Beeper TSX99-N Installation & Use Manual

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MANUEL D'INSTALLATION & D'UTILISATION

MANUAL OF INSTALLATION & USE

MANUAL DE INSTALACIÓN Y DE UTILIZACIÓN

EINRICHTUNGS- & BENUTZUNGSHANDBUCH

MANUALE D'IMPIANTO & D'UTILIZZO

INSTALLATIE- en GEBRUIKSHANDLEIDING

MANUAL DE INSTALAÇÃO e UTILIZAÇÃO

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Page 1 ALARME AUTO full-option Full-option car alarm Ref: TSX99-N MANUEL D'INSTALLATION & D'UTILISATION MANUAL OF INSTALLATION & USE MANUAL DE INSTALACIÓN Y DE UTILIZACIÓN EINRICHTUNGS- & BENUTZUNGSHANDBUCH MANUALE D'IMPIANTO & D'UTILIZZO INSTALLATIE- en GEBRUIKSHANDLEIDING MANUAL DE INSTALAÇÃO e UTILIZAÇÃO...
Page 2 SOMMAIRE 1. Composition du kit ....................................P.04 2. Avant l’installation ....................................P.05 3. Connexion générale du système ................................P.06 4. Connexion du système de verrouillage centralisé ......................P.07 5. Fonctions du système .................................... P.08 6. Assistance technique & Garantie ................................P.12 7.
Page 3 1. CONTENU DU KIT Centrale de connexion (x1) ref: TSX2-CENT Sirène (x1) ref: TSX2-SIR Télécommande #1 et #2 (x1) ref: TSX2-TX1 et ref: TSX2-TX2 Adhésifs de fixation (x2) Capteur de chocs (x1) ref: TSX2-CCH Capteur de pression d’air (x1) ref: TSX2-CPA LED d’indication (x1) Bouton poussoir déporté...
Page 4 • Retirez le fusible de plafonnier lorsque vous installez le système afin d’éviter de vider la batterie (portes ouvertes). VÉHICULES MULTIPLEXÉS Les systèmes BEEPER s’installent généralement sur les véhicules multiplexés. Toutes les informations nécessaires à la connexion sont sur des fils à polarité normale (+ ou -) sur lesquels ne transite pas d’information codée (multiplexée BUSCAN, VAN ou autre codage).
Page 5 3. CONNEXION GÉNÉRALE DU SYSTÈME CAPTEUR DE CHOCS BOUTON POUSSOIR DÉPORTÉ CAPTEUR DE PRESSION DʼAIR ANTENNE VERROUILLAGE CÂBLAGE DU VERROUILLAGE CENTRALISÉ DES PORTES DÉVERROUILLAGE MASSE +12V 6A100 CLIGNOTANTS BATTERIE 6A100 CLIGNOTANTS 7.5A DC12V 7.5A Pilotage positif (+) SIRÈNE (à connecter sur le fil vert de la sirène) +12V FIL BLANC Pilotage négatif (blanc)
Page 6 4. CONNEXION DU SYSTÈME DE VERROUILLAGE CENTRALISÉ Veuillez connaître le type de verrouillage centralisé de votre véhicule et connectez ensuite en fonction d’un des schémas ci-dessous. N/F Normalement Fermé COM Commun N/O Normalement Ouvert Schéma #3 : Centralisation positive Schéma #1 : Principe interne Schéma #2 : Centralisation négative +12V Orange...
Page 7 4. CONNEXION DU SYSTÈME DE VERROUILLAGE CENTRALISÉ Schéma #6 : Centralisation avec commande des moteurs d’origine Schéma #7 : Centralisation à rupture de masse type Peugeot année 1997-2000 type à l’américaine Si le verrouillage est COTE BOITIER DE CALCULATEUR inversé, il suffit SERVITUDE d’échanger la position des fils oranges entre...
Page 8 5. FONCTIONS DU SYSTÈME 1. ACTIVATION ET VERROUILLAGE DE L’ALARME (1) MODE ALARME ACTIVÉE Coupez le contact du véhicule et sortez du véhicule. Appuyez sur le bouton de la télécommande, le verrouillage s’active, les clignotants flashent alors 1 fois, la sirène va biper 1 fois et le système d’alarme entre en mode armé dans les 3 secondes. Si l’alarme est déclenchée pour la première fois (peut-être intentionnellement), la sirène va biper 5 fois, les clignotants vont flasher 5 fois et la coupure de démarrage moteur s’active.
Page 9 5. FONCTIONS DU SYSTÈME 6. RÉ-ACTIVATION AUTOMATIQUE Quand le système d’alarme est désarmé de manière non volontaire, le système va se ré-armer automatiquement après 25 secondes si aucune fonction n’est activée. 7. ACTIVATION AUTOMATIQUE (FONCTION PROGRAMMABLE) L’alarme va s’armer automatiquement 1 minute après que le contact soit coupé et que toutes les portes soient fermées, la sirène va biper 1 fois et les clignotants vont flasher 1 fois pour confirmer, mais la centralisation des portes n’est pas activée.
