SEZIONE ITALIANO INDICE INTRODUZIONE ........................pag. 3 DESCRIZIONE FUNZIONAMENTO ................... pag. 3 2.1) Pannello di controllo ........................pag. 3 2.2) Messa in funzione ........................pag. 4 2.3) Display numerico ........................pag. 4 2.4) Modalità di visualizzazione ......................pag. 4 2.4.1) Visualizzazione con UT = 0 (default) ................pag. 4 2.4.2) Visualizzazione con UT = 1 ....................
1) INTRODUZIONE: La centralina digitale di controllo per climatizzatore è un dispositivo provvisto di microprocessore progettato per controllare e gestire un sistema di condizionamento dell’aria. Agisce sulle ventole e sul compressore in modo da ottenere i livelli desiderati della temperatura all’interno del veicolo. Riceve informazioni dal sensore di temperatura e dai pressostati. E’...
2.2) Messa in funzione: Quando la centralina è alimentata, la messa in funzione dipende dal valore impostato del parametro (riavvio automatico) (vedi paragrafo 3): la centralina di controllo si avvia sempre nella modalità di attesa stand by. Il punto decimale sul display lampeggia per indicare che il pannello di controllo è in attesa stand by. Per attivare il pannello di controllo e visualizzare poi l’impostazione set-point, premere e rilasciare immediatamente il tasto (POWER).
2.4.2) Visualizzazione con = 1: Se ci si trova nella condizione non di default ( = 1) cioè con il display che visualizza normalmente la temperatura letta dal sensore: la temperatura programmata/desiderata (set-point) è visualizzata premendo il tasto (POWER) per un secondo.
2.6) Ventilazione: Il pannello di controllo contiene anche il comando della ventilazione. Questa funzione opera su quattro livelli: (velocità automatica), (velocità minima), (velocità media) e (velocità massima); Per cambiare velocità, premere i tasti (VENT-UP) o (VENT-DOWN), regolando la velocità desiderata. Modifica la velocità...
2.7) Raffreddamento e riscaldamento: 2.7.1) Raffreddamento Il raffreddamento sarà attivato automaticamente quando la temperatura supera il set-point + il parametro Sarà disattivato automaticamente quando la temperatura è inferiore al set-point – il parametro . Prima della successiva riattivazione del compressore devono comunque trascorrere 30 secondi. Grafico del sistema di raffreddamento e riscaldamento Temperatura visualizzata sul pannello (set-point) Temperatura impostata in riscaldamento (in funzione di...
2.9) Carica di gas: Questa funzione (“carica del gas”) consente di attivare il condizionamento dell’aria indipendentemente dall’indicazione del sensore della temperatura. Vengono attivati il compressore, il condensatore e l’evaporatore a bassa velocità se l’input della pressione è ON. Questa funzione (“carica del gas”) può essere attivata soltanto in modalità TEST. 8/77...
3) PARAMETRI DEL SISTEMA: Parametro Funzione Default Passo Offset sensore di temperatura 0°C 1°C -5°C 5°C Parametro controllo velocità automatica Valore massimo del set-point 30°C 1°C 0°C 35°C Valore minimo del set-point 16°C 1°C -19°C 24°C Differenziale controllo velocità automatica Differenziale temperatura 1°C...
4) VISUALIZZAZIONE INPUT ED OUTPUT: Il display permette il controllo degli input e degli output, indicando se siano attivati oppure no. Per attivare la modalità di visualizzazione di input e output, premere contemporaneamente i tasti (VENT-DOWN) (DOWN). Saranno visualizzate due linee orizzontali. Inserire la password Per inserire la password, premere (VENT-DOWN) per modificare il numero di sinistra e (DOWN) per...
5) MODALITA’ TEST: Usare questa modalità per verificare input ed output e MODIFICARE le loro condizioni. Per avviare la modalità di prova, premere contemporaneamente i tasti (VENT-DOWN) e (DOWN) per due secondi. Saranno visualizzate due linee orizzontali. Inserire la password Per inserire la password, premere il tasto (VENT-DOWN) per modificare il numero di sinistra ed il tasto (DOWN) per modificare il numero di destra fino a che non sia visualizzato il numero...
6) GUASTI: In caso di intervento del pressostato, sarà visualizzato il messaggio ed il compressore sarà disattivato. Il compressore sarà attivato automaticamente tre minuti dopo la scomparsa dell’inconveniente. Se l’unità di controllo è in modalità (carica di gas), il display visualizzerà alternativamente , ed il compressore sarà...
