Viessmann 6840 Manual page 2

2. Einleitung
Der Viessmann-Schaltkontakt Art. 6840 ist ein be-
rührungsfreier Magnetschalter zum Auslösen von
Schaltvorgängen durch den fahrenden Zug. Er wird
direkt im Gleis montiert und ist sowohl mit Zwei- als
auch mit Dreileitergleisen verwendbar. Betätigt wird der
Schaltkontakt berührungsfrei durch Fahrzeugmagnete
(z. B. Art. 6841). Diese können an fast allen H0-Schie-
nenfahrzeugen angebracht werden und ermöglichen,
dass fahrende Züge Weichen oder Signale schalten
oder Rückmeldungen beim Betrieb eines Digitalsys-
tems auslösen.
3. Einbau
Der Schaltkontakt kann durch die Öffnung des Befes-
tigungssteges am Gleis angeschraubt werden (Abb.
1). Bei Gleisen ohne Bettung sind die beiliegenden
Unterlegstücke zu verwenden (Abb. 2). Hierbei ist das
dünnere für Fleischmann und das dickere für bettungs-
lose Gleise aller anderen Hersteller entworfen worden.
Die Montage im Bogen ist nur für Radien ab 358 mm
zulässig.
4. Anschluss
4.1 Anschluss der Schaltkontakte
Nachfolgend werden einige Möglichkeiten zur Ver-
wendung der Schaltkontakte dargestellt. Es ist zu
beachten, dass an eine Kontakteinheit jeweils nur
ein Antrieb angeschlossen werden darf, da es sonst
zu einer Überlastung und somit zur Zerstörung des
Schaltkontaktes kommt.
Ein Kabel des Schaltkontaktes wird mit einem Pol des
Wechselstromausganges eines handelsüblichen Mo-
dellbahntransformators verbunden. Das andere Kabel
ist mit einem der blauen Kabel des zu schaltenden
Magnetartikels zu verbinden.
4.2 Ansteuerung eines Signals
Schließen Sie das gewünschte Signal gemäß Abb. 3
an.
5. Betrieb mit Digitalsystemen
Beim Zugbetrieb mit einem Schaltkontakt ist darauf
zu achten, dass das Fahrzeug nicht unmittelbar über
einem solchen zum Stehen kommt. Der so entstehende
Dauerkontakt könnte zu einem Verschmoren von elekt-
romagnetischen Antriebsspulen führen.
Der Abstand zwischen Schaltkontakt und Magnet muss
zwischen zwei und fünf Millimetern betragen. Dies ist
notwendig, um eine ausreichende Magnetwirkung ohne
Magnetisierung des Gleiskörpers sicherzustellen. Sollte
die Magnetkraft nicht ausreichen, können zwei Magnete
hintereinander montiert werden.
6. Technische Daten
Maximale Schaltspannung:
Kontaktbelastbarkeit:
1. Important information
Please read this manual completely and attentively
before using the product for the first time. Keep this
manual. It is part of the product.
1.1 Safety instructions
Caution:
Risk of injury!
Due to the detailed reproduction of the original and
the intended use, this product can have peaks,
edges and breakable parts. Tools are required for
installation.
Electrical hazard!
Never put the connecting wires into a power socket!
Regularly examine the transformer for damage. In
case of any damage, do not use the transformer.
Make sure that the power supply is switched off
when you mount the device and connect the cables!
Only use VDE/EN tested special model train trans-
formers for the power supply!
The power sources must be protected to avoid the
risk of burning cables.
2
EN
24 V AC~ / DC=
2 A