Page 10 5. FONCTIONS DU SYSTÈME 12. LOCALISATION DU VÉHICULE A. Appuyez sur le bouton pendant 2 secondes lorsque l’alarme est armée, la sirène va biper pendant 15 secondes et les clignotants vont également flasher pendant ce temps, pour vous permettre de localiser votre véhicule. Appuyez sur n’importe quel bouton pour sortir de ce mode. B.
Page 11 5. FONCTIONS DU SYSTÈME 18. PROGRAMMATION DU TEMPS DE VERROUILLAGE La fonction de verrouillage des portes est programmée en usine. L’installateur doit ouvrir la trappe coulissante de la centrale de connexion pour sélectioner l’impulsion de verrouillage souhaitée : Cavalier reliant 1 & 2 = Impulsion de 0,5 secondes, cavalier reliant 2 & 3 = Impulsion de 3,5 secondes. 19.
Page 12 Nous, IXIT SAS - Parc d’Activité des Grillons - 228 Rue de l’Ancienne Distillerie - 69400 Gleizé - FRANCE Déclarons que le produit est conforme aux exigences des directives européennes en vigueur. Vous trouverez la copie de la déclaration de conformité à cette adresse : http://beeper.fr/home/281-tsx99-n.html Conformément aux dispositions du 21/09/2007, Gleizé, le 3 Février 2017...
Page 13 SUMMARY 1. Kit de composición P.04 2. Before installation P.15 3. General system connection P.17 4. Central locking connection P.18 5. System functions P.19 6. Technical assistance and warranty P.24 7. Declaration of Conformity P.24...
Page 14 1. KIT CONTENTS Connection unit (x1) ref: TSX2-CENT Siren (x1) ref: TSX2-SIR Remote control #1 and #2 (x1) ref: TSX2-TX1 and ref: TSX2-TX2 Fixing adhesives (x2) Shock sensor (x1) ref: TSX2-CCH Air pressure sensor (x1) ref: TSX2-CPA Indicator LED (x1) Remote pushbutton (x1) Hood contactor (x1) ref: TSX2-CTC Wiring general system functions (x1)
Page 15 MULTIPLEXED VEHICLES BEEPER systems are generally installed on multiplexed vehicles, and all the information required for connection is on wires with normal polarity (+ or -), on which no coded information (BUSCAN, VAN or other coding) is transmitted. You must never cut or touch a multiplexed wire. IN ALL CASES, CUTTING A VEHICLE'S ORIGINAL WIRE IS NOT ALLOWED OR RECOMMENDED.
Page 16 3. GENERAL SYSTEM CONNECTION SHOCK SENSOR OFF-SET PUSHBUTTON AIR PRESSURE SENSOR ANTENNA LOCK WIRING OF LOCKING CENTRALIZED DOORS UNLOCK GROUND +12V 6A100 FLASHERS BATTERY 6A100 FLASHERS DC12V 7.5A 7.5A +12V after-contact DOOR TRIGGER (-) IGNITION SWITCH with connection contactor cap in parallel DOOR TRIGGER (+) 1 &...
Page 17 4. CONNECTING THE CENTRAL LOCKING SYSTEM Please know the type of central locking system in your vehicle and then connect according to one of the diagrams below. N/C Normally Closed COM Common N/O Normally Open Diagram #3: Positive centralization Diagram #1: Internal principle Diagram #2: Negative centralization +12V Orange...
Page 18 4. CONNECTING THE CENTRAL LOCKING SYSTEM Diagram #6: Centralization with American-style original motor Diagram #7: Peugeot-type mass break centralization system, 1997-2000 control If the lock is SIDE CASE OF inverted, it su ces CALCULATOR SERVITUDE to exchange the position orange threads between Orange thread Orange wire to connect with white / black wire them and the white threads...
Page 19 5. SYSTEM FUNCTIONS 1. ALARM ACTIVATION AND LOCK (1) ALARM MODE ACTIVATED Switch off the ignition and get out of the vehicle. Press the button on the remote control, the lock will activate, the indicators will flash 1 time, the siren will beep 1 time and the alarm system will enter armed mode within 3 seconds.
Page 20 5. SYSTEM FUNCTIONS 6. AUTOMATIC RE-ACTIVATIONWhen the alarm system is disarmed involuntarily, it will automatically re-arm after 25 seconds if no function is activated. 7. AUTOMATIC ACTIVATION (PROGRAMMABLE FUNCTION) The alarm will automatically arm 1 minute after the ignition is switched off and all doors are closed, the siren will beep 1 time and the indicators will flash 1 time to confirm, but door centralization is not activated.