1) INTRODUCTION: The Digital Control Unit for Air Conditioner System is a microprocessed equipment designed to control and survey an air conditioner system. It operates on the fans and compressor in order to achieve the desired temperature levels inside the vehicle.
2.2) Power: When the control unit is powered, the operation depends on the value set of the parameter (automatic restart) (see paragraph 3): the control unit always starts in the waiting stand by mode. The decimal point of the display blinks indicating the control panel is in stand by. To turn the panel ON, press and immediately release (POWER), and showing the set-point afterwards.
2.4.2) Display with = 1: If you are in a condition of non-default ( = 1) with the display usually showing the temperature read by the sensor: the programmed/desired temperature (set-point) is displayed by pressing the button (POWER) for one second.
2.6) Ventilation: The control panel contains the ventilation control. This function works in four levels: (automatic speed), (low speed), (medium speed) and (high speed); To change speed press (VENT-UP) or (VENT-DOWN), adjusting to the desired speed. Changing the speed of the evaporator fans 2.6.1) Manual ventilation Select the required speed between 2.6.2) Automatic ventilation...
2.7) Cooling and heating: 2.7.1) Cooling Cooling will be automatically turned ON when the temperature is higher than the set-point value + the parameter. It will be automatically turned OFF when the temperature is lower than the set-point - the parameter.
2.9) Gas charge: This function (“gas charge”) allows turning the air conditioner on no matter what temperature the sensor is indicating. It activates the compressor, the condenser and the evaporator at low speed, if the pressure input is ON. This function (“gas charge”) can only be activated in Test mode. 23/77...
3) SYSTEM PARAMETERS: Parameter Function Default Step Temperature sensor offset 0°C 1°C -5°C 5°C Automatic ventilation parameter control Maximum value of set-point 30°C 1°C 0°C 35°C Minimum value of set-point 16°C 1°C -19°C 24°C Automatic ventilation differential control Cooling temperature differential 1°C 0,5°C 0,5°C...
4) INPUT AND OUTPUT OVERVIEW: This panel allows the control of input and output, showing if they are activated or not. To display input and output view mode press (VENT-DOWN) and (DOWN) at the same time. Two horizontal lines will be displayed. Enter the password To enter the password, press (VENT-DOWN) to change the left number and (DOWN) to change the right...
5) TEST MODE: Use this mode to test input and output and MODIFY their status. To start the test mode, press (VENT-DOWN) and (DOWN) for two seconds. Two horizontal lines will be displayed. Enter password To enter the password, press (VENT-DOWN) to change the left number and (DOWN) to change the right number till you have the number...
6) FAILURES: In case of any failure in the pressure switch the message is displayed and the compressor is turned off. The compressor will be automatically turned on three minutes after the failure is over. If the Digital Control Unit is in (gas charge) mode, the display will show alternately with , and the...
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Relay for electromagnetic clutch control Relay for heater solenoid valve control Relay for DIN/REC air intake actuator control Fuse 2 A electronic control unit protection Digital control unit (cod. 20235092) Inside air temperature sensor DIN/REC air intake actuator Evaporator electric fan...
11) DIMENSIONS AND ASSEMBLY INSTRUCTIONS: 31/77...
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SECTION FRANCAISE INDEX INTRODUCTION ........................pag. 33 DESCRIPTION FONCTIONNEMENT ..................pag. 33 2.1) Panneau de contrôle ........................pag. 33 2.2) Mise en service ........................... pag. 34 2.3) Afficheur numérique ........................pag. 34 2.4) Modalité de visualisation ......................pag. 34 2.4.1) Visualisation avec UT = 0 (default) ................pag.
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1) INTRODUCTION: La centrale digitale de contrôle pour climatiseur est un dispositif doté de microprocesseur projeté pour contrôler et gérer un système de conditionnement de l’air. Elle agit sur les ventilateurs et sur le compresseur de façon à obtenir les niveaux désirés de la température à...
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2.2) Mise en service: Lorsque le panneau de contrôle est alimenté, l'opération dépend de la valeur définie du paramètre (redémarrage automatique) (voir paragraphe 3): le panneau de contrôle démarre toujours en mode d'attente stand by. Le point décimal sur le display clignote pour indiquer que le panneau de contrôle est en attente stand by. Pour activer le panneau de contrôle et visualiser ensuite l’imposition set-point, appuyer et relâcher immédiatement la touche (POWER).
