BRAWA 6270 Assembly And Operating Instructions

Chairlift no. 6270
Assembly and Operating
Instructions
Operating voltage 8-14 V. D.C.current.
We congratulate you for having acquired the new
chairlift.
To ensure a perfect operation of your chairlift, it is
recommended to observe some points. Therefore,
carefully read present instructions before beginning to
assemble the chairlift.
Thanks to its small size a relatively short distance
between the mountain and valley station is sufficient.
However, it will be more attractive to erect the
mountain station on a much higher level. Determine
the location of the stations and start assembling:
1. First of all, fasten the mountain and valley station
by means of a screw with washer. Tighten them
only slightly. Make sure that hereafter it is still
possible to correct the position of both of the
stations.
. Now place the cable by leading it around the
pulleys of the mountain and valley station. At the
mountain station place it under the guide rails.
Then push the pulley of the valley station in
inward direction, as it is shown by the arrow mark.
Make a knot in the cable and let go the pulley of
the valley station. There the pulley is spring
loaded to ensure the right tension of the cable.
. Correct the location of the stations to make sure
that the cable will be moving in absolutely parallel
position on or under the guide rails without
canting. Hereafter, fasten the remaining screws.
(sketch 3a shows the wrong way).
. Next install the center pole. Make sure that the
cable will not be tilted too much. It must be placed
in absolutely parallel position on the guide rails.
(sketch 4a shows the wrong way).
. Finally, simply hang on the chairs, as it is shown
by the sketch. The grooves of the suspension
device must be inward directed towards the pulley.
The gear of the mountain station should be
lubricated from time to time. The operating tension
is 8- 14 V. For controlling the speed we
recommend to use our controller no. 6150.
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Télésiège no. 6270
A Notice de montage
dc et d'emploi.
Tension de service 8 à 14 V. en courant continu.
Nous nous réjouissons avec vous de votre nouveau
télésiège. Afin d'assurer un fonctionnement
impeccable du télésiège, nous vous conseillons
d'observer quelques points et de lire attentivement la
présente notice avant de commencer le montage.
Gräce au modele réduit, une distance relativement
bréve entre la station de vallée et la station de
montagne est suffisante. Evidemment, il est plus
attrayant d'implanter la station de montagne avec une
certaine différence de hauteur. Après avoir déterminé
l'emplacement des stations, on peut commencer le
montage comme il est décrit ci - dessous:
1. D'abord fixer les stations de montagne et de
vallée, chacune au moyen d'une vis avec rondelle,
et les resserrer l' &gerement. II doit être possible
de corriger leur positions en cas de besoin.
2. Ensuite, placer le câble en le passant autour des
poulies des stations de montagne et de vallée. A
la station de montagne le cable doit reposer sur
les rails de guidage, à la station de vallée il doit
passer par-dessous Ci-aprés, presser la poulie de
la station de vallée vers l'intérieur jusqu à la
butée, comme il est indiqué par la flèche. Nouer
le cable et lächer la poulie de la station de vallée.
Le ressort installé assure la tension correcte du
cable.
3. Les stations sont bien alignées quand le cable est
disposé en position absolument parallèle sans
coincer ni au-dessus ni au-dessous des rails de
guidage. Ensuite, fixer les vis restantes. (Le
croquis 3a montre le montage faux).
4. Alors monter le mät central. Veiller que le cable ne
soit pas coincé trop. Il doit glisser en position
absolument parallèle sur les rails de guidage
(Le montage faux est montré par le croquis 4a)
5. Suspendre simplemeni les sieges, comme il est
montré par le croquis. Les encoches au dispositif
de suspension doivent être situées vers
F intérieur, en direction de la poulie. Il est
conseillé de lubrifier de temps en autre
l'engrenage de la station de montagne avec de la
vaseline. La tension de service est de 8— 14 V.
Pour le réglage de la vitesse nous recommandons
d'utiliser notre régulateur no. 6150.
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Seggiovia n. 6270
D E i Istruzione per il
= _ montaggio e l'uso
Tensione di servizio 8 a 14 V. a corrente continua.
Ci rallegriamo con Lei dell'acquisto della Sua nuova
seggiovia. Per assicurare un funzionamento perfetto
della seggiovia bisogna osservare alcuni punti. Perciò
consigliamo di leggere attentamente la presente
istruzione prima di incominciare il montaggio della
seggiovia. Dovuto al formato ridotto della seggiovia è
bastante una distanza relativamente piccola tra la
stazione di montagna e la stazione di valle. Per
aumentare l'effetto consigliamo di erigere le stazione
di montagna su un livello più alto. Prima di iniziare il
montaggio bisogna determinare la posizione delle
stazioni.
1. All'inizio occorre fissare le stazioni di montagna e
di valle ognuna per mezzo di una vite con anello di
bloccaggio. Non serrare troppo affinché si possa
corrigere la posizione delle stazioni.
2. Poi posare il cavo passandolo intorno alla
puleggia delle stazioni di montagna e di valle. Alla
stazione di montagna bisogna mettere il cavo sulle
rotaie di guida. Alla stazione di valle occorre
metterlo sotto le rotaie di guida. Dopo questo
premere la puleggia verso interno sino all'arresto
in direzione della freccia. Annodare il cavo e
lasciar andare la puleggia della stazione di valle.
Una molla mantiene sempre la tensione corretta
del cavo.
3. Allora occorre allineare bene le stazioni per
assicurrare che il cavo possa muoversi in
posizione assolutamente parallela sulle rotaie di
guida oppure sotto. Poi fissare le viti restanti.
(Il disegno 3a mostra il metodo falso.)
4. Allora si deve montare il palo centrale. Bisogna far
attenzione che il cavo non sia curvato troppo
verso giù. Deve riposare sulle rotaie di guida in
posizione assolutamente parallela.
(Il disegno 4a mostra il metodo falso).
5. Finalmente vengono sospesi i seggi. Come risulta
dal disegno, questo si fa in modo semplice
sospendendoli. E'importante che le aperture del
dispositivo di sospensione siano puntate verso
l'interno in direzione della puleggia. E'
raccomandato lubrificare ogni tanto l'ingranaggio
della stazione di montagna con la vaselina. La
tensione di servizio è di 8 a 14 V. Per regolare la
velocità consigliamo di usare il ns. regolatore
n. 6150.
richtig
correct
correct
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