Page 21 5. SYSTEM FUNCTIONS 12. VEHICLE LOCATION A. Press the button for 2 seconds when the alarm is armed, the siren will beep for 15 seconds and the indicators will also flash during this time, allowing you to locate your vehicle. Press any button to exit this mode. B.
Page 22 5. SYSTEM FUNCTIONS 18. PROGRAMMING THE LOCKING TIME The door locking function is factory-programmed. The installer must open the control panel's sliding door to select the desired locking pulse: jumper 1 & 2 = 0.5-second pulse, jumper 2 & 3 = 3.5-second pulse.19. MEMORIZING OR DEACTIVATION OF A REMOTE CONTROL(1) If you lose a remote control, or wish to add an additional remote control, you must purchase a new remote control from our technical service department (part numbers TSX2-TX1, TSX2-TX2), then memorize the code of the new remote control in the system.
Page 23 We, IXIT SAS - Parc d'Activité des Grillons - 228 Rue de l'Ancienne Distillerie - 69400 Gleizé - FRANCE Declare that the product conforms to the requirements of current European directives. You will find a copy of the declaration of conformity at this address: http://beeper.fr/home/281-tsx99-n.htmlConfor- mément to the provisions of 21/09/2007,Gleizé, February 3, 2017...
Page 24 RESUMEN 1. Composición del kit P.25 2. Antes de la instalación P.27 3. Conexión general del sistema P.28 4. Conexión del sistema de cierre centralizado P.29 5. Funciones del sistema P.30 6. Asistencia técnica y garantía P.35 7. Declaración de conformidad P.35...
Page 25 1. CONTENIDO DEL KIT Unidad de conexión (x1) ref: TSX2-CENT Sirena (x1) ref: TSX2-SIR Mando a distancia nº 1 y nº 2 (x1) ref: TSX2-TX1 y ref: TSX2-TX2 Adhesivos de fijación (x2) Sensor de choque (x1) ref: TSX2-CCH Sensor de presión de aire (x1) ref: TSX2-CPA Indicador LED (x1)LED (x1) Pulsador remoto (x1) Contactor de campana (x1) ref: TSX2-CTC...
Page 26 VEHÍCULOS MULTIPLEXADOS Los sistemas BEEPER se instalan generalmente en vehículos multiplexados y toda la información necesaria para la conexión está en cables con polaridad normal (+ o -) en los que no se transmite ninguna información codificada (BUSCAN multiplexado, VAN u otra codificación). Bajo ninguna circunstancia debe cortar o tocar un cable multiplexado.EN TODOS LOS CASOS, ES INNECESARIO Y ACONSEJABLE CORTAR EL CABLE ORIGINAL DEL...
Page 27 3. CONEXIÓN GENERAL DEL SISTEMA CAPTADOR DE CHOQUES PULSADOR DE MANDO DESPLAZADO CAPTADOR ULTRASÓNICO ANTENA BLOQUEO CABLEADO DEL BLOQUEO CENTRALIZADO DE LAS PUERTAS DESBLOQUEO MASA +12V 6A100 INTERMITENTES BATERÍA 6A100 INTERMITENTES DC12V 7.5A 7.5A +12V después-contacto EMISSIONE DI PORTA (-) con ARRANQUE conexión del contactor casquillo paralelo...
Page 28 4. CONEXIÓN DEL CIERRE CENTRALIZADO Averigüe el tipo de cierre centralizado de su vehículo y conéctelo según uno de los esquemas siguientes. N/C Normalmente cerrado COM Común N/O Normalmente abierto Esquema #3: Centralización positiva Esquema #1: Principio interno Esquema #2: Centralización negativa +12V Naranja Naranja...
Page 29 4. CONEXIÓN DEL CIERRE CENTRALIZADO Diagrama nº 7: Centralización de la rotura en masa tipo Peugeot, Diagrama nº 6: Centralización con control a la americana de los motores originales 1997-2000 Si la cerradura es LADO ALOJAMIENTO CALCULADORA invertido, simplemente SERVIDUMBRE intercambiar posición cables naranjas entre ellos y los hilos blancos...
Page 30 5. FUNCIONES DEL SISTEMA 1. ACTIVACIÓN DE LA ALARMA Y BLOQUEO (1) MODO DE ALARMA ACTIVADO Corte el contacto y salga del vehículo. Pulse el botón del mando a distancia, el bloqueo se activa, los intermitentes parpadean una vez, la sirena emite un pitido y el sistema de alarma entra en modo armado en 3 segundos.
Page 31 5. FUNCIONES DEL SISTEMA 6. REACTIVACIÓN AUTOMÁTICA Cuando el sistema de alarma se desarma involuntariamente, se rearma automáticamente después de 25 segundos si no se activa ninguna función. 7. ACTIVACIÓN AUTOMÁTICA (FUNCIÓN PROGRAMABLE) La alarma se armará automáticamente 1 minuto después de desconectar el encendido y cerrar todas las puertas, la sirena sonará una vez y los intermitentes parpadearán una vez para confirmar, pero no se activa la centralización de las puertas.