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2.4.2) Visualisation avec = 1: Si on se trouve dans la condition non de default ( = 1) c’est-à-dire avec l’afficheur qui visualise normalement la température lue par le capteur: la température programmée/désirée (set-point) est visualisée en appuyant sur la touche (POWER) pendant une seconde.
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2.6) Ventilation: Le panneau de contrôle contient également la commande de la ventilation. Cette fonction opère sur quatre niveaux: (vitesse automatique), (vitesse minimale), (vitesse moyenne) et (vitesse maximale); Pour changer de vitesse, appuyer sur les touches (VENT-UP) ou (VENT-DOWN), réglant la vitesse voulue. Modification de la vitesse de la ventilation 2.6.1) Ventilation manuelle Sélectionnez la vitesse souhaitée entre...
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2.7) Refroidissement et chauffage: 2.7.1) Refroidissement Le refroidissement sera activé automatiquement quand la température dépasse le set-point + le paramètre Il sera désactivé automatiquement quand la température est inférieure au set-point - le paramètre . Avant la ré- activation successive du compresseur doivent toutefois s’écouler 30 secondes. Graphique du système de refroidissement et chauffage Température visualisée sur le panneau (set-point) Température imposée en chauffage (en fonction de...
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2.9) Charge de gaz: Cette fonction (“chargement du gaz”) permet d’activer le conditionnement de l’air indépendamment de l’indication du capteur de la température. Sont activés le compresseur, le condenseur et l’évaporateur à basse vitesse, si l’input de la pression est ON. Cette fonction (“chargement du gaz”) peut être activée uniquement en modalité...
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3) PARAMETRES DU SYSTEME: Paramètre Fonction Défaut Offset capteur de température 0°C 1°C -5°C 5°C Paramètre de contrôle de vitesse automatique Valeur maximum du set-point 30°C 1°C 0°C 35°C Valeur minimum du set-point 16°C 1°C -19°C 24°C Différentiel de contrôle de vitesse automatique Différentiel température...
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4) VISUALISATION INPUT ET OUTPUT: Le display permet le contrôle des inputs et des outputs, en indiquant s’ils sont activés ou non. Pour activer la modalité de visualisation d’input et output, appuyer simultanément les touches (VENT-DOWN) et (DOWN). Seront visualisées deux lignes horizontales. Insérer la password Pour insérer la password, appuyer (VENT-DOWN) pour modifier le numéro de gauche et (DOWN) pour...
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5) MODALITE TEST: Utiliser cette modalité pour vérifier input et output et MODIFIER leurs conditions. Pour démarrer la modalité d’essai, appuyer simultanément les touches (VENT-DOWN) et (DOWN) pour deux secondes. Seront visualisées deux lignes horizontales. Insérer la password Pour insérer password, appuyer sur la touche (VENT-DOWN) pour modifier le numéro de gauche et la touche (DOWN) pour modifier le numéro de droite jusqu’à...
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6) PANNES: En cas d’intervention du pressostat, sera visualiser le message et le compresseur sera désactivé. Le compresseur sera activé automatiquement trois minutes après la disparition du problème. Si l’unité de contrôle est en modalité (chargement du gaz), le display visualisera en alternance , et le compresseur sera désactivé.
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10) SCHEMA DU CABLAGE ELECTRIQUE: 44/77...
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Relais pour le contrôle de l’actionneur de la prise de l’air DIN/REC (air dynamique / air de recyclage) Fusible da 2A pour la protection du centrale digitale de contrôle Centrale digitale de contrôle (cod. 20235092) Capteur de la température de l’air interne Actionneur de la prise de l’air DIN/REC (air dynamique / air de recyclage)
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11) DIMENSIONS ET INSTRUCTIONS POUR LE MONTAGE: 46/77...
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ABSCHNITT 4 DEUTSCH INHALT EINFÜHRUNG ..........................Seite 48 FUNKTIONSBESCHREIBUNG ....................Seite 48 2.1) Kontrolltafel ..........................Seite 48 2.2) Inbetriebnahme ........................... Seite 49 2.3) Nummerndisplay ......................... Seite 49 2.4) Anzeigemodalitäten ........................Seite 49 2.4.1) Anzeige mit UT = 0 (default) ................... Seite 49 2.4.2) Anzeige mit UT = 1 ......................
