Advertisement

Available languages

Available languages

Quick Links

ISTRUZIONI PER L'USO
MOTOSEGA CSP410
-traduzione delle istruzioni originali-
A
AVVERTENZA
• Prima di utilizzare i nostri prodotti,
leggere attentamente questo manuale per
comprendere l'uso corretto
dell'apparecchio.
• Conservare questo manuale a portata
di mano.

Advertisement

Chapters

Table of Contents
loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the CSP410 and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Summary of Contents for Bluebird CSP410

  • Page 1 ISTRUZIONI PER L'USO MOTOSEGA CSP410 -traduzione delle istruzioni originali- • Prima di utilizzare i nostri prodotti, leggere attentamente questo manuale per comprendere l'uso corretto AVVERTENZA dell'apparecchio. • Conservare questo manuale a portata di mano.
  • Page 2: Table Of Contents

    Istruzioni originali CONTENUTI SICUREZZA INNANZITUTTO Le istruzioni contenute nelle avvertenze all'interno di questo manuale contrassegnate con un simbolo riguardano punti critici che devono essere presi in considerazione per evitare che si verifichino gravi lesioni personali, e per questo motivo siete pregati di leggere attentamente tutte le istruzioni e di seguirle scrupolosamente.
  • Page 3 Istruzioni originali CONTENUTI Attenzione! Leggere queste note prima di iniziare a lavorare con la sega e conservarle. Leggere attentamente le istruzioni. Familiarizzar con gli elementi di comando in modo da poter utilizzare l'apparecchio in modo sicuro. Conservare sempre queste istruzioni per l'uso insieme alla motosega. Attenzione! Pericolo di danni all'udito.
  • Page 4 Istruzioni originali CONTENUTI Avviso sui rischi restanti Anche quando è opportuno utilizzare l'utensile rimane sempre un certo rischio residuo, che non può essere escluso. Dal tipo e dalla costruzione dello strumento si possono dedurre i seguenti potenziali pericoli: - Contatto con la catena di taglio non protetta (tagli) - Movimento improvviso e inaspettato della lama da taglio (tagli) - Danni alle orecchie, se non viene usata la protezione prescritta per le orecchie - Inalazione di particelle velenose, gas di scarico del motore a combustione...
  • Page 5: Posizione Dei Componenti

    Istruzioni originali 1. Posizione dei componenti 1. Catena della sega 8. Blocco del grilletto di 15. Tappo del serbatoio innesco dell'olio 2. Barra di guida 9. Manico posteriore 16. Fodero per barra guida 3. Paramano anteriore 10. Grilletto di innesco 17.
  • Page 6: Simboli Sulla Macchina

    Istruzioni originali 2. Simboli sulla macchina (1) Leggere, capire e seguire tutti gli avvertimenti. (2) Attenzione! Pericolo di contraccolpi. Attenzione al contraccolpo della motosega ed evitare il contatto con la punta della barra. (3) Non utilizzare la motosega con una sola mano. (4) Utilizzare sempre la motosega con due mani.
  • Page 7 Istruzioni originali 2. Simboli sulla macchina Per un funzionamento e una manutenzione sicuri, i simboli sono incisi in rilievo sulla macchina. In base a queste indicazioni, si prega di fare attenzione a non commettere errori. (a). La porta di rifornimento della "BENZINA IN MISCELA"...
  • Page 8 Posizione: Protezione dell'impugnatura anteriore (h). Mostra la direzione di montaggio della catena della sega. Posizione: Parte anteriore del coperchio della catena (I) . Livello di potenza sonora garantito per questo apparecchio. HCS137: 113 dB(A) CSP410: 114 dB(A) (J). Avvio manuale del motore.
  • Page 9: Per Un Funzionamento Sicuro

    Istruzioni originali 3. Per un funzionamento sicuro ■ Prima di mettere in funzione il prodotto 1. Prima di utilizzare i nostri prodotti, leggere attentamente questo manuale per comprendere l'uso corretto dell'apparecchio. 2. Non azionare mai una motosega quando si è stanchi, ammalati, o sconvolti, o sotto l'influenza di farmaci che possono causare sonnolenza, o se si è...
  • Page 10 Istruzioni originali 3. Per un funzionamento sicuro monitorare attentamente le condizioni delle loro dita delle mani. Se si manifesta uno dei sintomi sopra citati, consultare immediatamente un medico. 6. Fare sempre attenzione quando si maneggia il carburante. Pulire tutte le fuoriuscite e poi spostare la motosega ad almeno tre (3) metri dal punto di rifornimento prima di avviare il motore.
  • Page 11 Istruzioni originali 3. Per un funzionamento sicuro 14. Tutti i servizi di manutenzione della motosega, ad eccezione di quelli elencati nel manuale d'uso, devono essere eseguiti dal centro di manutenzione del produttore o dall'importatore (ad esempio, se si utilizzano attrezzi impropri per rimuovere il volano, o se si utilizza un attrezzo improprio per trattenere il volano al fine di rimuovere la frizione, potrebbero verificarsi danni strutturali al volano che potrebbero successivamente causare la disintegrazione del volano).
  • Page 12 Istruzioni originali 3. Per un funzionamento sicuro lungo la parte superiore della barra guida può spingere rapidamente la barra guida verso l'operatore. Una di queste reazioni possono causare la perdita di controllo della sega, che può provocare gravi lesioni personali. ●...
  • Page 13: Installazione Della Barra Di Guida E Della Catena Della Sega

    Istruzioni originali 4. Installazione della barra di guida e della catena della sega La catena della sega ha bordi molto affilati. Utilizzare guanti protettivi per la sicurezza. Accertarsi che il motore si sia AVVERTENZA fermo prima della regolazione della barra di guida e della catena della sega.
  • Page 14: Carburante E Olio Della Catena

