Zawartość Opakowania; Montaż Kierownicy - Sharp EM-KS3CEU User Manual

Zawartość opakowania:
• E-hulajnoga
• Instrukcja szybkiego uruchomienia
• Karta gwarancyjna
• 1× klucz imbusowy
• 4× śruby kierownicy
• 1× ładowarka
• 1× przewód zasilający
Rozmieszczenie elementów
Zapoznaj się z rysunkami 1 i
1. Światło przednie
2. Dźwignia hamulca tylnego
3. Hak/zaczep blokady składanego wspornika
4. Dźwignia blokady składanego wspornika
5. Koło przednie
6. Podpórka
7. Lokalizacja baterii
8. Podest
9. Blokada kierownicy
10. Światło tylne
11. Hamulec nożny
12. Silnik elektryczny
13. Hamulec tylny
14. Dzwonek
15. Wyświetlacz
16. Manetka przyspieszenia
17. Zaczep blokady składanego wspornika*
18. Przedni hamulec bębnowy*
19. Dźwignia hamulca przedniego*
20. Lewy kierunkowskaz
21. Prawy kierunkowskaz
22. Przełącznik kierunkowskazów
* - dotyczy modelu EM-KS4
Wyświetlacz
Zapoznaj się z rysunkami 3 na stronie 2.
1. Pasek poziomu naładowania baterii – każdy pasek reprezentuje 20%
poziomu naładowania.
2. Wskaźnik włączonych świateł
3. Wskaźnik trybu prędkości
4. Tryb Bluetooth (do użytku z aplikacją)
5. Jednostki prędkości
6. Wskaźnik trybu ODO/TRIP
7. Szczegóły ODO/TRIP
8. Aktualna prędkość
9. Hamowanie – podczas hamowania pojawia się ten symbol
10. Tempomat włączony
11. Tryb spacerowy aktywny
12. Przycisk zasilania
13. Gniazdo ładowania USB
14. Włącznik świateł/przycisk trybu prędkości
Tryb ODO/TRIP
Tryb ODO: całkowita odległość pokonana przez e-hulajnogę; tryb TRIP:
informacje o pojedynczej podróży. Istnieje możliwość przełączania między
trybem ODO i TRIP poprzez krótkie naciśnięcie przycisku
Światła
Aby włączyć przednie i tylne światło, naciśnij i przytrzymaj przycisk
przez trzy sekundy. Aby wyłączyć światła, naciśnij i przytrzymaj przycisk
2 na stronie 1.
.
przez trzy sekundy.
UWAGA: Przednim i tylnym światłem nie można sterować niezależnie.
Tryb prędkości
Aby zmienić bieg, naciśnij szybko włącznik świateł. Tryb prędkości zmienia
się w górę, a następnie do dołu.
Maksymalna prędkość w poszczególnych trybach:
• Tryb spacerowy – 6 km/h
• Tryb prędkości średniej – 20 km/h
• Tryb prędkości maksymalnej – 25 km/h
Maksymalna prędkość w trybie prędkości maksymalnej wynosi 25 km/h.
Należy pamiętać, że są to maksymalne prędkości, które można osiągnąć
w poszczególnych trybach; e-hulajnoga nie będzie jeździć szybciej niż
z prędkością określoną dla wybranego trybu prędkości.
Prędkość
Jednostki prędkości można zmienić w aplikacji.
Zmiana trybu prędkości
Żeby zmienić tryb prędkości, krótko naciśnij przycisk
przełączanie między trybem spacerowym, średnim i maksymalnym."
Montaż kierownicy
• Zgodnie z rysunkami 4 i
za pomocą dostarczonego w zestawie klucza imbusowego. Należy to
zrobić wyłącznie po rozpakowaniu produktu; kierownica nie musi być
zdejmowana po zamontowaniu.
• Włóż kierownicę do wspornika kierownicy w sposób pokazany na
rysunkach. Kierownica powinna być ustawiona w przedstawiony sposób.
Podczas montażu kierownicy należy zachować ostrożność, aby nie
wygiąć ani nie uszkodzić żadnych elementów.
• Upewnij się, że śruby nie są zbyt mocno dokręcone, a kierownica jest
zabezpieczona i nie kołysze się po zakończeniu montażu.
• Upewnij się, że linka hamulca nie jest wygięta ani uszkodzona.
Rozkładanie i składanie e-hulajnogi
W jaki sposób rozłożyć?
Rozłóż e-hulajnogę postępując zgodnie z rysunkami
Naciśnij tylny błotnik jedną ręką, a drugą unieś i ustaw prosto wspornik
kierownicy. Zapoznaj się z rysunkiem
wspornik nie przesunie się dalej. Po zablokowaniu użyj dźwigni blokady
mechanizmu składania, aby zamocować we właściwym położeniu.
Dźwignia w pozycji zablokowanej powinna znajdować się jak najbliżej
wspornika kierownicy. Zapoznaj się z rysunkiem
W jaki sposób złożyć?
Złóż e-hulajnogę w celu przechowania postępując zgodnie z rysunkami
na stronie 3.
Unieś dźwignię blokady mechanizmu składania w sposób pokazany
w punkcie 1, aby zwolnić wspornik kierownicy. Dociśnij wspornik
kierownicy do dołu w sposób pokazany w punkcie 2, dopóki nie dotknie
tylnego błotnika. Bez naciskania połącz go z hakiem na tylnym błotniku,
w sposób pokazany w punkcie 3.
Należy pamiętać, że w modelu EM-KS3 zaczep blokady mechanizmu
składania znajduje się po stronie wyświetlacza, co powoduje, że prawidłowo
ustawiony wspornik kierownicy jest nieco ukośny w stosunku do podestu.
, co umożliwia
5 na stronie 2 zamontuj kierownicę
6 na stronie 3.
6, punkt 3. Ustawiony prosto
6, punkty 3 i 4.
PL
7