Page 32 5. FUNCIONES DEL SISTEMA 12. LOCALIZACIÓN DEL VEHÍCULOA. Pulse el botón durante 2 segundos cuando la alarma esté activada, la sirena emitirá un pitido durante 15 segundos y los indicadores también parpa- dearán durante este tiempo para permitirle localizar su vehículo. Presione cualquier botón para salir de este modo. B.
Page 33 5. FUNCIONES DEL SISTEMA 18. PROGRAMACIÓN DEL TIEMPO DE BLOQUEO La función de bloqueo de la puerta viene programada de fábrica. El instalador debe abrir la tapa corredera de la unidad de conexión para seleccio- nar el impulso de bloqueo deseado: puente de conexión 1 y 2 = impulso de 0,5 segundos, puente de conexión 2 y 3 = impulso de 3,5 segundos. 19.
Page 34 Nosotros, IXIT SAS - Parc d'Activité des Grillons - 228 Rue de l'Ancienne Distillerie - 69400 Gleizé - FRANCIA Declaramos que el producto es conforme a las exigencias de las directivas europeas en vigor. Encontrará una copia de la declaración de conformidad en esta dirección: http://beeper.fr/home/281-tsx99-n.htmlConformément a las disposiciones del 21/09/2007,Gleizé, 3 de febrero de 2017...
Page 35 INHALT 1. Zusammensetzung des Sets P.36 2. Vor der Installation P.37 3. Allgemeine Systemverbindung P.38 4. Anschluss des Zentralverriegelungssystems P.39 5. Funktionen des Systems P.40 6. Technischer Support & Garantie P.46 7. Konformitätserklärung P.46...
Page 36 1. INHALT DES KITS Anschlusszentrale (x1) ref: TSX2-CENT Sirene (x1) ref: TSX2-SIR Sirene (x1) ref: TSX2-SIR Befestigungskleber (x2) Stoßsensor (x1) ref: TSX2-CCH Schocksensor (x1) ref: TSX2-CCHLuftdrucksensor (x1) ref: TSX2-CPA LED-Anzeige (x1) Abgesetzter Druckknopf (x1) Schütze mit Abdeckhaube (x1) ref: TSX2-CTC Verkabelung allgemeine Systemfunktionen (x1) Verkabelung der Zentralverriegelung (x1) Relais für Motorabschaltung (x1) ref: TSX2-RCM...
Page 37 - Entfernen Sie beim Einbau des Systems die Sicherung der Deckenleuchte, um ein Entleeren der Batterie (bei geöffneten Türen) zu vermeiden. MULTIPLEXFAHRZEUGE BEEPER-Systeme werden in der Regel in Multiplex-Fahrzeugen installiert.Alle für die Verbindung erforderlichen Informationen befinden sich auf Drähten mit normaler Polarität (+ oder -), auf denen keine kodierten Informationen (BUSCAN-, VAN- oder andere Multiplex-Kodierungen) übertragen werden.
Page 38 3. ALLGEMEINE SYSTEMVERBINDUNG SCHOCKEMPFÄNGER DRUCKKNOPF DEPORTIERTES ÜBERSCHALLEMPFÄNGER ANTENNE VERRIEGELUNG KABELVERBINDUNG DER VERRIEGELUNG ZENTRALISIERT VON DEN TÜREN ENTRIEGELUNG MASSE +12V 6A100 BLINKLICHTER BATTERIE 6A100 BLINKLICHTER DC12V 7.5A 7.5A Positives Steuern (+) SIRENE Negatives Steuern +12V hauptamtliches Mitglied +12V nach-Kontakt nicht zu verbinden Masse TÜRAUSLÖSER (-) mit STARTER...
Page 39 4. ANSCHLUSS DES ZENTRALVERRIEGELUNGSSYSTEMS Bitte informieren Sie sich über die Art der Zentralverriegelung Ihres Fahrzeugs und schließen Sie diese dann gemäß einem der folgen- den Schemata an. N/F Normal geschlossen COM Gemeinsam N/O Normal offen Schema #3: Positive Zentralisierung Schema #1: Interner Grundsatz Schema #2: Negative Zentralisierung +12V Apfelsine...
Page 40 4. ANSCHLUSS DES ZENTRALVERRIEGELUNGSSYSTEMS Abbildung 6: Zentralisierung mit Steuerung der Originalmotoren Schema #7: Zentralisierung mit Massenunterbrechung Typ Peugeot Jahr 1997-2000 nach amerikanischem Vorbild Wenn das Schloss ist SEITE GEHÄUSE KALKULATOR einfach umgekehrt KNECHTSCHAFT Position tauschen Orangefarbene Drähte dazwischen sie und die Orangefarbenes Kabel zum Anschluss an das weiß/schwarze Kabel Orangefarbener Faden weißen Fäden...
