Murray 6240810X54 Instruction Book page 104

OBSàUGA
UWAGA: Ryciny ilustruj ce przedstawiono
na stronie 2 i na stronach 183 do 188.
PRZESTROGA: Nale y stosowaü wyá cznie
elementy doá czane i akcesoria atestowane
przez producenta od nie arki (takie jak
áa cuchy na koáa, zestawy rozrusznika
elektrycznego itp.).
Konstrukcja od nie arki (Rysunek 1)
Przed przyst pieniem do obsáugi od nie arki
nale y zapoznaü si z niniejsz instrukcj
obsáugi i zasadami bezpiecze stwa. Aby
zapoznaü si z rozmieszczeniem ró nych
elementów ukáadu sterowania i regulacji, nale y
porównaü ilustracje z posiadan od nie ark .
Sterowanie wyrzutem niegu
OSTRZE ENIE: Nigdy nie
skierowywaü wyrzucanego niegu
na ludzi.
OSTRZE ENIE: Przed
odblokowaniem rynienki wylotowej
lub obudowy ruby od nie aj cej
oraz przed pozostawieniem od nie arki
nale y zawsze zatrzymaü silnik.
1. (Rysunek 1) Obróciü zespóá korbowy (2),
aby zmieniü kierunek wyrzutu niegu.
2. (Rysunek 12) Poluzowaü pokr táo
motylkowe (1) na deflektorze rynienki
wylotowej (2) i przesun ü deflektor
rynienki wylotowej (2), aby ustawiü
odlegáo ü. Przesun ü deflektor rynienki
wylotowej (2) DO GÓRY, aby zwi kszyü
odlegáo ü, lub DO DOàU, aby zmniejszyü
odlegáo ü. Nast pnie dokr ciü pokr táo
motylkowe (1).
Zatrzymanie od nie arki (Rysunek 1)
1. Aby zatrzymaü wyrzut niegu, nale y zwolniü
d wigni nap du ruby od nie aj cej (5).
2. Aby zatrzymaü koáa, nale y zwolniü
d wigni nap du posuwowego (1).
3. Aby zatrzymaü silnik, wyci gn ü klucz
bezpiecze stwa (8).
PRZESTROGA: Aby zatrzymaü silnik, nie
wolno przesuwaü regulatora ssania w
poáo enie CHOKE (SSANIE). Mo e to
spowodowaü strzaá do ga nika lub
uszkodzenie silnika.
Posuw do przodu lub do tyáu
(Rysunek 1)
1. Aby zmieniü pr dko ü posuwu po gruncie,
nale y najpierw zwolniü d wigni nap du
posuwowego (1), a nast pnie przesun ü
d wigni zmiany pr dko ci (6) na
ustawienie pr dko ci.
2. Pr dko ü posuwu po gruncie jest zale na od
warunków pokrywy nie nej. Wybraü
pr dko ü, przesuwaj c d wigni zmiany
pr dko ci (6) na odpowiedni karb w
podstawie d wigni zmiany pr dko ci.
Pr dko ü 1, 2 Wilgotny, ci
Pr dko ü 3 Lekki nieg
Pr dko ü 4 Bardzo lekki nieg
Pr dko ü 5, 6 Tylko transport
1740872
3. Aby rozpocz ü posuw do przodu, nale y
zaá czyü d wigni nap du posuwowego
(1). Silnie przytrzymaü d wigni podczas
ruszania do przodu od nie arki. Kierowaü
od nie ark , poruszaj c r koje ci w lewo
lub w prawo. Nie nale y podejmowaü prób
popychania od nie arki.
4. Aby rozpocz ü posuw do tyáu, nale y zwolniü
d wigni nap du posuwowego (1).
5. Przesun ü d wigni zmiany pr dko ci (6)
na pierwszy lub drugi bieg wsteczny.
6. Zaá czyü d wigni nap du posuwowego
(1).
WA NE: Nie nale y przesuwaü d wigni
zmiany pr dko ci (6), gdy zaá czona jest
d wignia nap du posuwowego (1).
Od nie anie (Rysunek 1)
1. Zaá czyü d wigni nap du ruby
od nie aj cej (5).
2. Aby zatrzymaü od nie anie, nale y zwolniü
d wigni nap du ruby od nie aj cej (5).
OSTRZE ENIE: Obsáuga
od nie arki mo e spowodowaü
wyrzut ciaá obcych w kierunku
oczu, co mo e doprowadziü do powa nego
uszkodzenia wzroku. Z tego wzgl du
podczas obsáugi od nie arki nale y zawsze
nosiü okulary ochronne lub osáony na
oczy. Zalecamy standardowe okulary
ochronne lub u ycie maski bezpiecze stwa
o szerokim k cie widzenia zakáadanej na
wáasne okulary.
U ycie sworznia blokady kóá
(Rysunek 13)
1. Prawe koáo jest zamocowane do osi za
pomoc sworznia zatrzaskowego (1).
