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GUIDE DE DÉPANNAGE
SYMPTÔME
Le compresseur ne
1.
fonctionnera pas, si
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Le moteur vrombit mais
1.
peut fonctionner ou
2.
fonctionne au ralenti
3.
4.
Les fusibles/disjoncteurs se
1.
déclenchent à répétition
2.
3.
Le dispositif de protection
1.
thermique se déclenche à
2.
répétition.
3.
4.
La pression du réservoir
1.
d'air descend lorsque le
compresseur est arrêté
2.
3.
4.
Excès d'humidité dans
1.
l'évacuation d'air
2.
Le compresseur fonctionne
1.
continuellement
2.
3.
Le compresseur vibre
Le débit d'air est plus bas
1.
que la normale
2.
3.
CAUSE(S) POSSIBLE(S)
L'unité est branchée dans une
rallonge électrique
Il n'y a aucune alimentation
électrique
Le fusible est grillé
Le disjoncteur est ouvert
La surcharge thermique est ouverte
Le manostat est défectueux
Enroulement du moteur court-
circuité ou ouvert
Faible tension
L'unité est branché dans une rallonge
électrique
Enroulement du moteur court-
circuité ou ouvert
Clapet anti-retour ou le réducteur de
puissance est défectueux
Fusible de la mauvaise taille, circuit
surchargé
L'unité est branchée dans une
rallonge électrique
Clapet anti-retour ou le réducteur de
puissance est défectueux
Faible tension
Filtre à air bouché
Manque d'une ventilation adéquate /
température de la pièce trop élevée
L'unité est branchée dans une
rallonge électrique
Les branchements sont desserrés
(raccords, tuyauterie, etc.)
Vanne de drainage desserrée
Fuite du clapet anti-retour
Vérifiez si le réservoir est fissuré ou a
des piqûres.
Excès d'eau dans le réservoir d'air
Humidité élevée
Le manostat est défectueux
Utilisation excessive de l'air
Fuites d'air
Les boulons de montage sont lâches
Les clapets d'admission sont brisés
Le filtre d'aspiration est sale
Les connexions fuient
Fr12
H-10916
ACTION CORRECTIVE
1.
Retirez la rallonge électrique ou utilisez une rallonge
électrique de plus grand calibre.
2.
Allumez le manostat? Branchez? Vérifiez le fusible/
disjoncteur ou la surcharge du moteur
3.
Remplacez le fusible grillé
4.
Réinitialisez, déterminez pourquoi le problème est
survenu
5.
Débranchez et laissez refroidir le moteur avant de
tenter un redémarrage
6.
Remplacez
7.
Remplacez le moteur
1.
Vérifiez avec un voltmètre
2.
Retirez la rallonge électrique ou utilisez une rallonge
électrique de plus grand calibre.
3.
Remplacez le moteur
4.
Remplacez ou réparez
1.
Vérifiez s'il est approprié d'utiliser un fusible
temporisé. Débranchez les autres appareils
électriques du circuit ou utilisez le compresseur sur
son propre circuit de dérivation.
2.
Retirez la rallonge électrique ou utilisez une rallonge
électrique de plus grand calibre.
3.
Remplacez ou réparez
1.
Vérifiez avec un voltmètre
2.
Nettoyez le filtre (voir la section d'entretien)
3.
Déplacez le compresseur dans une zone bien
ventilée
4.
Retirez la rallonge électrique ou utilisez une rallonge
électrique de plus grand calibre.
1.
Vérifiez tous les branchements avec une solution
savonneuse, puis resserrez
2.
Resserrez
3.
Démontez l'ensemble du clapet anti-retour, nettoyez
ou remplacez
Ne démontez pas le clapet anti-
retour lorsqu'il y a de l'air dans
le réservoir; saignez d'abord le réservoir.
4.
Remplacez le réservoir. N'essayez jamais de réparer
un réservoir endommagé.
1.
Videz le réservoir
2.
Déplacez vers une zone moins humide; utilisez un
filtre de conduite
1.
Remplacez le manostat
2.
Diminuez l'utilisation de l'air; le compresseur n'est
pas assez gros pour le besoin
3.
Vérifiez tous les branchements avec de l'eau et du
savon
Resserrez
1.
Demandez à un représentant de service autorisé de
réparer votre unité
2.
Nettoyez ou remplacez le filtre d'aspiration
3.
Resserrez les connexions
0623 IH-10916VND
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