    Istruzioni originali 4. Installazione della barra di guida e della catena della sega 6. Mentre si tiene la punta della barra, regolare la tensione della catena ruotando la vite del tendicatena fino a quando le cinghie di legatura non toccano appena il lato inferiore della guida della barra.
  • Page 15 Istruzioni originali 5. Carburante e olio della catena RAPPORTO DI MISCELAZIONE CONSIGLIATO BENZINA 40: OLIO 1 Questi motori sono certificati per funzionare a benzina senza piombo. AVVERTENZA Il carburante è altamente infiammabile. Non fumare e non avvicinare fiamme o scintille al combustibile.
  • Page 16: Funzionamento

    Istruzioni originali Funzionamento ■ AVVIAMENTO DEL MOTORE Avviamento a freddo: Un avviamento “a freddo” del motore significa avviarlo dopo almeno 10 minuti da quando è stato spento o dopo il rifornimento di carburante. Svitare bene il tappo del carburante e il tappo dell'olio, ma non rimuoverli dalla macchina, basta appenderli.
  • Page 17 Istruzioni originali 6. Funzionamento impostare l'acceleratore in posizione parzialmente aperta per favorire l'avviamento. Tenere la motosega saldamente a terra e ripetere l'operazione tirando la corda fino all'avviamento del motore. Tirare verso l'alto la protezione dell'impugnatura anteriore per sbloccare il freno. Quindi, lasciare che il motore si riscaldi con il grilletto leggermente tirato.
  • Page 18 Istruzioni originali 6. Funzionamento ■ CONTROLLO DEL FUNZIONAMENTO DELLA FRIZIONE Prima di ogni utilizzo, confermare che non vi è alcun movimento della catena quando la motosega funziona alla marcia minima. ■ REGOLAZIONE DEL CARBURATORE Il carburatore dell'unità è stato regolato in fabbrica, ma potrebbe richiedere una regolazione fine a causa del cambiamento delle condizioni operative.
  • Page 19 Istruzioni originali 6. Funzionamento Normalmente il freno viene attivato automaticamente dalla forza inerziale. Può anche essere attivato manualmente spingendo la leva del freno (protezione del manico anteriore) verso il basso verso la parte anteriore. Quando il freno funziona, dalla base della leva del freno spunta un cono bianco. Per rilasciare il freno, tirare verso l'alto la protezione del manico anteriore verso il manico anteriore fino a quando non si sente il suono del "clic".
  • Page 20 Istruzioni originali 6. Funzionamento motore non funzioni al suo normale regime di rotazione, e per questo motivo si dovrebbe sempre essere sicuri di impostare la finestra antigelo sulla modalità di chiusura se non c'è pericolo di formazione di ghiaccio. COME PASSARE DA UNA MODALITÀ OPERATIVA ALL'ALTRA 1.
  • Page 21: Segatura

    Istruzioni originali 7. Segatura AVVERTENZA Prima di procedere al lavoro, leggere la sezione "Per un funzionamento sicuro", si raccomanda di esercitarsi prima di tutto a segare tronchi di facile operazione. Questo aiuta anche ad abituarsi all'uso dell'apparecchio. Rispettare sempre tutte le norme di sicurezza che possono limitare l'uso dell'apparecchio.
  • Page 22 Istruzioni originali 7. Segatura per 1 o 2 secondi e spingendo in avanti il paramano anteriore. La catena dovrebbe fermarsi immediatamente con il motore a pieno regime. Se la catena è lenta a fermarsi o non si ferma, contattare il centro di manutenzione del produttore o dell'importatore per la sostituzione della banda del freno e del tamburo della frizione prima dell'uso.
  • Page 23 Istruzioni originali 7. Segatura ■ TAGLIO E TRASPORTO DI LEGNA E SRAMATURA AVVERTENZA 1. Assicurarsi sempre di avere un punto d'appoggio e la stabilità dell'albero. 2. Stare attenti al rotolamento di un tronco tagliato. 3. Leggere le istruzioni in "Per un funzionamento sicuro"...
  • Page 24 Istruzioni originali 7. Segatura Potatura Tagliare dal basso, finire dall'alto verso il basso. AVVERTENZA 1. Non utilizzare un punto d'appoggio instabile o una scaletta. 2. Non superare i limiti. 3. Non tagliare al di sopra dell'altezza della spalla. 4. Usare sempre entrambe le mani per afferrare la sega. AVVERTENZA Il paraurti a spuntoni deve essere sempre indossato durante l'uso della motosega sul tronco dell'albero.
  • Page 25: Manutenzione

    Istruzioni originali 8. Manutenzione AVVERTENZA Prima di pulire, ispezionare o riparare l'unità, assicurarsi che il motore sia fermo e che sia freddo. Scollegare la candela per evitare un avviamento accidentale. Seguire le istruzioni per effettuare la manutenzione regolare, le procedure di pre- operazione e le routine di manutenzione quotidiana.
  • Page 26 Istruzioni originali 8. Manutenzione 4. Altri Controllare che non vi siano perdite di carburante, fissaggi allentati e danni alle parti principali, in particolare alle giunzioni delle impugnature e al montaggio della barra di guida. Se si riscontrano difetti, assicurarsi di farli riparare prima di rimetterli in funzione.
  • Page 27 Istruzioni originali 8. Manutenzione 4. Pignone Controllare che non vi siano crepe e che non vi sia un'eccessiva usura che interferisca con la trasmissione della catena. Se l'usura risulta evidente, contattare il proprio rivenditore o la manutenzione del produttore dell'importatore per la sostituzione.
  • Page 28: Manutenzione Della Catena Della Sega E Della Barra Di Guida