Page 41 5. SYSTEMFUNKTIONEN 1. AKTIVIERUNG UND SPERRUNG DES ALARMS (1) ALARMMODUS AKTIVIERT Schalten Sie die Zündung des Fahrzeugs aus und steigen Sie aus dem Fahrzeug aus. Drücken Sie die Taste auf der Fernbedienung, die Verriegelung wird aktiviert, die Blinker blinken 1-mal, die Sirene piept 1-mal und die Alarmanlage wird innerhalb von 3 Sekunden scharf geschaltet. Wenn die Alarmanlage zum ersten Mal ausgelöst wird (möglicherweise absichtlich), piept die Sirene 5-mal, die Blinker blinken 5-mal und die Motorstartabschal- tung wird aktiviert.
Page 42 5. SYSTEMFUNKTIONEN 6. AUTOMATISCHE WIEDERAKTIVIERUNG Wenn die Alarmanlage nicht freiwillig entschärft wird, wird sich das System nach 25 Sekunden automatisch wieder scharf schalten, wenn keine Funktion aktiviert ist. 7. AUTOMATISCHE SCHARFSTELLUNG (PROGRAMMIERBARE FUNKTION) Die Alarmanlage wird 1 Minute nachdem die Zündung ausgeschaltet wurde und alle Türen geschlossen sind, automatisch scharf geschaltet, die Sirene piept 1 Mal und die Blinker blinken 1 Mal zur Bestätigung, aber die Zentralisierung der Türen wird nicht aktiviert.
Page 43 5. SYSTEMFUNKTIONEN 12. FAHRZEUGSTANDORT A. Drücken Sie die Taste 2 Sekunden lang, wenn die Alarmanlage aktiviert ist. Die Sirene piept 15 Sekunden lang und die Blinker blinken während dieser Zeit ebenfalls, damit Sie Ihr Fahrzeug lokalisieren können. Drücken Sie eine beliebige Taste, um diesen Modus zu verlassen. B.
Page 44 5. SYSTEMFUNKTIONEN 18. PROGRAMMIERUNG DER SPERRZEIT Die Türverriegelungsfunktion ist werkseitig programmiert. Der Installateur muss die Schiebetür des Zentralanschlusses öffnen, um den gewünschten Verriegelungsimpuls auszuwählen: Brücke zwischen 1 und 2 = 0,5-Sekunden-Impuls, Brücke zwischen 2 und 3 = 3,5-Sekunden-Impuls. 19. SPEICHERN ODER DEAKTIVIEREN EINER FERNBEDIENUNG (1) Wenn Sie eine Fernbedienung verlieren oder eine zusätzliche Fernbedienung hinzufügen möchten, müssen Sie beim technischen Kundendienst eine neue Fernbedienung erwerben (Referenzen TSX2-TX1, TSX2-TX2) und sich dann den Code der neuen Fernbedienung merken Steuerung im System.
Page 45 6.TECHNISCHE UNTERSTÜTZUNG UND GARANTIE Für Ihr BEEPER TSX99-N-Produkt gilt eine Garantie Für alle technischen Informationen können Sie sich an von 2 Jahren. unsere technische HOTLINE Wir bitten Sie, die allgemeinen Verkaufs- und Kundendienstbedingungen auf unserer Website einzusehen: www.beeper.fr/cgv 0.45 € TTC par minute GARANTIE 7.
Page 46 RIEPILOGO 1. Composizione del kit P.48 2. Prima dell'installazione P.49 3. Collegamento generale del sistema P.50 4. Collegamento del sistema di chiusura centralizzata P.51 5. Funzioni del sistema P.52 6. Supporto tecnico e garanzia P.57 7. Dichiarazione di conformità P.57...
Page 47 1. CONTENUTO DEL KIT Collegamento centrale (x1) rif: TSX2-CENT Sirena (x1) rif: TSX2-SIR Remoto n. 1 e n. 2 (x1) rif: TSX2-TX1 e rif: TSX2-TX2 Adesivi di fissaggio (x2) Sensore d'urto (x1) rif: TSX2-CCH Sensore di pressione dell'aria (x1) rif: TSX2-CPA Indicatore LED (x1) Pulsante remoto (x1) Interruttore cofano (x1) rif: TSX2-CTC...
Page 48 • Rimuovere il fusibile della plafoniera durante l'installazione del sistema per evitare di scaricare la batteria (porte aperte). VEICOLI MULTIPLEX I sistemi BEEPER sono generalmente installati su veicoli canalizzati. Tutte le informazioni necessarie al collegamento sono su cavi con polarità normale (+ o -) sui quali non passa alcuna informazione codificata (BUSCAN multiplexato, VAN o altra codifica).
