发出噪音,可以
在蓄电池的每根连线上加一个线路噪音滤波器
(选购件) 。
● 使用绝缘圈,以防缆线直接接触贴片的边缘。
● 将接地线连接到车架的金属部位,车架起到车
辆电气接地的作用,将电流传递到蓄电池的负
极(-) 。如果接地线没有连接就不要打开电源
开关。
● 应务必在蓄电池附近的电源连接线上设置保险
丝。保险丝的规格应该与本机的保险丝容量相
同或者略大。
● 对于电源连接线和接地线,请使用电流容量大
于本机保险丝容量的汽车用(防火)电源连接
线。 (请使用截面积为 3mm
2
(AWG12)或者
以上的电源连接线。 )
● 当使用多个功率放大器时,电源导线的电流容
量及保险丝的容量要大于各个放大器的最大使
用电流之和。
■ 扬声器选择
● 准备连接的扬声器的额定功率要大于放大器的
最大输出功率。如果扬声器的额定功率小于放
大器的最大输出功率则会导致扬声器冒烟以至
损坏。
● 所连接的扬声器的阻抗必须为 2 欧姆或更高
(立体声连接时) ;或者 4 欧姆或更高(桥路
连接) 。当多个扬声器被连接时,则必须计算
扬声器的综合阻抗,再将妥当的扬声器与放大
器相连接。
4Ω
4Ω
4Ω
8 Ω
2 Ω
安装步骤
安装步骤
安装步骤
安装步骤
安装步骤
1. 拔取点火钥匙,拆掉蓄电池负极(-)端子,
以防短路。
2. 根据使用目的,设置本机到妥当位置。
3. 连接本机的输入和输出缆线。
4. 连接扬声器缆线。
5. 按顺序连接电源线,电源控制缆线及地线。
6. 将本机安装到车中。
7. 连接蓄电池的负极(-) 。
2
警告
为了防止短路所引起的火灾,在蓄电池的正极
附近连接保险丝或断电器。
2
注意
● 在变更开关的设定时,必须首先切断电源。
● 当保险丝熔断后,先要检查缆线无短路后,
再更换上相同规格的保险丝。
● 检查是否有尚未连接的缆线或与车体相接触
的端头。未连接缆线及其端部的保护帽不可
拆掉,以防短路。
● 扬声器的缆线要分别连接到各自的端子。共
用扬声器的负极缆线或将扬声器端子接地到
汽车的金属部分,都会导致本机停止工作。
● 安装之后,请检查汽车的刹车灯、方向指示
灯、雨刷等是否正常动作。
■ 扬声器电平输入端子 ( ! )
● 车内原装立体声的最大输出功率不得大于 40
瓦。
● 不要将扬声器的输出引线从功率放大器(选
购件)连接到本机的扬声器的输入端子。否
则,将造成误动作或损坏。
● 不可同时连接缆线和引线到 RCA 缆线输入
端子及扬声器输入端子。否则,将造成误动
4Ω
作或损坏。
● 将电源控制导线连接到起动钥匙可以控制开
关(ACC 线)的电源上。
在这样连接的场合,当车内原装立体声电源
开关时,可能产生冲击噪音。
■ 电源端子 ( 234 )
将电源控制线、电源线、地线同时穿过绝缘套
分别连接到各自对应的端子。当连接完毕后,
将绝缘套套紧于端子上。
■ 附件
零件名称
外观
绝缘套(电源端子)
自攻螺钉
(φ 4 x 16 mm)
KAC-6201
KAC-5201
放大器
使用说明书
使用说明书
使用说明书
使用说明书
使用说明书
© B64-2627-00+/00 (VV)
安装
安装
安装
安装
安装
因为放大器中不包含需要随时操作的部件,所以
可以安装在远离驾驶位置的不造成障碍的位置。
通常,可供参考的安装地点大致为行李箱等处。
2
注意
● 不可将本装置安装在绒毯底下,否则,蓄热
会导致本装置损坏。
● 将本装置安装在热量容易发散的位置。
一旦安装完毕,不可在其上放置其它物品。
● 机器使用过程中,机体表面会发热升温。所
以其安装地点应该是人体,树脂及其它热敏
感物质不易触及的地方。
● 在车座、行李箱底部或车子其它部位打洞
时,应确认其背面没有会受到损坏的物件,
诸如油箱、刹车用配管或线路管套等,千万
不可擦伤或损坏这些物品。
● 不可安装在驾驶室仪表板、尾部底板或保险
气囊等部件之上。
● 将本机安装在车内时,应确保固定牢靠,且
不会对驾车造成妨碍。如果因为冲击造成本
机脱落且撞及人体或保险部件,就会导致伤
害或事故。
● 在本装置安装之后,应该确认电气设备,比
如刹车灯、转向信号灯以及雨刷等操作正
常。
自攻螺钉
(φ 4 x 16 mm)
安装基板,等
(厚度:不小于 15 mm)
项目数量
1
4

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Summary of Contents for Kenwood KAC-5201

  • Page 1 (φ 4 x 16 mm) ● 车内原装立体声的最大输出功率不得大于 40 (立体声连接时) ;或者 4 欧姆或更高(桥路 瓦。 连接) 。当多个扬声器被连接时,则必须计算 注 ● 不要将扬声器的输出引线从功率放大器(选 扬声器的综合阻抗,再将妥当的扬声器与放大 购件)连接到本机的扬声器的输入端子。否 器相连接。 ● 安装有困难时,请与 KENWOOD 经销商洽 则,将造成误动作或损坏。 谈。 ● 不可同时连接缆线和引线到 RCA 缆线输入 4Ω ● 如果仍不能恢复正常时,请与 KENWOOD 经 端子及扬声器输入端子。否则,将造成误动 4Ω 4Ω 销商洽谈。...
  • Page 2 9 INPUT SENSITIVITY (输入敏感度)控 注 • HPF(高通滤波器)位置: (只限于 现故障的迹象。 制 万一在销售店等找不到指定容量的保险丝的 KAC-6201) ■ 在以下场合中保护功能被激活 : 根据连接到本机的中心装置的前置输出电平, 话 , 请与 KENWOOD 专销公司联系。 只让那些等于或高于 150 Hz 的信号通过 设定本控制旋钮的位置;对于原装的车用立 本机装有保护功能,可以保护本机以及扬声 (低于 150 Hz 的信号被过滤掉) 。 2 蓄电池端子 体声,可以设置为最大功率输出。 器不会受到可能发生的各种意外事故的损害。 • LPF (低通滤波器)位置: 请参考图进行设置。...

This manual is also suitable for:

Kac-6201