    Istruzioni originali 9. Manutenzione della catena della sega e della barra di guida • Utilizzare una lima tonda di dimensioni adeguate per la catena. Tipo di catena: Oregon Dimensione della lima: 5/32” (4,0 mm) Posizionare la lima sulla lama e spingere in avanti. Mantenere la posizione della lima come illustrato.
  • Page 29 " ". Modello di Pend Barra di guida Catena motosega enza Lunghezza Larghezza della Numero di Pollici Codice Numero di Codice CSP137 CSP410 scanalatura collegamenti Pollici/cm denti del Pollici/mm becco trasmissione Oregon Oregon 3/8” 14”/35cm 0,050” /1,3mm 140SDEA041 91PX053X Oregon Oregon 3/8”...
  • Page 30: Conservazione

    Istruzioni originali 10. Conservazione 1. Svuotare il serbatoio del carburante e far funzionare il motore. 2. Svuotare il serbatoio dell'olio. 3. Eseguire pulizia e manutenzione dell'intero apparecchio. 4. Conservare l'apparecchio in un luogo asciutto e fuori dalla portata dei bambini. 11.
  • Page 31: Guida Alla Risoluzione Dei Problemi

    Istruzioni originali 13. Guida alla risoluzione dei problemi PROBLEMA CAUSA RIMEDIO 1) Avviamento difettoso - Controllare la presenza - Sostituire con di acqua nel carburante carburante adeguato o miscela scadente. - Rimuovere e asciugare la – Controllare se il motore è candela.
  • Page 32: Specifiche

    Istruzioni originali 14. Specifiche CSP410 Unità di potenza: 41,4 cm Spostamento: 1,85 kW Potenza massima del motore: Carburante: Miscela (benzina senza piombo 40: olio a due cicli 1) Capacità del serbatoio di benzina: 550 cm Olio della catena: Olio motore SAE#10W30 Capacità...
  • Page 33 Combinazioni barra di guida/catena da sega: Per CSP137: 1) Oregon 140SDEA041/ Oregon 91PX053X 2) Oregon 160SDEA041/ Oregon 91PX057X Per CSP410: 1) Oregon 160SDEA041/ Oregon 91PX057X 2) Oregon 180SDEA041/ Oregon 91PX063X 3) Oregon 160MLBK041/ Oregon 95TXL066X 4) Le specifiche sono soggette a modifiche senza preavviso.
  • Page 34 OPERATING INSTRUCTIONS CHAINSAW CSP410 -original instructions- • Before using our products, please read this manual carefully to understand the proper use WARNING of your unit. • Keep this manual handy.
  • Page 35 Original Instructions  CONTENTS  SAFETY FIRST    Instructions contained in warnings within this manual marked with a symbol  concern critical points which must be taken into consideration to prevent possible  serious bodily injury, and for this reason you are requested to read all such instructions  carefully and follow them without fail.     ■ WARNINGS IN THE MANUAL This mark indicates instructions which must be followed in order to prevent accidents  which could lead to serious bodily injury or death.     This mark indicates instructions which must be followed, or it leads to mechanical failure,  breakdown, or damage.  This mark indicates hints or directions useful in the use of the product.  Parts  location ……………………………………………………………………………………………………4  Symbols  on  the  machine ……………………………………………………………………………………5  For  safe  operation ………………………………………………………………………………………………8  Installing guide bar and saw chain ………………………………………………………………………12  Fuel and chain oil ………………………………………………………………………………………………13  Operation  ………………………………………………………………………………………………………  15  Sawing  ……………………………………………………………………………………………………………20  Maintenance ……………………………………………………………………………………………………24 Maintenance of Saw Chain and Guide Bar ...
  • Page 36 Original Instructions CONTENTS  Attention ! Read these notes before you start working with the saw and keep  them.  Read  the  instructions  carefully.  Familiarise  with  the  control  elements  so  that  you  are  able  to  safely  operate  the  device.  Always  keep  these  Operating  Instructions  together  with the chain saw.  Attention!    Risk of hearing defects.  Under normal operating conditions, this device can expose the operator to a noise level  of 80 dB(A) or more.  The chain‐saw shall be held with the right hand on the rear handle and the left hand on  the front handle.  Attention:  Noise  protection  !    Please  observe  the  local  regulations  when  operating  your device. ...
  • Page 37 Original Instructions  CONTENTS  Remainder driven  Also when appropriate using the tool always remains a certain residual risk, which    cannot  be  excluded. From  the  kind and construction of  the  tool  the following  potential  endangerments can be derived:  ‐ Contact with the unprotected sawing chain (cuts)  ‐ Unexpected, sudden movement of the sawing sword (cuts)  ‐ Damage of the ears, if no prescribed protection of the ears is carried    ‐ Inhale from poisonous particle, exhaust gases of the combustion engine    ‐ Contact of gasoline on the skin    ‐ Noise. A degree of noise from the machine is not avoidable. Route noisy work is to be  licensed  and  limits  for  certain periods. Keep  rest  periods and  they  may need  to  restrict  the working hours to a minimum. For their personal protection and protection of people  working nearby, an appropriate hearing protection shall be worn;  ‐  Vibration.  Warning:  The  actual  existing  vibration  emission  value  during  use  of  the  machine can deviate from the manual or the manufacturer specified. This can be caused ...
  • Page 38: Parts Location

