Beeper REM101 Manual

RADAR DE RECUL
ELECTROMAGNÉTIQUE
Ref. REM101
B C
A
A C
Micro-centrale Buzzer
D Accessoires
B
Bande électromagnétique
(2 x bandes réfléchissantes,
1 x passe-câble,
2 x colliers de serrage)
48
15
1500
BEEPER vous remercie de votre achat et vous invite avant toute utilisation de
votre produit, à prendre connaissance des précautions d'emploi et consignes
de sécurité. L'usage de votre produit est soumis à la législation en vigueur dans
votre pays. Veuillez vous renseigner auprès des autorités compétentes. Toute
recommandation (ou absence de recommandation) de ce manuel ne pourrait
aucunement être assimilée à une transposition de la législation en vigueur.
IXIT Beeper se dégage de toute responsabilité en cas de dommage corporel
et matériel imputable à une utilisation du produit non conforme à la notice
d'utilisation.
ATTENTION
NE CONVIENT PAS AUX PARE-CHOCS MÉTALLIQUES
NE CONVIENT PAS AUX VÉHICULES ÉQUIPÉS DE BOULES D'ATTELAGE
La bande électromagnétique doit être libre de toute transmission radio
externe, tout élément structurel dégradera fortement l'émission du signal et
les performances du radar.
Le radar électromagnétique n'offre pas les mêmes performances qu'un radar à
ultrason :
• portée maximale limitée à 80 cm
• progressivité de l'alerte sonore en 2 niveaux
• détection des obstacles en mouvement uniquement
AVERTISSEMENT • VÉHICULES INTERDISANTS DE BRANCHER UN CONSOMMA-
TEUR SUR LE FAISCEAU FEU DE RECUL
Sur certains véhicules le +12 V Feu de recul est parasité lorsque le moteur est
en marche ce qui peut perturber le bon fonctionnement du radar de recul.
Dans d'autres cas, ce +12 V Feu de recul n'autorise aucun consommateur
supplémentaire. Pour tous ces véhicules, Beeper a développé le module RCAN
R2 afin de récupérer l'information +12 V feu de recul à partir du réseau
CANBUS. Ce module se connecte sur le CANBUS du véhicule compatible et
permet de délivrer un +12V feu de recul pour la connexion d'un radar ou d'une
caméra de recul.
La bande électromagnétique doit être collée à l'intérieur du pare-chocs sur une
partie plastique d'au moins 3 cm de large (longueur max. 1,5 m.). La surface de
collage doit être dépourvue de parties métalliques ou d'aspérité (renforts,
déformations, etc ...) qui pertuberont le bon fonctionnement de votre radar de
recul. La bande électromagnétique ne doit pas être collée dans les coins du
pare-chocs et ne doit pas être enroulée. La face de la bande doit être collée la
plus plane possible.
Etape 1 : Pour une installation optimale, veuillez démonter le pare-chocs.
Etape 2 : Nettoyez la face intérieure du pare-chocs afin de permettre un collage
D optimal de la bande électromagnétique.
Etape 3 : Placez la bande tout le long de la face intérieure du pare-chocs afin
de vous assurez de sa position optimale. Elle doit être à une hauteur minimale
de 50 cm du sol, perpendiculaire au sol.
Etape 4 : Côté connecteur, retirez 10 cm de la protection de l'adhésif et collez
la bande sur 10 cm. Répétez l'opération 10 cm par 10 cm. Ne retirez pas toute
la protection adhésive d'un seul coup au risque de mal coller la bande et de
dégrader sa puissance adhésive.
Etape 5 : Une fois la bande électromagnétique collée, recherchez sur le coté du
pare-chocs le passe-câble permettant de faire passer le connecteur de la bande
électromagnétique et de le connecter à la centrale. S'il n'est pas accessible ou
n'existe pas, veuillez percer un trou de 10 mm de diamètre pour passer ce
connecteur.