Maszyna jest wysyáana ze sworzniem
zatrzaskowym (1) wsuni tym przez otwór w
kole w poáo eniu zablokowanym (2).
2. W celu zapewniania áatwego manewrowania
w warunkach niewielkiego za nie enia,
przesun ü sworze zatrzaskowy (1) w
poáo enie odblokowane (3).
3. Odá czyü sworze zatrzaskowy (1) od
poáo enia zablokowanego koáa (2).
Wsun ü sworze zatrzaskowy (1) tylko
przez otwór niezablokowanej osi. Urz dzenie
posiada teraz nap d na jedno koáo w
poáo eniu niezablokowanym (3).
Przed uruchomieniem silnika
1. Przed przyst pieniem do serwisowania lub
przed uruchomieniem silnika nale y
zapoznaü si z budow od nie arki. Nale y
zrozumieü funkcje i rozmieszczenie
dane
wszystkich elementów sterowania.
2. Sprawdziü naci g linki sprz gáa przed
uruchomieniem silnika. Patrz „Regulacja linki
sprz gáa" w rozdziale „Konserwacja"
niniejszej instrukcji obsáugi.
3. Upewniü si , e wszystkie elementy
mocuj ce s dokr cone.
ki nieg
4. Sprawdziü prawidáowo ü ustawienia
wysoko ci regulowanych páóz. Patrz
„Regulacja wysoko ci páóz" w rozdziale
„Konserwacja" niniejszej instrukcji obsáugi.
5. Sprawdziü ci nienie powietrza w oponach.
Zatrzymywanie silnika (Rysunek 1)
1. Przestawiü wyá cznik (13) w poáo enie OFF
2. Wyj ü kluczyk bezpiecze stwa (8) ze
PRZESTROGA: Aby zatrzymaü silnik, nie
wolno przesuwaü regulatora ssania w
poáo enie CHOKE (SSANIE). Mo e to
spowodowaü strzaá do ga nika lub
uszkodzenie silnika.
Rozruch silnika (Rysunek 1)
Modele wyposa one w rozrusznik
elektryczny
UWAGA: Zestaw rozrusznika elektrycznego
mo na dodaü do silników z rozruchem
r cznym. Zestawy rozrusznika elektrycznego
s dost pne w lokalnym autoryzowanym
centrum serwisowym.
przeznaczony do pracy pod napi ciem
zmiennym 220V dost pnym w domowych
instalacjach elektrycznych. Przewód
sieciowy musi przez caáy czas byü
odpowiednio uziemiony, aby nie dopu ciü
do pora enia pr dem elektrycznym, które
mogáoby spowodowaü obra enia fizyczne
operatora. Nale y ci le przestrzegaü
wszystkich instrukcji podanych w rozdziale
„Rozruch silnika". Nale y upewniü si , e
domowa instalacja elektryczna to ukáad
trzyprzewodowy z uziemieniem. W
przypadku jakichkolwiek w tpliwo ci
nale y zasi gn ü porady dyplomowanego
elektryka. Je li instalacja elektryczna w
domu nie jest ukáadem trzyprzewodowym z
uziemieniem, pod adnym pozorem nie
nale y stosowaü tego rozrusznika
elektrycznego. Je li dana instalacja
posiada uziemienie, ale nie jest dost pne
3-bolcowe gniazdko z uziemieniem, aby
uruchomiü silnik, nale y zleciü instalacj
3-bolcowego uziemionego gniazdka
dyplomowanemu elektrykowi. Podá czaj c
przewód sieciowy 220V, nale y zawsze
najpierw podá czyü przewód sieciowy do
skrzynki rozdzielczej (11) w silniku.
Nast pnie podá czyü drugi koniec do
3-bolcowego gniazdka z uziemieniem. Przy
odá czaniu przewodu sieciowego nale y w
pierwszej kolejno ci odá czyü koniec od
3-bolcowego gniazdka z uziemieniem.
Rozruch zimnego silnika (Rysunek 1)
1. Sprawdziü poziom oleju w silniku.
2. Napeániü zbiornik paliwa zwyká benzyn
3. Upewniü si , e d wignia nap du
4. Przestawiü wyá cznik (13) w poáo enie ON
104
Ci nienie powinno mie ciü si w zakresie
1-1,25 bara (14-17 PSI). Nie nale y
przekraczaü maksymalnej warto ci ci nienia
powietrza wskazanej na ciance bocznej
opony.
(wyá czony).
stacyjki.
OSTRZE ENIE: Rozrusznik jest
wyposa ony w trzy yáowy przewód
sieciowy i wtyczk i jest
bezoáowiow . Patrz „Przygotowanie silnika".
posuwowego (1) oraz d wignia nap du
ruby od nie aj cej (5) znajduj si w
poáo eniu rozá czonym (zwolnionym).
(wá czony).
pl