    Original Instructions 1. Parts location 1. Saw chain 8. Throttle trigger lock‐out 15. Oil tank cap 2. Guide bar 9. Rear handle 16. Guide bar scabbard 3. Front hand guard 10. Throttle trigger 17. Primer bulb 4. Front handle 11. Observation window 18. Spark plug wrench 5. Cylinder shield 12. Fuel tank cap 19. Clutch cover 6. Lock lever 13. Choke knob 20. Chain tensioner 7. Engine switch 14.
  • Page 39: Symbols On The Machine

    Original Instructions  2. Symbols on the machine (1) Read, understand and follow all warnings. (2) Warning!  Danger  of  kickback. Beware  of  chain  saw kickback and avoid contact with bar tip. (3) Do  not  use  chain  saw one‐handed. (4) Always use chain saw two‐handed. (5) Appropriate ear, eye, and head protection must be worn (6) Read  operator's  instruction  book  before  operating  this machine. .  (7) Always  wear  safety  and  anti‐vibration(AV)  gloves  when operating the device.
  • Page 40 Original Instructions 2. Symbols on the machine For safe operation and maintenance, symbols are  carved in relief on the machine. According to these  indications, please be careful not to make any mistake.  (a). The port to refuel the "MIX GASOLINE"  Position: near the fuel cap    (b).  The port to refuel the chain oil  Position: near the oil cap  (c).  Operate the engine switch   Flipping the switch to the "O" position, immediately  the engine stops, ”O” and ”I” are shown on switch  button.  Position: rear at the left side of the rear handle  (d).  Operate the choke knob  Pull  out  the  choke  knob,  close  the  choke;  push  in  the  choke knob, open the choke.   Position: rear at the left side of the rear handle.  (e).  Adjust the oil pump  If you turn the rod by screwdriver follow the arrow to  the "MAX" position, the chain oil flow more, and if you  turn to the "MIN" position, less.  Position: Bottom of the power unit ...
  • Page 41 Original Instructions  2. Symbols on the machine (f).  The screw under the "H" stamp is The High‐speed  mixture adjustment screw.  The screw under the "L" stamp is The Low‐speed  mixture adjustment screw.  The screw up the "T" stamp is the idle speed  adjustment screw.  Position: upper‐left of the rear handle   (g). Shows the directions that the chain brake is  released (white arrow) and activated (black arrow).  Position: Front handle guard  (h).  Shows the direction of the saw chain installation.   Position: Front of the chain cover  (I) .  Guaranteed sound power level for this equipment.   HCS137: 113 dB(A)  HCS141: 114 dB(A)  (J). Engine manual start. ...
  • Page 42: For Safe Operation

    Original Instructions 3. For safe operation ■ Before operate the product 1. Before using our products, please read this manual carefully to understand the proper use of your unit. 2. Never operate a chain saw when you are fatigued, ill, or upset, or under the influence of medication that may make you drowsy, or if you are under the influence of alcohol or drugs. 3. Operate the chain saw only in well ventilated areas. Never start or run the engine inside a closed room or building. Exhaust fumes contain dangerous carbon monoxide. Lubrication oil mist and saw dust are poisonous to the operator. 4. Never cut in high wind, bad weather, when visibility is poor or in very high or low temperatures. Always check the tree for dead branches which could fall during the felling operation. 5. Use safety and slip‐resistant footwear, snug fitting clothing and eye, hearing and head protection devices. Use the anti‐vibration(AV) glove. It is believed that a condition called Raynaud’s phenomenon, which affects the fingers of certain individuals may be brought about by exposure to vibration and cold. Loss of color and  numbness  in  the  fingers.  The  following  precautions  are  strongly  recommended because the minimum exposure which might trigger the ailment is unknown. Keep your body warm, especially the head, neck, feet, ankles, hands and wrists. Maintain  good  blood  circulation  by  performing  vigorous  arm  exercises  during  frequent work breaks and also by not smoking. Keep the saw chain sharp and the saw, including the ...
  • Page 43 Original Instructions  3.  For safe operation   monitor closely the condition of their hands fingers.  If any of the above symptoms appear, seek medical advice immediately.    6.  Always use caution when handling fuel. Wipe up all spills and then move the chain saw  at least ten(10)feet (three(3) m) from the fueling point before starting the engine.     7.  Eliminate all sources of sparks or flame (e.g. smoking, open flames, or work that can  cause sparks) in the areas where fuel is mixed, poured, or stored.  Do not smoke while handling fuel or while operating the chain saw.    8.  Do not allow other persons to be near the chain saw when starting the engine or  cutting a wood. Keep bystanders and animals out of the work area. Children, pets, and  bystanders should be a minimum of 30feet (10m) away when you start or operate the  chain saw.    9.  Never start cutting until you have a clear work area, secure footing, and planned  retreat path from the falling tree.    10.  Always hold the chain saw firmly with both hands when the engine is running. Use a  firm grip with thumb and fingers encircling the chain saw handles.    11. Keep all parts of your body away from the saw chain when the engine is running.  Before you start the engine, make sure the saw chain is not contacting anything.    12. Always carry the chain saw with the engine stopped, the guide bar and saw chain to  the rear, and the muffler away from your body.    13. Always inspect the chain saw before each use for worn, loose, or changed parts.  Never operate a chain saw that is damaged, improperly adjusted, or is not completely  and securely assembled. Be sure that the saw chain stops moving when the throttle  control trigger is released. ...
  • Page 44 Original Instructions 3. For safe operation 14. All chain saw service, other than the items listed in the Operator’s Manual, should be performed by maintenance service center of manufacturer or importer (e.g., if improper tools are used to remove the flywheel, or if an improper tool is used to hold the flywheel in order to remove the clutch, structural damage to the flywheel could occur which could subsequently cause the flywheel to disintegrate). 15. Always shut off the engine before setting it down. 16. Use extreme caution when cutting small size brush and saplings because slender material may catch the saw chain and be whipped toward you or pull you off balance. 17. When cutting a limb that is under tension, be alert for spring back so that you will not be struck when the tension in the wood fibers is released. 18. Keep the handles dry, clean and free of oil or fuel mixture. 19. Guard against kickback. Kickback is the upward motion of the guide bar which occurs when the saw chain at the nose of the guide bar contacts an object. Kickback can lead to dangerous loss of control of the chain saw. 20. When transporting and storing your chain saw, make sure the appropriate guide bar scabbard is in place. Securely place the machine during transport to prevent loss of fuel, damage or injury. 21. Apply only light pressure and run the engine at full throttle while using chain saw in order to avoid blockage of saw is occurred in wood. KICKBACK SAFETY PRECAUTIONS FOR CHAIN SAW USERS  Kickback may occur when the nose or tip of the guide bar  touches an object, or when the wood closes in and pinches  the saw chain in the cut. Tip contact in some cases may cause a lightning fast reverse  reaction, kicking the guide bar up and back towards the operator. Pinching the saw chain   ...
  • Page 45 Original Instructions  3.  For safe operation   along the top of the guide bar may push the guide bar rapidly back towards the operator.  Either of these    reactions may cause you to lose control of the saw which could  result in serious personal injury.    ● Do not rely exclusively on the safety devices built into your saw.  As a chain saw user you should take several steps to keep cutting jobs free from accident  or injury.  (1) With a basic understanding of kickback you can reduce or eliminate the element of  surprise. Sudden surprise contributes to accidents.      (2) Keep a good grip on the saw with both hands,  the right hand on the rear handle, and the left  hand on the front handle, when the engine is  running. Use a firm grip with thumbs and fingers  encircling the chain saw handles. A firm grip will  help you reduce kickback and maintain control of  the saw. Don’t let go.  (3) Make certain that the area in which you’re  cutting is free from obstructions. Do not let the  nose of the guide bar contact a log, branch, or  any other obstruction which could be hit while  you are operating the saw.  (4) Cut at high engine speeds.  (5) Do not overreach or cut above shoulder  height.  (6) Follow manufacturers sharpening and  maintenance instructions for saw chain.  (7) Only use replacement bars and chains  specified by the manufacturer or the equivalent.   ...
  • Page 46: Installing Guide Bar And Saw Chain

