Prévention De Chute D'homme À La Mer Et Récupération - Highfield Ocean Master 390 Owner's Manual

Prévention de chute d'homme à la mer et récupération
1. Prévention de chute d'homme à la mer
a) Les zones situées en dehors de l'aire de travail sur le pont correspondent aux aires hachurées en rouge
comme ci-dessus.
b) Le « pont de travail » correspond aux aires dans lesquelles les gens se tiennent debout ou marchent dans le
cadre de l'utilisation normale du bateau.
c) Il est interdit de se tenir sur le coffre avant ou le pont promenade.
2. Récupération- remonter à bord
Les moyens de remonter à bord doivent être déployés par une seule personne dans l'eau, sans autre aide.
DL540/590/640: nous recommandons d'utiliser une échelle de poupe pliable optinnelle.
DL350/390/420/460/500 et OM séries: nous recommandons d'utiliser une échelle de cord (non fournie avec le
bateau). Illustrations d'échelles de cord uniquement pour le but d'information:
Danger
S'assurer que les moyens de récupération à bord sont effectivement accessibles et faciles à utiliser pour une
personne seule dans l'eau.
2. Danger émanant des parties en mouvement
Laisser le moteur éteint lorsque le boî tier/le capot/hayon du moteur est ouvert. Le boî tier/capot/hayon du
moteur sert de dispositif de protection. Les vêtements ou des parties du corps peuvent être happés par des
parties en mouvement entraî nant la mort ou des blessures graves. Rester à l'écart des parties en mouvement.
Danger
Le contact avec une hélice en rotation peut entraî ner des blessures ou la mort.
Ne pas entrer ni sortir de l'eau lorsque le moteur tourne (ON) et que l'hélice est en rotation.
Ne pas monter sur la plate-forme de bain lorsque le moteur tourne.
Ne jamais nager en direction de l'arrière du bateau lorsque le moteur est en marche.
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