1) EINFÜHRUNG: Das digitale Steuergerät für die Klimaanlage ist eine Vorrichtung mit einem Mikroprozessor für die Kontrolle und Lenkung eines Air-Conditioning-Systems. Es wirkt auf die Lüfter und den Kompressor, so dass man die gewünschten Temperaturen im Fahrzeuginnenraum erhält. Es erhält Informationen vom Temperaturfühler und den Druckschalter. Es besteht aus einer Basiseinheit: der Kontrolltafel, die sich am Armaturenbrett befindet.
2.2) Inbetriebnahme: Wenn das Kontrolltafel angetrieben wird, der Betrieb, hängt jedoch von den Wert des Parameters (automatischer Neustart) festgelegt (siehe Absatz 3): die Kontrolltafel beginnt immer in der Ausgangsanzeige Standby. Der Dezimalpunkt auf dem Display blinkt, um anzuzeigen, dass die Kontrolltafel sich im Wartezustand befindet Stand- by.
2.4.2) Anzeige mit = 1: In der Nicht-Standardposition ( = 1), d.h. wenn das Display die vom Sensor erfasste Temperatur normal anzeigt: die programmierte/gewünschte Temperatur (Setpoint) wird durch kurzes Drücken der Taste (POWER) angezeigt. Nach 6 Sekunden, oder durch Drücken der Taste (POWER), wird erneut der vom Sensor erfasste Temperaturwert angezeigt.
2.6) Ventilation: Die Kontrolltafel enthält auch die Steuerung für die Ventilation . Diese Funktion arbeitet mit vier Niveaus: (automatische Geschwindigkeits), (Minimum Geschwindigkeit), (Mittlere Geschwindigkeit) und (Maximal Geschwindigkeit); Um die Geschwindigkeit zu ändern, drückt man die Tasten (VENT-UP) oder (VENT-DOWN), so dass die gewünschte Geschwindigkeit eingestellt wird.
2.7) Kühlung und Heizung: 2.7.1) Kühlung Die Kühlung wird automatisch aktiviert, wenn die Temperatur den Set-point + den Parameter überschreitet. Sie wird automatisch abgeschaltet, wenn die Temperatur unter den Set-point - den Parameter absinkt. Vor der nächsten Aktivierung des Kompressors müssen in jedem Fall 30 Sekunden verstreichen. Graphik des Kühl- und Heizsystems An der Schalttafel angezeigte Temperatur (Set-point) Eingestellte Temperatur der Heizung (abhängig von...
2.9) Gaszufuhr: Mit dieser Funktion (“Gaszufuhr”) kann die Air-Condition unabhängig von der Anzeige des Temperaturfühlers angeschaltet werden. Damit werden der Kompressor, der Kondensator und der Verdampfer bei langsamer Geschwindigkeit eingeschaltet, wenn der Input des Drucks auf ON steht. Diese Funktion (“Gaszufuhr”) kann nur im Testmodus angeschaltet werden. 53/77...
4) ANZEIGE INPUT UND OUTPUT: Der Display ermöglicht die Kontrolle von Input und Output und zeigt dabei an, ob sie angeschaltet sind oder nicht. Um den Anzeigemodus von Input und Output zu aktiveren, drückt man gleichzeitig die Tasten (VENT-DOWN) (DOWN). Es werden zwei waagerechte Linien angezeigt.
5) TESTMODUS: In diesem Modus prüft man Input und Output und ÄNDERT ihren Zustand. Um den Testmodus zu starten, drückt man gleichzeitig die Tasten (VENT-DOWN) und (DOWN) für zwei Sekunden. Es werden zwei waagerechte Linien angezeigt. Nun das Passwort eingeben. Um das Passwort einzugeben, drückt man (VENT-DOWN), um die linke Ziffer zu ändern, und (DOWN), um...
6) STÖRUNGEN: Bei einem Eingriff des Druckschalters wird die Meldung angezeigt und der Kompressor abgeschaltet. Der Kompressor wird automatisch drei Minuten nach dem Verschwinden der Störung wieder angeschaltet. Wenn die Kontrolleinheit im Modus (Gaszufuhr) ist, zeigt der Display abwechselnd an, und der Kompressor wird abgeschaltet.
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Relais für die Kontrolle des Magnetventils des Heizelements Relais für die Kontrolle des Stellglied der Luftzufuhr DIN/REC (dynamische Luft / Luftumlauf) Sicherung 2 A zum Schutz der Digitales Steuergerät Digitales Steuergerät (Best. Nr. 20235092) Temperaturfühler der Innenluft Stellglied der Luftzufuhr DIN/REC (dynamische Luft / Luftumlauf) Elektrolüfter des Verdampfers...