    Original Instructions 4. Installing guide bar and saw chain The saw chain has very sharp edges. Use protective gloves  for safety. Make sure the engine stopped before guide bar  and saw chain adjustments.   A standard saw unit package contains the items as  shown below. :   (1) Power unit (2) Saw chain (3) Guide bar (4) Guide bar scabbard (5) Plug wrench (6) File Open the box and install the guide bar and the saw chain on the power unit as follows. 1. Pull the guard towards the front handle to check that the chain brake is not on. 2. Loosen two nuts and remove the clutch cover. 3. Mount the guide bar to the power unit; while inserting the chain tensioner nut into the lower hole of the guide bar. Gear the chain to the sprocket and, while fitting the saw chain around the guide bar, then install the clutch cover, and fasten two nuts to finger tightness. (7) Chain tensioner nut      (8) Hole (9) Chain tensioner screw Pay attention to the correct direction of the saw ...
  • Page 47: Fuel And Chain Oil

    Original Instructions  4. Installing guide bar and saw chain 6. While holding up the tip of the bar, adjust the chain tension by turning the tensioner screw until the tie straps just touch the bottom side of the bar rail. 7. Tighten the nuts securely with the bar tip held up (12 ~ 15 Nm). Then check the chain for smooth rotation and proper tension while moving it by hand. If necessary, readjust with the chain cover loose. 8. Adjust the chain tensioner screw. (a) Turn counter‐clockwise: Loosen the chain (b) Turn clockwise: Tighten the chain It is very important to maintain the proper chain tension. Rapid wear of the guide bar or  the chain coming off easily can be caused by improper tension. Especially when using a  new chain, take good care of it since it should expand when first used.     The Spiked bumper belongs to the chain saw. It must be screwed up on chain saw  before the initial use. Please fix the spiked bumper with two screws on the forefront of  the chain saw.  5. Fuel and chain oil ■Fuel The engines are lubricated by oil specially formulated for air‐cooled 2‐cycle gasoline engine use. If oil is not available, use an antioxidant added quality oil expressly labeled for air‐cooled 2‐cycle engine use. 1      40 ...
  • Page 48 Original Instructions 5.  Fuel and chain oil   RECOMMENDED MIXING RATIO  GASOLINE 40 : OIL 1  These engines are certified to operate on unleaded gasoline.      The fuel is highly flammable. Do not smoke or  bring any flame or sparks near fuel.      1. FUEL WITH NO OIL(RAW GASOLINE) – It will  cause severe damage to the engine inner parts  very quickly.  2. OIL FOR 4‐CYCLE ENGINE USE or WATER COOLED 2‐CYCLE ENGINE USE – It can cause  spark plug fouling, exhaust port blocking, or piston ring sticking.    ■ HOW TO MIX FUEL  1. Measure out the quantities of gasoline and oil to be mixed.  2. Put some of the gasoline into a clean, approved fuel container.  3. Pour in all of the oil and agitate well.  4. Pour in the rest of gasoline and agitate again for at least one minute.  5. Put a clear indication on the outside of the container to avoid mixing up with gasoline  or other containers.    ■  CHAIN OIL  Use special chain saw oil all year round.      Do not use waste or regenerated oil that can  cause damage to the oil pump. ...
  • Page 49: Operation

