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4. Le porte-vélos ou le matériel transporté ne peuvent en aucun cas cacher les feux arrières du
véhicule et le signe d'identification.
5. Le conducteur du véhicule est seul responsable du bon état et de la fixation correcte de
l' équipement RMS.
6. Positionner toujours le vélo le plus grand/lourd en premier et donc le plus proche de la
paroi du véhicule. Positionner en suite le vélo le plus petit/léger.
7. Aucun objet susceptible de se détacher ne doit être laissé sur les vélos en cours de trajet.
8. Fixez les vélos à la base à l' aide d' une sangle livré d' origine.
9. Contrôler la tenue des sangles et autres dispositifs de fixation; resserrer le cas échéant.
10. Le porte-vélos augmente la longueur du véhicule et les vélos peuvent pour leur part
modifier sa largeur et sa hauteur. Attention en cas de marche arrière.
11. Remplacer immédiatement les éléments endommagés ou usés.
12. Le comportement du véhicule peut se trouver modifié dans les virages et en cas de freinage
lorsque l' équipement est en place.
13. Les limitations de vitesses et autres règles de circulation en vigueur doivent être bien
entendu respectées.
14. La vitesse du véhicule doit par ailleurs être adaptée aux circonstances et en tenant compte
des impératifs de sécurité liés au transport des vélos.
15. Au cas où la charge dépasserait de plus de 40 cm l' extrémité extérieure de la surface
d' émission de lumière des feux de position du porte-vélos monté sur le hayon arrière, une
lampe blanche doit être placée sur le côté, à 40 cm maximum de son extrémité et à 1,5 m
maximum au-dessus de la route. Un feu rouge doit être visible à l' arrière.
16. Le porte-vélos monté sur le hayon arrière ou les éléments transportés ne doivent pas
couvrir le troisième feu de stop du véhicule (ISO). Le feu de stop du véhicule doit être
visible depuis les côtés gauche et droit, comme suit : par rapport à l' axe longitudinal du
véhicule à un angle de 10 degrés à l' horizontale, vers le haut ; par rapport au bord supérieur
du feu, à un angle de 10 degrés à la verticale, par rapport au bord inférieur du feu à un angle
de 5 degrés à la verticale. Si ces valeurs ne sont pas respectées, un feu de stop de
remplacement doit être ajouté.
17. Le transport de tandems est interdit.
18. L' équipement ne doit faire l' objet d' aucune modification.
19. Lavez régulièrement le porte-vélos avec de l' eau chaude ou du shampooing de voiture
après ou lors de votre séjour à la mer ou l' hiver quand du sel a été déversé sur les routes.
20. Après un certain kilométrage (50km), vérifiez le montage. A la longue, refaites ce contrôle.
21. Conservez les instructions en lieu sûr, à l' intérieur du véhicule.
EN
Technical specification
Bike-carrier unit weight: 10,4 kg
Permitted load capacity: max 60 kg
Safety instructions
1. Thule absolves itself of responsibility for any personal injuries or consequential damage to
property or wealth caused by incorrect fitting or use.
2. The bike carrier shall be assembled and fitted securely in accordance with the instructions.
3. Firstly check that the wall - where the bike carrier is to be placed - is solid. If not, please
reinforce.
4. The bike carrier or the transported goods are not allowed to hide the vehicle' s rear light &
license plate.
5. The vehicle driver is solely responsible for ensuring that the product is in faultless
condition and that carrier and load is securely fastened.
6. Always position the biggest/heaviest bike first and closest to the car, and then position
the smaller/lighter bike.
7. Before departure all loose parts should be taken off the bikes, like child seats, baskets,
locks and cycle pumps etc. The bikes should contain no loose items during transport and
cause danger to others.
8. Always secure all bikes to the bike carrier frame using the included long strap.
9. Check that belts and other fasteners are secure, retighten if necessary.
501-8841-05
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