1) INTRODUCCIÓN: La centralita digital de control para climatizador es un dispositivo equipado con microprocesor, diseñado para controlar y gestionar un sistema de acondicionamiento del aire. Actúa en los ventiladores y en el compresor para alcanzar los niveles deseados de temperatura en el interior del vehículo. Recibe la información del detector de temperatura y de los presóstatos.
2.2) Puesta en función: Cuando se alimenta el cuadro de control, el funcionamiento depende del valor establecido en el parámetro (reinicio automático) (véase el párrafo 3): el cuadro de control siempre se inicia en modo de espera stand by. El punto decimal en la pantalla relampaguea para indicar que el cuadro de control queda en espera stand Para activar el cuadro de control y luego visualizar la programación set-point, pulsen y enseguida después suelten el botón (POWER).
2.4.2) Visualización con = 1: Es la modalidad no de default ( = 1), es decir, con la pantalla que visualiza normalmente la temperatura leída por el sensor: la temperatura programada/deseada (set-point) aparece presionando la tecla (POWER) durante un segundo. Pasados 6 segundos, o bien presionando la tecla (POWER), nuevamente aparece el valor de temperatura leído por el sensor.
2.6) Ventilación: El cuadro de control comprende el sistema de mando de la ventilación. Dicha función opera en cuatro niveles: (velocidad automática), (velocidad mìnima), (velocidad media) (velocidad máxima); Para cambiar de velocidad, pulsen los botones (VENT-UP) o (VENT-DOWN), regulando la velocidad deseada.
2.7) Enfriamiento y calentamiento: 2.7.1) Enfriamiento El enfriamiento se activa automáticamente cuando la temperatura supera el set-point + el parámetro Se desactiva automáticamente cuando la temperatura resulta inferior set-point - el parámetro . Antes de reactivar el compresor tienen que transcurrir, de toda manera, 30 segundos. Gráfico del sistema de enfriamiento y calentamiento Temperatura visualizada en el cuadro (set-point) Temperatura programada en fase de calentamiento (en función de...
2.9) Carga de gas: Dicha función (“carga del gas”) permite activar al acondicionamiento del aire independientemente de la indicación del detector de la temperatura. Se activan el compresor, el condensador y el evaporador de baja velocidad, si el input de la presión está...
3) PARÁMETROS DEL SISTEMA: Parámetro Función Default Paso Mín Máx Offset detector de temperatura 0°C 1°C -5°C 5°C Parámetro control velocidad automática Valor máximo del set-point 30°C 1°C 0°C 35°C Valor mínimo del set-point 16°C 1°C -19°C 24°C Diferencial control velocidad automática Diferencial de temperatura en fase de...
4) VISUALIZACIÓN INPUT Y OUTPUT: La pantalla permite controlar los input y los output, indicando si están o menos activados. Para activar la modalidad de visualización de input y output, pulsen contemporáneamente los botones (VENT- DOWN) y (DOWN). Se visualizan dos líneas horizontales. Introduzcan la contraseña Para introducir la contraseña, pulsen (VENT-DOWN) para modificar el número en la izquierda y (DOWN)
5) MODALIDAD DE TEST: Utilicen esta modalidad para comprobar input y output y para MODIFICAR sus condiciones. Para activar la modalidad de prueba, pulsen contemporáneamente los botones (VENT-DOWN) y (DOWN) durante dos segundos. Se visualizan dos líneas horizontales. Introduzcan la contraseña Para introducir la contraseña, pulsen el botón (VENT-DOWN) para modificar el número en la izquierda y el botón (DOWN) para modificar el número en la derecha hasta que se visualice el número...
6) AVERÍAS: En caso de actuación del presóstato, se visualiza el mensaje y el compresor se desactiva. El compresor se activa automáticamente tres minutos después de la eliminación del incoveniente. Si la unidad de control se encuentra en modalidad (carga del gas), la pantalla visualiza alternativamente , y el compresor se desactiva.
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Relais para el control de la toma del aire del actuador DIN/REC (aire dinámico / aire de recirculación) Fusible de 2 A para la protección de la centralita digital de control Centralita digital de control (cód. 20235092) Detector de la temperatura del aire interior Actuador de la toma del aire DIN/REC (aire dinámico / aire de recirculación)
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