    Original Instructions  6. Operation ■ STARTING ENGINE Cold starting: A “cold” start of the engine means starting it after at least 10 minutes from when it was switched off or after refuelling. 1. Untwist the fuel cap and oil cap thoroughly, but don’t remove them from machine, just hang up them. 2. Put fuel and oil into the fuel tank and the oil tank to 80% of the full capacity. 3. Fasten two caps securely and wipe up any fuel spillage around the unit. 4. Continuously push the priming bulb until fuel comes in the bulb. (1) Fuel tank opening (2) Oill tank opening (3) Primer bulb (4) Choke knob 5. Turn the choke knob clockwise. The choke will close and the throttle trigger will then be set in the starting position. When restarting immediately after stopping the  engine set choke in the open position.    6. Push the front handle guard down toward the front to activate the chain brake. 7. While holding the chain saw securely on the ground, Grip the starter handle, slowly pull out the cord with your right hand until you feel some resistance (the starter pawls grip), and now quickly and powerfully...
  • Page 50 Original Instructions 6. Operation set the throttle in a partially open position to aid  starting.  9. Hold the chain saw securely on the ground, and repeat pull out the cord until the engine start. 10. Pull up the front handle guard toward the front handle to release brake. Then, allow the engine to warm up with the trigger pulled slightly. Before you start the engine, make sure the saw chain  is not contacting anything. Make sure the chain brake  always is activated before each starting.  Hot  starting:  To hot start the engine immediately after it has  stopped, follow steps 1 – 2 – 3 – 4 – 6– 9 – 10 of the  above procedure, making sure the primer bulb is  activated 2‐3 times only.  ■ CHECKING OIL SUPPLY After starting the engine, run the chain at medium speed and see if chain oil is scattered off as shown in the figure. Chain oil The chain oil flow can be changed by inserting a screwdriver in the hole on bottom of the clutch side. Adjust according to your work conditions. Chain oil flow adjusting shaft Turn the shaft clockwise – Flow rich Turn the shaft counter‐clockwise – Flow lean The oil tank should become nearly empty by the    time fuel is used up. Be sure to refill the oil tank every time when refueling the saw. ...
  • Page 51 Original Instructions  6.  Operation   ■ CHECKING FUNCTIONAL OF THE CLUTCH  Before each use, you shall confirm that there is no chain movement when the chain saw  running at idling speed.  ■  ADJUSTING CARBURETTOR  The carburetor on your unit has been factory adjusted, but may require fine tuning due  to change in operating conditions. If the carburettor needs to be adjusted, contact your  dealer or maintenance service center of manufacturer or importer. Don’t adjust it by  yourself. Before adjusting the carburettor, make sure that provided are clean air/fuel  filters and fresh, properly mixed fuel.  When adjusting, take the following steps:      Be sure to adjust the carburettor with the bar  chain attached.  1. H and L needles are restricted within the  number of turn as shown below.  H needle –1/4        L needle –1/4  2. Start engine and allow it to warm up in low  speed for a few minutes.  3. Turn idle adjusting screw (T) counter‐clockwise  so that saw chain does not turn. If idling speed is  too slow, turn the screw clockwise.  4. Make a test cut adjust the H needle for best  cutting power, not for maximum speed.  (1) Idle adjusting screw      (2) L needle  (3) H needle  ■ CHAIN BRAKE  The chain brake is a device which stops the chain ...
  • Page 52 Original Instructions 6.  Operation   Normally, the brake is activated automatically by inertial force. It can also be activated  manually by pushing the brake lever (Front handle guard) down toward the front.  When the brake operates, a white cone pops up from the base of the brake lever.    To release brake, pull up the front handle guard toward the front handle till “click” sound  is heard.    When the brake operates, release the throttle trigger to slow down the engine speed.  Continuous operation with the brake engaged will generate heat from the clutch and  may cause trouble.  Be sure to confirm brake operation on the daily inspection.    How to confirm:  1) Turn off the engine.  2) Holding the chain saw horizontally, release your hand  from the front handle, hit the tip of the guide bar to a  stump or a piece of wood, and confirm brake operation.  Operating level varies by bar size.  In case the brake is not effective, ask our dealer  inspection and repairing.  ■  ANTI‐FREEZING WINDOW   Operating chain saws in temperatures of ‐25°C – 0°C at times of high humidity may result  in ice forming within the carburetor, and this in turn may cause the output power of the  engine to be reduced or for the engine to fail to operate smoothly.  This  product  has  accordingly  been  designed  with  an  anti‐freezing  window  on  the  top  right ...
  • Page 53 Original Instructions  6. Operation engine failing to operate at its normal speed, and for this reason you should always be  sure  to  set  the  anti‐freezing  window  to  the  close  mode  if  there  is  no  danger  of  icing  occurring.  HOW TO SWITCH BETWEEN OPERATING MODES  1. Press down the left side of engine switch to turn off the engine. 2. Pull  out  the  top  side  of  lock  lever  (1)  (step①),  then  pull  the  lock  lever  upwards  to unlock it (step②).
  • Page 54: Sawing

