Mitsubishi Electric PUZ-A12NHA7 Installation Manual page 29

4. Instalación de los tubos del refrigerante
A
B
D
C
Válvula de retención <Lado de líquido>
A
Válvula de retención <Lado de gas>
B
Puerto de servicio
C
Sección Abierto/Cerrado
D
Fig. 4-4
B
A
I
F
Fig. 4-5
B
c
B
A
C
D
E
F
G
Tubo local
E
Sellado, igual para lado de gas
F
Cubierta del tubo
G
No utilice una llave aquí.
H
Podría producirse una pérdida de
refrigerante.
Utilice dos llaves aquí.
I
G
D
H
J
E
Notas:
1. La figura de la izquierda no es más
que un ejemplo.
La forma de la válvula de parada, la
posición del puerto de servicio, etc.
A
pueden variar en función del modelo.
2. Gire únicamente la sección
(No siga apretando las secciones
y B juntas.)
D
C Manguera de carga
D Puerto de servicio
Fig. 4-6
4.4. Prueba de fuga de gas del tubo de refrigerante
(1) Conecte las herramientas para pruebas.
• Asegúrese de que las válvulas de parada A B están cerradas y no las abra.
H • Añada presión a las líneas de refrigerante a través del punto C para repara-
ciones de válvula de parada de líquidoD.
(2) No añada presión al nivel especificado de golpe; hágalo poco a poco.
1 Presurice a 0,5 MPa (5 kgf/cm²G), espere cinco minutos y compruebe que la
presión no se ha reducido.
I
2 Presurice a 1,5 MPa (15 kgf/cm²G), espere cinco minutos y compruebe que
la presión no se ha reducido.
3 Presurice a 4,15 MPa (41,5 kgf/cm²G) y tome la temperatura ambiental y la
presión del refrigerante.
(3) Si la presión especificada se mantiene estable durante un día y no se reduce,
las tuberías han pasado la prueba y no existe riesgo de fugas.
• Si la temperatura ambiental cambia 1 °C, la presión variará unos 0,03 MPa (0,3
kgf/cm²G). Haga las correcciones necesarias.
(4) Si la presión se reduce en los pasos (2) o (3), hay una fuga de gas. Busque el
punto de fuga del gas.
4.5. Método de abertura de la válvula de retención (Fig. 4-5)
1 Abra la tapa y gire la varilla de válvula hacia la izquierda hasta su tope, utilizando una
llave hexagonal de 4 mm, 5/32 inch. Deje de girar cuando llega al tope. (ø6,35, 1/4 inch:
Aproximadamente 4,5 revoluciones) (ø9,52, 3/8 inch: Aproximadamente 10 revoluciones)
2 Cerciórese de que la válvula de parada esté completamente abierta, empuje la
manivela y enrosque la tapa en su posición original.
A Válvula
B Lado de la unidad
C Sección de operación
D Tapa
E Lado del tubo local
F Cubierta del tubo
G Puerto de servicio
H Orificio de llave
Las tuberías de refrigerante están envueltas con una protección para A24-A42
• Los tubos se pueden envolver para su protección hasta un diámetro de ø90 mm,
3-35/64 inch antes de conectar los tubos. Corte la tapa del tubo siguiendo la guía
y envuelva los tubos.
Hueco de entrada de la tubería para A24-A42
• Utilice masilla de minio o un sellador para sellar el extremo del tuvo alrededor del
tubo para que no queden espacios vacíos. (Si no se tapan los vacíos, se puede
producir ruido o puede entrar agua o polvo y la unidad se podría averiar.)
Precauciones al utilizar la válvula de carga (Fig. 4-6)
No apriete demasiado el puerto de servicio cuando lo instale, de lo contrario, el
núcleo de la válvula podría deformarse y quedar suelto, provocando fugas de gas.
A .
Tras situar la sección
A
No siga apretando las secciones
Atención:
Al abrir o cerrar la válvula por debajo de las temperaturas de congelación,
el refrigerante puede salir a chorros desde el espacio entre el vástago de la
válvula y el cuerpo de la válvula y resultar en lesiones.
I Sección de llave doble
(No utilice una llave en ninguna otra sección.De
hacerlo podría provocar fugas de refrigerante).
J Sección de sellado (Selle el extremo del material
termoaislante en la sección de conexión del tubo con
cualquier material sellante disponible, de modo que el
agua no se filtre a través del material termoaislante).
K Manivela
en la dirección deseada, gire únicamente la sección
B
y juntas tras apretar la sección
A B
y apriétela.
A
.
A
es
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