Page 49 3.COLLEGAMENTO IMPIANTO GENERALE CAPTATORE DI SHOCK BOTTONE PULSANTE DEPORTATO CAPTATORE ULTRASONICO ANTENNA CHIUSURA CABLAGGIO DELLA CHIUSURA CENTRALIZZATO DELLE PORTE APERTURA MASSA +12V 6A100 LAMPEGGIANTI BATTERIA 6A100 LAMPEGGIANTI 7.5A DC12V 7.5A Controllo positivo (+) SIRENA Controllo negativo +12V permanente +12V dopo-contatto non collegare Massa EMISSIONE DI PORTA (-) con...
Page 50 4. COLLEGAMENTO DEL SISTEMA DI CHIUSURA CENTRALIZZATA Conoscere il tipo di chiusura centralizzata del veicolo e quindi collegarlo secondo uno degli schemi seguenti. N/F Normalmente Chiuso COM Comune N/O Normalmente Aperto Schema #3: Centralizzazione Schema #1: Principio interno Schema #2: Centralizzazione negativa +12V Arancione Arancione...
Page 51 4. COLLEGAMENTO DEL SISTEMA DI CHIUSURA CENTRALIZZATA Schema n.6: Centralizzazione con controllo di motori originali di tipo Diagramma n. 7: centralizzazione della rottura di massa tipo Peugeot anno 1997-2000 americano Se la serratura è LATO ALLOGGIO CALCOLATRICE invertito, semplicemente SERVITUDINE per scambiare posizione fili arancioni in mezzo loro e i fili bianchi...
Page 52 5. FUNZIONI DEL SISTEMA 1. ATTIVAZIONE E BLOCCO DELL'ALLARME (1) MODALITÀ ALLARME ATTIVA Spegnere il motore del veicolo e uscire dal veicolo. Premere il pulsante sul telecomando , il blocco viene attivato, gli indicatori lampeggeranno una volta, la sirena emetterà un segnale acustico e il sistema di allarme entrerà in modalità armata entro 3 secondi. Se l'allarme viene attivato per la prima volta (magari intenzionalmente), la sirena emetterà...
Page 53 5. FUNZIONI DEL SISTEMA 6. RIATTIVAZIONE AUTOMATICA Quando il sistema di allarme viene disattivato involontariamente, il sistema si riattiverà automaticamente dopo 25 secondi se non viene attivata alcuna funzione. 7. ATTIVAZIONE AUTOMATICA (FUNZIONE PROGRAMMABILE) L'allarme si attiverà automaticamente 1 minuto dopo aver spento l'accensione e aver chiuso tutte le porte, la sirena emetterà un segnale acustico e gli indicatori lampeggeranno una volta per confermare, ma la centralizzazione delle porte non sarà...
Page 54 5. FUNZIONI DEL SISTEMA 12. POSIZIONE DEL VEICOLO A. Premere il pulsante per 2 secondi quando l'allarme è inserito, la sirena emetterà un segnale acustico per 15 secondi e durante questo periodo lampeggeranno anche gli indicatori di direzione, per consentire di localizzare il veicolo. Premere qualsiasi pulsante per uscire da questa modalità. B.
Page 55 5. FUNZIONI DEL SISTEMA 18. PROGRAMMAZIONE DEL TEMPO DI SERRATURA La funzione di blocco della porta è programmata in fabbrica. L'installatore deve aprire la porta scorrevole del collegamento centrale per selezionare l'impulso di blocco desiderato: ponticello di collegamento 1 e 2 = impulso di 0,5 secondi, ponticello di collegamento 2 e 3 = impulso di 3,5 secondi. 19.
Page 56 6. ASSISTENZA TECNICA E GARANZIA Il tuo prodotto BEEPER TSX99-N è garantito per 2 Per qualsiasi informazione tecnica potete contattare anni. la nostra HOTLINE Vi invitiamo a consultare le condizioni generali di vendita e di servizio post-vendita sul nostro sito web: www.beeper.fr/cgv...
Page 57 SAMENVATTING 1. Kit-samenstelling P.58 2. Vóór installatie P.59 3. Algemene systeemaansluiting P.60 4. Het centrale vergrendelingssysteem aansluiten P.61 5. Systeemfuncties P.62 6. Technische ondersteuning en garantie P.66 7. Conformiteitsverklaring P.66...
Page 58 1. INHOUD VAN DE KIT Aansluiting centraal (x1) ref: TSX2-CENT Sirene (x1) ref: TSX2-SIR Afstandsbediening #1 en #2 (x1) ref: TSX2-TX1 en ref: TSX2-TX2 Bevestigingslijmen (x2) Schoksensor (x1) ref: TSX2-CCH Luchtdruksensor (x1) ref: TSX2-CPA Indicator-LED (x1) Drukknop op afstand (x1) Kapschakelaar (x1) ref: TSX2-CTC Bedrading algemene systeemfuncties (x1) Bedrading centrale vergrendeling (x1)
Page 59 • Verwijder bij installatie van het systeem de zekering van de lichtkoepel om te voorkomen dat de accu leegraakt (deuren open). MEERVOUDIGE VOERTUIGEN BEEPER-systemen worden over het algemeen geïnstalleerd op multiplexvoertuigen. Alle informatie die nodig is voor de verbinding bevindt zich op draden met normale polariteit (+ of -) waarop geen gecodeerde informatie wordt doorgegeven (multiplex BUSCAN, VAN of andere codering).