    Original Instructions 7. Sawing Before proceeding to your job, read "For Safe  Operation" section it is recommended to first  practice sawing easy logs. This also helps you get  accustomed to your unit.  Always follow all the safety regulations which can  restrict the use of the machine. The chain saw must  only be used for cutting wood. It is forbidden to cut  other types of material. Vibrations and kickback vary  with different materials and the requirements of the  safety regulations would not be respected. Do not  use the chain saw as a lever for lifting, moving or  splitting objects. Do not lock it over fixed stands. It is  forbidden to hitch tools or applications to the P.T.O.  that are not specified by the manufacturer.  It is not necessary to force the saw into the cut.  Apply only light pressure while running the engine at  full throttle.  It is recommended that daily inspection before use  and after dropping or other impacts to identify  significant damage or defects.  Racing the engine with the chain seized in a cutaway  can damage the clutch system. When the saw chain  is caught in the cut, do not attempt to pull it out by  force, but use a wedge or a lever to open the cut.  ■ Guard against kickback This saw is also equipped with a chain brake that will stop the chain in the event of kickback if operating properly. You must check the chain brake operation before each usage by running the saw at full throttle...
  • Page 55 Original Instructions  7. Sawing for 1 or 2 seconds and pushing the front hand guard  forward. The chain should stop immediately with the  engine at full speed. If the chain is slow to stop or  does no stop then contact the maintenance service  center of manufacturer or importer for replacing the  brake band and clutch drum before use.  It is extremely important that the chain brake be  checked for proper operation before each use and  that the chain be sharp in order to maintain the  kickback safety level of this saw. Removal of the  safety devices, inadequate maintenance, or  incorrect replacement of the bar or chain may  increase the risk of serious personal injury due to  kickback.  ■ Felling a tree 1. Decide the felling direction considering the wind, Iean of the tree, location of heavy branches, ease of job after felling, and other factors . 2. While clearing the area around the tree, arrange a good foothold and retreat path. 3. Make a notch cut one‐third of the way into the tree on the felling side. 4. Make a felling cut from the opposite side of the notch and at a level slightly higher than the bottom of the notch. Felling direction  When you fell a tree, be sure to warn your  neighboring workers of the danger.  (A) Felling cut (B) Notch cuts...
  • Page 56 Original Instructions 7. Sawing ■ LOGGING AND LIMBING 1. Always ensure your foothold as well as stability of the tree. 2. Be alert to the rolling over of a cut log. 3. Read the instructions in “For Safe Operation” to avoid kickback of the saw. Before starting work, check the direction of bending force inside the log to be cut. Always finish cutting from the opposite side of bending direction to prevent the guide bar from being caught in the cutaway. Cutting an unpillowed log Saw down halfway, then roll the log over and cut from the opposite side. Cutting a pillowed log  In the area A in the picture right above, saw up from  the bottom one‐third and finish by sawing down  from the top. In the area B, saw down from the top  one‐third and finish by sawing up from the bottom.  Limbing a felled tree  First check which way the limb is bent. Then make a  shallow cut into the compressed side to prevent the  limb from being torn. Cut through from the tensed  side.  Be alert to the spring back of a cut limb. ...
  • Page 57 Original Instructions  7. Sawing Pruning  Cut up from the bottom, finish down from the top.  1. Do not use an unstable foothold or a stepladder. 2. Do not overreach. 3. Do not cut above shoulder height. 4. Always use both hands to grip the saw. The  Spiked  bumper  must  always  be  put  on  while  using  the  chain  saw  on  tree  trunk.  Push  the  spiked  bumper into the tree trunk by using the rear handle.  Push the front handle in the direction of cutting line.  The  spiked  bumper  must  be  remaining  set  for  further ...
  • Page 58: Maintenance

    Original Instructions 8. Maintenance Before cleaning, inspecting or repairing your unit, make sure that engine has stopped  and is cool. Disconnect the spark plug to prevent accidental starting.  Follow the instructions to carry out regular maintenance, pre‐operating procedures and  daily maintenance routines. Improper maintenance may result in serious damage to the  machine.  Keep your chain saw in good working condition always.   ■ Maintenance after each use 1. Air filter Dust on the air filter surface can be removed by tapping a corner of the filter against a hard surface. To clean dirt in the meshes, split the filter into halves and brush in gasoline. When using compressed air, blow from the inside. To assemble the filter halves, press the rim until it clicks. 2. Oiling port Dismount the guide bar and check the oiling port for  clogging.  (1) Oiling port 3. Guide bar When the guide bar is dismounted, remove sawdust in the bar groove and the oiling port. Grease the nose sprocket from the feeding port on the tip of the bar. (1) Oiling port (2) Grease port (3) Sprocket...
  • Page 59 Original Instructions  8. Maintenance 4. Others Check for fuel leakage and loose fastenings and damage to major parts, especially handle joints and guide bar mounting. If any defects are found, make sure to have them repaired before operating again. ■ Periodical service points 1. Cylinder fins Dust clogging between the cylinder fins will cause overheating of the engine. Periodically check and clean the cylinder fins after removing the air cleaner and the cylinder cover. When installing the cylinder cover, make sure that switch wires and grommets are positioned correctly in place. 2. Fuel filter (a) Using a wire hook, take out the filter from the filler port. (1) Fuel filter (b) Disassemble the filter and wash with gasoline, or replace with a new one if needed. • After removing the filter, use a pinch to hold the end of the suction pipe. • When assembling the filter, take care not to allow filter fibers or dust inside the suction pipe. 3. Spark plug Clean the electrodes with a wire brush and reset the gap to 0.6mm ‐ 0.7 mm as necessary. Spark plug type: NHSP LD L8RTF or CHAMPION RCJ7Y or NGK BPMR7A 25 ...
  • Page 60 Original Instructions 8. Maintenance 4. Sprocket Check for cracks and for excessive wear interfering with the chain drive. If the wearing is found obviously, contact with your dealer or maintenance of manufacturer of importer for replacing. Never fit a new chain on a worn sprocket, or a worn chain on a new sprocket. (1) E‐ring (2) Washer (4) Clutch drum (3) Needle bearing 5. Front and Rear absorber spring Replace if spring is deformation. Use only the spare parts which listed in this manual. Use the other spare part can cause serious injury. ■ Saw chain It is very important for smooth and safe operation to  keep the cutters always sharp.  Your cutters need to be sharpened when:  • Sawdust becomes powder‐like. • You need extra force to saw in. • The cut way does not go straight. • Vibration increases. • Fuel consumption increases. Cutter setting standards:  Be sure to wear safety gloves. ...
  • Page 61: Maintenance Of Saw Chain And Guide Bar