Dimensions en mm
Etape 6 : Un bouchon passe-câble est fourni avec le produit. Veuillez enfiler ce
bouchon passe-câble autour du fil de la bande électromagnétique et insérez
ce bouchon dans le trou percé.
Etape 7 : Placez la centrale dans le coffre du véhicule et connectez le fil noir
avec connecteur sur le connecteur de la bande électromagnétique.
248 mm
Etape 8 : Placez le buzzer à l'endroit le plus approprié afin que le conducteur
150 mm
puisse entendre correctement les bips du buzzer et connectez le connecteur 4
voies sur la centrale.
Etape 9 : Connectez les fils noir et rouges. Le fil noir sur la masse (-) permanente
du véhicule. La masse se connecte habituellement sur un plot de masse que
vous trouverez dans le coffre du véhicule et relié au châssis du véhicule. La
masse doit impérativement délivré un 0V dans tous les états du véhicule.
Connectez le fil rouge sur le +12 V feu de recul. Le +12V Feu de recul est le fil qui
alimente le feu de recul lors de la marche arrière du véhicule. Habituellement,
sa connexion se fait au niveau du feu de
recul du véhicule. Pour repérer ce fil, vous
devez utiliser un voltmètre, piquez le fil pour
identifier celui qui donne un +12V au
passage de la marche arrière (allumage du
feu de recul) et OV à l'extinction du feu de
recul. Après avoir identifier le bon fil
d'origine "+12V Feu de recul", vous pouvez
alors faire une épissure de ce fil d'origine
(ne pas le couper) et connecter le fil ROUGE
du radar électromagnétique sur ce fil.
Idéalement, il faut effectuer une soudure à
l'étain pour solidariser ce fil rouge à l'épissure du fil d'origine. Vous pouvez aussi
aussi utiliser une cosse à épissure rapide (voir photo - cosse non fournie) pour
réaliser cette connexion.
Utilisez ensuite les colliers plastiques de fixation pour attacher vos câbles
d'alimentation +12V feu de recul et Masse.
CONNEXION DU SYSTÈME
Fils blanc / noir
vers buzzer pour
alerte sonore
Fil noir vers bande
électromagnétique
avec passe-câble
Fil noir : Masse (-)
Fil rouge : A connecter
sur le +12V feu de recul
Buzzer
Micro-centrale
Bande
électromagnétique
Vue en coupe du pare-chocs
(bande électromagnétique
SCHÉMA
Bande
électromagnétique
Micro-centrale
TEST & UTILISATION
L'installation étant terminée, nous vous conseillons de tester le radar de recul.
Mettez le contact du véhicule sans démarrer le moteur. Passez la marche arrière.
Prenez un objet solide et plein d'au moins 50 x 50 cm, placez cet objet à l'arrière
du véhicule et approchez-vous petit à petit du pare-chocs. Le buzzer doit vous
alerter de façon progressive de la proximité de l'obstacle :
• De 80 à 40 cm : bips sonores rapides
• De 40 à 20 cm : bip sonore continu
Répétez ce test sur toute la longueur du pare-chocs du véhicule.
ASSISTANCE À L'INSTALLATION
Pour toute information technique à l'installation, nous vous demandons de
contacter par téléphone sur notre hotline technique 0 892 690 792
(0,45€/min) ou par email à technique@beeper.fr
GARANTIES
Les produits BEEPER sont garantis durant une durée de 2 ans. La prise en
compte de cette garantie s'exerce selon ces conditions indiquées sur notre
site internet à la page
www.beeper.fr/fr/beeper/16_conditions-generales-de-vente
DECLARATION DE CONFORMITE
IXIT BEEPER
228 rue de l'Ancienne Distillerie, Parc d'Activité des Grillons
69400 Gleizé - France
Désignation : Radar électromagnétique
Modèles : REM101
Sont conformes aux normes harmonisées suivantes :
• CE 2004/108 : Relative à la comptabilité électromagnétique
Standards utilisés :
EN 55013:2001+A1:2003
EN 55020:2007
collée à l'intérieur)
Buzzer
Masse (-)
+12V feu de recul