Page 60 3. ALGEMENE SYSTEEMAANSLUITING SCHOK-SENSOR DRUKKNOP GEDEPPORTEERD LUCHTDRUKSENSOR ANTENNE LOCKDOWN HET SLOT BEDRADEN GECENTRALISEERDE DEUREN ONTGRENDELEN MASSA +12V 6A100 FLITSERS BATTERIJ 6A100 FLITSERS 7.5A DC12V 7.5A Positieve sturing (+) SIRENE (om aan te sluiten op de groene draad van de sirene) +12V WITTE DRAAD Negatieve besturing (wit)
Page 61 4. AANSLUITEN VAN HET CENTRALE SLUITSYSTEEM Ken het type centrale vergrendeling van uw voertuig en sluit deze vervolgens aan volgens een van de onderstaande diagrammen. N/F Normaal gesloten COM Gemeenschappelijk N/O Normaal open Patroon #3: Positieve centralisatie Diagram #1: Intern principe Patroon #2: Negatieve centralisatie +12V Oranje...
Page 62 4. AANSLUITEN VAN HET CENTRALE SLUITSYSTEEM Diagram #6: Centralisatie met besturing van originele Amerikaanse Diagram #7: Centralisatie van de massa-uitbraak van het type Peugeot, jaar 1997-2000 motoren Als het slot is KANT HUISVESTING REKENMACHINE omgekeerd, DIENSTBAARHEID eenvoudigweg positie uit te wisselen oranje draden ertussen Oranje draad om te verbinden met de wit/zwarte draad Oranje draad...
Page 63 5. SYSTEEMFUNCTIES 1. ACTIVERING EN VERGRENDELING VAN HET ALARM (1) ALARMMODUS GEACTIVEERD Zet het contact van het voertuig uit en verlaat het voertuig. Druk op de knop op de afstandsbediening, het slot wordt geactiveerd, de indicatoren knipperen één keer, de sirene piept één keer en het alarmsysteem gaat binnen 3 seconden in de ingeschakelde modus. Als het alarm voor de eerste keer wordt geactiveerd (misschien opzettelijk), piept de sirene 5 keer, knipperen de richtingaanwijzers 5 keer en wordt de motorstartuitschakeling geactiveerd.
Page 64 5. SYSTEEMFUNCTIES 6. AUTOMATISCHE HERACTIVERING Wanneer het alarmsysteem onbedoeld wordt uitgeschakeld, wordt het systeem na 25 seconden automatisch weer ingeschakeld als er geen functie is geactiveerd. 7. AUTOMATISCHE ACTIVERING (PROGRAMMEERBARE FUNCTIE) Het alarm wordt automatisch ingeschakeld 1 minuut nadat het contact is uitgeschakeld en alle deuren zijn gesloten. De sirene piept één keer en de indicatoren knipperen één keer ter bevestiging, maar de centralisatie van de deuren is niet mogelijk.
Page 65 5. SYSTEEMFUNCTIES 12. LOCATIE VAN HET VOERTUIG A. Houd de knop 2 seconden ingedrukt als het alarm is ingeschakeld. De sirene piept gedurende 15 seconden en gedurende deze tijd knipperen ook de richtingaanwijzers, zodat u uw voertuig kunt lokaliseren. Druk op een willekeurige knop om deze modus te verlaten. B.
Page 66 5. SYSTEEMFUNCTIES 18. PROGRAMMEREN VAN DE SLOTTIJD De deurslotfunctie is in de fabriek geprogrammeerd. De installateur moet de schuifdeur van de centrale verbinding openen om de gewenste sluitpuls te selecteren: Jumper verbinden 1 & 2 = 0,5 seconde impuls, jumper verbinden 2 & 3 = 3,5 seconde impuls. 19.
Page 67 6. TECHNISCHE ASSISTENTIE & GARANTIE Uw BEEPER TSX99-N-product heeft een garantie van Voor alle technische informatie kunt u contact opne- 2 jaar. men met onze technische HOTLINE Wij verzoeken u de algemene verkoop- en after-sales service te raadplegen op onze website: www.beeper.fr/cgv...
Page 68 RESUMO 1. Composição do kit P.69 2. Antes da instalação P.70 3. Conexão geral do sistema P.71 4. Conectando o sistema de travamento central P.72 5. Funções do sistema P.73 6. Suporte Técnico e Garantia P.79 7. Declaração de conformidade P.79...
