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Anschluss Gebläse an Zweitbatterie
Connecting the heater blower to the second battery
Diese Einbauanleitung gilt für folgende Fahrzeuge:
This installation guide is valid for the following vehicles:
VW T6 Climatronic
•
Nur für Fahrzeuge mit DANHAG Zuheizeraudfrüstung.
For vehicles with DANHAG auxiliary heater upgradekit only.
Benötigte Artikel – required articles
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Summary of Contents for DANHAG VW T6 Climatronic
- Page 1 Connecting the heater blower to the second battery Diese Einbauanleitung gilt für folgende Fahrzeuge: This installation guide is valid for the following vehicles: VW T6 Climatronic • Nur für Fahrzeuge mit DANHAG Zuheizeraudfrüstung. For vehicles with DANHAG auxiliary heater upgradekit only. Benötigte Artikel – required articles...
- Page 2 VW T6-Climatronic - Anschluss Gebläse an Zweitbatterie Einbauort – installation place Die Adapterleitung wird an den Stecker des Gebläsemotors angeschlossen. The adapter cable is connected to the connector at the heater blower. 2 - 16...
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Page 3: Table Of Contents
VW T6-Climatronic - Anschluss Gebläse an Zweitbatterie Inhaltsverzeichnis - table of contents Lieferumfang - Scope of delivery........................4 Sicherheitshinweise - safety instructions......................5 Bestimmungsgemäße Verwendung - Intended use....................9 Verpflichtung und Haftung - Obligation and liability...................9 Störung – malfunction............................9 Konformitätserklärung - Declaration of Conformity ...................9 Pflichtangaben gemäß... -
Page 4: Lieferumfang - Scope Of Delivery
VW T6-Climatronic - Anschluss Gebläse an Zweitbatterie Lieferumfang - Scope of delivery Anschlussleitung mit Sicherung • 4 - 16... -
Page 5: Sicherheitshinweise - Safety Instructions
VW T6-Climatronic - Anschluss Gebläse an Zweitbatterie Sicherheitshinweise - safety instructions GEFAHR Dieses Symbol weist auf eine Gefahr hin, die zum Tod führen kann, falls die Anweisung nicht befolgt wird. WARNUNG Dieses Symbol weist auf eine Gefahr hin, die zu schweren Verletzungen führen kann, falls die Anweisung nicht befolgt wird. - Page 6 VW T6-Climatronic - Anschluss Gebläse an Zweitbatterie LEBENSGEFAHR Das NICHTBEACHTEN der allgemeinen sowie produktspezifischen Sicherheitshinweise kann zu schweren VERLETZUNGEN oder TOD führen. Lesen Sie die allgemeinen und produktspezifischen Sicherheitshinweise VOR Installation und Inbetriebnahme des Produktes vollständig durch. Installieren und nutzen Sie das Produkt nur, wenn Sie die allgemeinen sowie produktspezifischen Sicherheitshinweise vollumfänglich und ohne fremde Hilfe verstanden haben.
- Page 7 VW T6-Climatronic - Anschluss Gebläse an Zweitbatterie Beachten Sie die allgemeingültigen Sicherheitsvorschriften. Tragen Sie während der Installation und Inbetriebnahme geeignete Schutzkleidung, mindestens jedoch die von der Berufsgenossenschaft vorgeschrieben Schutzausrüstung. Observe the generally applicable safety regulations. Wear suitable protective clothing during installation and commissioning, but at least the protective equipment prescribed by the employers' liability insurance association.
- Page 8 VW T6-Climatronic - Anschluss Gebläse an Zweitbatterie NICHT IN DEN HAUSMÜLL - DO NOT DISPOSE OF IN HOUSEHOLD WASTE Das auf Elektro- und Elektronikgeräten regelmäßig abgebildete Symbol einer durchgestrichenen Mülltonne weist darauf hin, dass das jeweilige Gerät am Ende seiner Lebensdauer getrennt vom unsortierten Siedlungsabfall zu erfassen ist.
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Page 9: Bestimmungsgemäße Verwendung - Intended Use
VW T6-Climatronic - Anschluss Gebläse an Zweitbatterie Bestimmungsgemäße Verwendung - Intended use Diese Anschlussleitung darf nur zum Anschluss des Gebläsemotors an die Zweitbaterie verwendet werden. Eine andere Anwendung ist nicht zulässig. This connection cable may only be used to connect the fan motor to the secondary battery. No other use is permitted. -
Page 10: Pflichtangaben Gemäß (Gpsr) - Mandatory Disclosures
VW T6-Climatronic - Anschluss Gebläse an Zweitbatterie Pflichtangaben gemäß (GPSR) - Mandatory disclosures Hersteller - manufacturer DANHAG – Ing. Büro Gornicki Anschrift des Herstellers - address of the manufacturer DANHAG – Ing. Büro Gornicki Zur alten Börse 77 12681 Berlin Deutschland Kontakt des Herstellers –... -
Page 11: Installation - Installation
This product is not approved by the vehicle manufacturer. Check the vehicle manufacturer's warranty conditions before installing and using the product. DANHAG - Ing. Büro Gornicki, is not liable for any limitations of the vehicle manufacturer's warranty. By installing and using the product, you declare that you have read and understood these instructions and agree to them in full. - Page 12 VW T6-Climatronic - Anschluss Gebläse an Zweitbatterie Entfernen Sie die seitliche Abdeckung des Armaturenbretts. Remove the side cover of the dashboard. Entfernen Sie die 4 im Bild markierten Schrauben (TX20). Remove the 4 screws marked in the picture (TX20). 12 - 16...
- Page 13 VW T6-Climatronic - Anschluss Gebläse an Zweitbatterie Entfernen Sie die 3 im Bild markierten Schrauben auf der Unterseite des Handschuhfachs. Remove the 3 screws marked in the picture on the underside of the glove compartment. Entfernen Sie das Handschuhfach. Der Stecker am Gebläsemotor ist jetzt zugänglich. Remove the glove compartment.
- Page 14 VW T6-Climatronic - Anschluss Gebläse an Zweitbatterie Entfernen Sie den markierten Stecker. Remove the marked connector. Lösen Sie die Verriegelung. Release the lock. 14 - 16...
- Page 15 VW T6-Climatronic - Anschluss Gebläse an Zweitbatterie Entriegeln Sie den Crimpcontakt und ziehen Sie die rot/gelbe Leitung heraus. Unlock the crimp contact and pull out the red/yellow cable. Isolieren Sie den Crimpcontakt an der gelb/roten Leitung mit dem Silikonschlauch. Achtung: Die rot/gelbe Leitung ist immer spannungsführend (!). Insulate the crimp contact on the yellow/red cable with the silicone tube.
- Page 16 VW T6-Climatronic - Anschluss Gebläse an Zweitbatterie WARNUNG Bei Angeschlossener Batterie ist die gelb / rote Leitung immer Spannungsführend (!) Stellen Sie sicher das der Crimpcontakt richtig uns sicher Isoliert ist und die Leitung nicht an scharfen Kanten scheuert. Es besteht sonst die GEFAHR eines Kurzschluss der zu einem Brand des Fahrzeugs führen kann.
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