    Original Instructions  9. Maintenance of Saw Chain and Guide Bar • Use a round file of proper size for your chain. Chain type: Oregon 91P File size: 5/32”(4.0mm) Place your file on the cutter and push straight forward. Keep the file position as illustrated. After every cutter has been set, check the depth gauge and file it to the proper level as illustrated. Be sure to round off the front edge to reduce the chance of kickback or tie‐strap breakage. Make sure every cutter has the same length and edge angles as illustrated. File  Head tilt angle  Depth gauge  Top plate angle  Down angle  standard  diameter    (55°)  Type  of  Vise rotate angle  Vise tilt angle  Side angle  chain  91P  5/32”  30°  0°  80°  0.025”  Depth gauge  File  27 ...
  • Page 62 (1) Ruler      (2) Gap    (3) No gap    (4) Chain tilts The table contains a list of all possible combinations between bar and chain, indicating  those which may be used on each machine, marked with the symbol “ ”.  Chain saw  Pitch  Guide bar  Chain  model  Length  Groove width  Number of  Number of  CSP137 Zoll  Code  Code   CSP410 Inches/cm Inches/mm  nose teeth drive links Oregon  Oregon  3/8”  14”/35cm  0.050”/1.3mm  7  53  140SDEA041 91PX053X Oregon  Oregon  * ...
  • Page 63: Storage

    Original Instructions  10. Storage 1. Empty the fuel tank and run the engine out of fuel. 2. Empty the oil tank. 3. Clean and maintain the entire unit. 4. Store the unit in a dry place out of the reach of children. 11. Waste disposal and environmental protection Never  pour  remainders  of  chain  lubricant  or  2‐stroke  fuel  mixture  in  the  drain  or  sewerage system or soil, but dispose of it in a proper, environmentally friendly way, e.g.,  at a special collecting point or dump.  If  your  device  should  become  useless  somewhere  in  the  future  or  you  do  not  need  it  any ...
  • Page 64: Troubleshooting Guide

    Original Instructions 13. Troubleshooting guide PROBLEME          CAUSE    REMEDY  1) Starting failure – Check fuel for water – Replace with proper fuel. or substandard mixture. – Remove and dry the – Check for engine flooding.      spark plug. – Then pull the starter again with no choke. – Check spark ignition. – Replace with a new plug. 2) Lack of power/Poor – Check fuel for water or      – Replace with proper fuel. acceleration/ substandard mixture.
  • Page 65: Specifications

    Original Instructions  14. Specifications CSP410 Power unit:  Displacement:  41.4 cm   Maximum engine power:  1.85 kW  Fuel:  Mixture (Unleaded Gasoline 40:  two‐cycle oil 1)  Fuel tank capacity:  550 cm   Chain oil:  Engine oil SAE#10W‐30  Oil tank capacity:  260 cm   Carburettor:  Diaphragm type  Fuel  consumption  at  maximum  engine  530 g/kw∙h  power:  ‐1 Idling speed range:  3000±300 min   ‐1 Maximum speed with cutting attachment: 12000 min   Maximum Chain speed:  22.86 m/s (0.375”) ...
  • Page 66 Original Instructions 14. Specifications CSP410  Vibration Value (EN ISO 22867): Front handle:  4.36 m/s   Rear handle:  4.15 m/s   Uncertainty of stated value (2006/42EC):  1.5 m/s   Cutting head: Guide bar Type:  Sprocket nose  Size:  16 in/ 18 in  Cutting length:  370 mm/ 430 mm  380 mm  Saw chain Type:  Oregon 91PX or  95TXL  Pitch:  9.525 mm (0.375in)  8.255 mm(0.325 in)  Gauge:  1.27 mm (0.050in)  Combinations of guide bar/ saw chain:  For CSP137:  1) Oregon 140SDEA041/ Oregon 91PX053X 2) Oregon 160SDEA041/ Oregon 91PX057X For CSP410:  1) Oregon 160SDEA041/ Oregon 91PX057X 2) Oregon 180SDEA041/ Oregon 91PX063X...
  • Page 67 EC DECLARATION OF CONFORMITY - HERSTELLERERKLARUNG - DECLARATION ‘CE’ DE CONFORMITE - DECLARACION DE CONFORMIDAD - DICHIARAZIONE DI CONFORMITA’ EUROPEA - GELIJKVORMIGHEIDSVERKLARING - EC DEKLARATION I OVERENSSTEMMELSE - DECLARAÇAO CE DE CONFORMIDADE - EY ILMOITUS - FORSAKRAN OM OVERENSSTAMMELSE - BEKREFTENDE EU ERKLÆRING - ΔΉΛΩΣΗ ΕΚ ΣΥΜΜΌΡΦΩΣΗς - EUROPEJSKA DEKLARACJA ZGODNOSCI 1) MANUFACTURER –...
  • Page 68 BLUE BIRD INDUSTRIES Fabbrica Motori s.r.l. Via Due Camini, 19 36010 ZANÉ ITALIA Tel. 0445 314138 Fax 0445 314225 www.bluebirdind.com...

Table of Contents