Page 69 1. CONTEÚDO DO KIT Central de ligação (x1) ref: TSX2-CENT Sirene (x1) ref: TSX2-SIR Remoto #1 e #2 (x1) referência: TSX2-TX1 e referência: TSX2-TX2 Adesivos de fixação (x2) Sensor de choque (x1) ref: TSX2-CCH Sensor de pressão de ar (x1) ref: TSX2-CPA LED indicador (x1) Botão remoto (x1) Interruptor do capô...
Page 70 • Remova o fusível da luz interna ao instalar o sistema para evitar descarregar a bateria (portas abertas). VEÍCULOS MULTIPLEXADOS Os sistemas BEEPER são geralmente instalados em veículos multiplexados. Todas as informações necessárias para a conexão estão em fios com polaridade normal (+ ou -) pelos quais não passa nenhuma informação codificada (BUSCAN multiplexado, VAN ou outra codificação).
Page 71 3. CONEXÃO GERAL DO SISTEMA SENSOR DE CHOQUE BOTÃO DEPORTADO SENSOR DE PRESSÃO DE AR ANTENA CONFINAMENTO FIANDO A FECHADURA PORTAS CENTRALIZADAS DESBLOQUEAR MASSA +12V 6A100 PISCAS BATERIA 6A100 PISCAS 7.5A DC12V 7.5A Direção positiva (+) SIRENE (para conectar ao fio verde da sirene) +12V FIO BRANCO Pilotagem negativa (branco)
Page 72 4. CONECTANDO O SISTEMA DE FECHAMENTO CENTRALIZADO Conheça o tipo de travamento central do seu veículo e conecte-o de acordo com um dos diagramas abaixo. N/F Normalmente Fechado COM Comum N/O Normalmente Aberto Padrão #3: Centralização positiva Diagrama nº 1: Princípio interno Padrão #2: Centralização negativa +12V Laranja...
Page 73 4. CONECTANDO O SISTEMA DE FECHAMENTO CENTRALIZADO Diagrama #6: Centralização com controle de motores originais Diagrama #7: Centralização de quebra em massa tipo Peugeot ano 1997-2000 estilo americano Se a fechadura estiver LADO HABITAÇÃO CALCULADORA invertido, simplesmente SERVIDÃO Trocar de posição fios laranja entre eles e os fios brancos Fil orange à...
Page 74 5. FUNÇÕES DO SISTEMA 1. ATIVAÇÃO E BLOQUEIO DO ALARME (1) MODO DE ALARME ATIVADO Desligue a ignição do veículo e saia do veículo. Pressione o botão no controle remoto, a trava é ativada, os indicadores piscarão uma vez, a sirene emitirá...
Page 75 5. FUNÇÕES DO SISTEMA 6. REATIVAÇÃO AUTOMÁTICA Quando o sistema de alarme é desarmado involuntariamente, o sistema será rearmado automaticamente após 25 segundos se nenhuma função for ativada. 7. ATIVAÇÃO AUTOMÁTICA (FUNÇÃO PROGRAMÁVEL) O alarme será armado automaticamente 1 minuto após a ignição ser desligada e todas as portas fechadas, a sirene emitirá um sinal sonoro e os indicadores piscarão uma vez para confirmar, mas a centralização das portas não é...
Page 76 5. FUNÇÕES DO SISTEMA 12. LOCALIZAÇÃO DO VEÍCULO A. Pressione o botão por 2 segundos quando o alarme estiver armado, a sirene emitirá um bipe por 15 segundos e os piscas também piscarão durante esse tempo, para permitir que você localize seu veículo. Pressione qualquer botão para sair deste modo. B.
Page 77 5. FUNÇÕES DO SISTEMA 18. PROGRAMAÇÃO DO TEMPO DE BLOQUEIO O recurso de trava da porta vem programado de fábrica. O instalador deve abrir a porta deslizante da conexão central para selecionar o pulso de travamento desejado: Jumper conectando 1 e 2 = pulso de 0,5 segundos, jumper conectando 2 e 3 = pulso de 3,5 segundos. 19.
Page 78 6. ASSISTÊNCIA TÉCNICA E GARANTIA Seu produto BEEPER TSX99-N tem garantia de 2 anos. Para qualquer informação técnica pode contactar a nossa HOTLINE Pedimos-lhe que consulte as condições gerais de venda e serviço pós-venda no nosso site: www.beeper.fr/cgv 0.45 € TTC par minute GARANTIE 7.
Page 79 Estos datos están a reservas de comprobación de la compatibilidad con su vehículo que parte su Pare des Grillons debe hacer. IXIT BEEPER se retira de toda responsabilidad en caso de degradación de un vehículo a raíz de la instalación de este 228 Rue de I'Ancienne Distillerie producto.